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赛斯纳飞机公司是全球产量最大的通用和公务航空制造商。自1927年成立以来,赛斯纳设计、生产并向全球累计交付193500多架飞机,占全球通用航空飞机总数的一半以上。其中包括6300多架奖状公务机,构成了全球最大的公务机机队。赛斯纳拥有业内最完整的产品线,产品涵盖奖状系列喷气公务机、凯旋号单发涡桨飞机、赛斯纳单发活塞轻型飞机。区别于传统的制造商,赛斯纳还以多元的服务体系著称于世,具体包含飞行培训、飞机产权共享、运营包机、金融服务、二手机交易等。
助您一臂之力
奖状公务机一向性能优良,荣耀尊贵,而这款中型奖状君主号公务机更是一款精益求精的经典设计。它将跨大陆飞行航程与宽敞机舱真正完美结合,而售价和运行成本很低,可最大程度地消除购买者的疑虑。该机型堪称最卓越完美的商务工具,除机组人员外乘客定员为9人,与其他任何中型公务机相比更为舒适、效率更高,并可到达更多目的地。
君主号公务机配有两台普惠PW306C发动机,采用最新气流和材料技术,不仅满足四级噪音标准,还可提高能效,延长维修周期。机尾连接的起落架安装有防滑制动器,反推装置和五速制动器/扰流板,保证在短跑道上实现平稳着陆。
一见倾心,久久难忘
无论您飞往何处,君主号都彰显着您的实干精神。您重视性能,同时期待奢华,您是公司称职的资源管理者,仅从以下就可证明:君主号具有柔和的层流机翼,阻力系数低,起飞和着陆性能优良,在其他中型公务机无法起落的短跑道机场上均可正常起落。此外,君主号的引擎强劲可靠,缩短了地面停留时间。其系统简单实用、不易发生故障,方便维修,不管飞到何处,都会给您的业务伙伴留下良好的印象。
卓越性能
这款公务机被称为超中型公务机中的王中王——《罗博报告》认为是因为奖状君主号“拥有众多优点”。它可横跨大西洋,在同级别飞机中外部行李舱最大,短跑道起降性能优良等。君主号公务机独创的机翼设计使其即使在困难条件下也可顺利运行,如在炎热天气状况下从高海拔的短跑道起飞,而多数公务机在此类情况下可能无法正常起降。君主号操作简便可靠,绝对不会辜负您的期望。
EPIC显示屏减少工作量
在飞行过程中,飞行员在适当的时间需要精确的飞行信息,不能分散注意力。而君主号公务机配有霍尼韦尔的Primus EPIC完全集成的航空电子设备系统,其操作系统在卓越性能和直观使用的方便界面之间实现了完美平衡。先进的操作系统融合了中型公务机最现代的导航技术和飞行控制功能。
从容面对,尽在掌控
霍尼韦尔EPIC系统的核心部件是四块方便查看并可互换的8×10英寸(0.20×0.25米)平板液晶显示屏,可显示来自君主号电子飞行信息系统(EFIS)的重要数据。驾驶员和副驾驶员位置均安装两块主飞行显示屏(PFD),显示飞机姿态、高度、空气速度、垂直速度和航向参照,以优化航路信息情景意识。主飞行显示屏在两侧,中央位置的两块显示屏,一块是多功能显示屏(MFD),另外一块是发动机指示和机组报警系统(EICAS)面板。多功能显示屏还可显示无线电调频。从主飞行显示屏到中央显示屏的复归切换可提供备份冗余度。如果系统出现问题,机上的飞机诊断维护系统可发现问题,并通过多功能显示屏查看问题所在。此外,FMS还提供VOR-DME和DME-DME定位信息,具有垂直导航和定位性能,及垂直导向进场功能。
世界认可
除了获得美国联邦航空局的认证之外,奖状君主号公务机还获得了中国民航局、欧洲航空安全局、巴西国家民用航空署(ANAC)和俄罗斯MAK(洲际航空委员会、航空注册署)等的型号认证。
更多选择理由
虽然通信技术日新月异,但视频会议仍无法取代面对面交流的沟通魅力。一个真实的握手能起到超越语言表达的效果,加大交易达成的可能性。这款功能强大、价格适中的高效机型可助您从容面对时间的挑战。除可达成面对面交流外,还允许多名团队成员随行。标准配置的君主号公务机可搭乘九名乘客和两名机组人员,同时保证舒适高效的工作环境。
最高效的座位安排
该机型机舱长度为25英尺3英寸(7.7米),横截面是66英寸(1.68米),是同等级别中型公务机中最宽敞的机舱。标准配置的乘客定员人数为九人,配备豪华真皮座椅,其中八个座椅为双排对面设计,另有一个座椅在最前方,侧向布置。双排对面座椅不仅可向前后、侧面朝向通道进行调节以增加肘部活动空间,还可以组合成铺位,使您在洲际旅途中享受充分的放松。机舱高度为68英寸(1.73米),乘客可方便地使用空中厨房、机尾盥洗室或行李舱,而无需占用通道位置。此外机上还设有四张工作台和六个独立的用电插口,随时随地方便工作。客户可以选择安装高速无线互联网。
奖状为您添光彩
赛斯纳相信,每个客户都是独一无二的,您的飞机当然也应该是独一无二的。在赛斯纳的专业指导下,您可以根据自己的喜好参与飞机内部和外部细节的设计。首先选择飞机的航空电子设备和娱乐设施,然后选择技术规格和构型。赛斯纳有三个顶尖的设计开发机构,集众多设计师之所长。公司的内部设计人员在飞机组合设计领域拥有35年的丰富经验,可以将您的独特魅力融合到您的奖状君主号公务机中。您还可以与赛斯纳指定的专业外饰设计人员共同定制外部油漆方案。在如此量身打造的奖状君主号完成后,赛斯纳将邀请您或您的代理人参观赛斯纳的设计中心,并对最终产品进行详细的检验,在交付前帮助您了解飞机在地面停留和空中飞行的情况。
郑重承诺
奖状君主号公务机由赛斯纳构思、设计并建造,可让您高效可靠地通达全球任何目的地。其卓越的洲际飞行性能、机舱和存储空间设计,及经济性能是其他任何一款传统中型公务机都无法媲美的。凭借赛斯纳公司八十五年来积累的资源优势、技术专长,拥有这款飞机将为您的人生更添完美。
奖状君主公务机荣登世界最高海拔民用机场
出色完成校飞任务
2012年9月10日,一架奖状君主公务机平稳地降落在世界海拔最高的民用机场——稻城亚丁机场的跑道上,海拔4410米的稻城亚丁机场圆满完成当日校飞项目。“校飞”是新建机场通航的重要条件和首要环节。稻城亚丁机场地处4410米高原,飞行难度巨大。奖状君主公务机克服重重难关,优异的性能不言而喻。该架飞机属中国民航飞行校验中心所有。迄今为止,中心的的奖状公务机机队规模高达10架之多。奖状君主已获得中国民航局认证可在最高海拔4572米的机场运营,奖状君主的高原性能可见一斑。
奖状君主是赛斯纳飞机公司公务机产品中旗舰机型之一,作为一款超中型公务机,其客舱大于其他同类产品,外部行李舱空间也相当于竞争对手飞机的两倍多,更高效地满足了在国内和亚太地区的飞行需求。这款世界顶级的超中型公务机兼具可靠的性能、安全的操作和豪华的内饰。获选全球最具影响力的顶级奢侈品杂志——《罗博报告》“最佳超中型公务机”是对奖状君主的肯定。
助您一臂之力
奖状公务机一向性能优良,荣耀尊贵,而这款中型奖状君主号公务机更是一款精益求精的经典设计。它将跨大陆飞行航程与宽敞机舱真正完美结合,而售价和运行成本很低,可最大程度地消除购买者的疑虑。该机型堪称最卓越完美的商务工具,除机组人员外乘客定员为9人,与其他任何中型公务机相比更为舒适、效率更高,并可到达更多目的地。
君主号公务机配有两台普惠PW306C发动机,采用最新气流和材料技术,不仅满足四级噪音标准,还可提高能效,延长维修周期。机尾连接的起落架安装有防滑制动器,反推装置和五速制动器/扰流板,保证在短跑道上实现平稳着陆。
一见倾心,久久难忘
无论您飞往何处,君主号都彰显着您的实干精神。您重视性能,同时期待奢华,您是公司称职的资源管理者,仅从以下就可证明:君主号具有柔和的层流机翼,阻力系数低,起飞和着陆性能优良,在其他中型公务机无法起落的短跑道机场上均可正常起落。此外,君主号的引擎强劲可靠,缩短了地面停留时间。其系统简单实用、不易发生故障,方便维修,不管飞到何处,都会给您的业务伙伴留下良好的印象。
卓越性能
这款公务机被称为超中型公务机中的王中王——《罗博报告》认为是因为奖状君主号“拥有众多优点”。它可横跨大西洋,在同级别飞机中外部行李舱最大,短跑道起降性能优良等。君主号公务机独创的机翼设计使其即使在困难条件下也可顺利运行,如在炎热天气状况下从高海拔的短跑道起飞,而多数公务机在此类情况下可能无法正常起降。君主号操作简便可靠,绝对不会辜负您的期望。
EPIC显示屏减少工作量
在飞行过程中,飞行员在适当的时间需要精确的飞行信息,不能分散注意力。而君主号公务机配有霍尼韦尔的Primus EPIC完全集成的航空电子设备系统,其操作系统在卓越性能和直观使用的方便界面之间实现了完美平衡。先进的操作系统融合了中型公务机最现代的导航技术和飞行控制功能。
从容面对,尽在掌控
霍尼韦尔EPIC系统的核心部件是四块方便查看并可互换的8×10英寸(0.20×0.25米)平板液晶显示屏,可显示来自君主号电子飞行信息系统(EFIS)的重要数据。驾驶员和副驾驶员位置均安装两块主飞行显示屏(PFD),显示飞机姿态、高度、空气速度、垂直速度和航向参照,以优化航路信息情景意识。主飞行显示屏在两侧,中央位置的两块显示屏,一块是多功能显示屏(MFD),另外一块是发动机指示和机组报警系统(EICAS)面板。多功能显示屏还可显示无线电调频。从主飞行显示屏到中央显示屏的复归切换可提供备份冗余度。如果系统出现问题,机上的飞机诊断维护系统可发现问题,并通过多功能显示屏查看问题所在。此外,FMS还提供VOR-DME和DME-DME定位信息,具有垂直导航和定位性能,及垂直导向进场功能。
世界认可
除了获得美国联邦航空局的认证之外,奖状君主号公务机还获得了中国民航局、欧洲航空安全局、巴西国家民用航空署(ANAC)和俄罗斯MAK(洲际航空委员会、航空注册署)等的型号认证。
更多选择理由
虽然通信技术日新月异,但视频会议仍无法取代面对面交流的沟通魅力。一个真实的握手能起到超越语言表达的效果,加大交易达成的可能性。这款功能强大、价格适中的高效机型可助您从容面对时间的挑战。除可达成面对面交流外,还允许多名团队成员随行。标准配置的君主号公务机可搭乘九名乘客和两名机组人员,同时保证舒适高效的工作环境。
最高效的座位安排
该机型机舱长度为25英尺3英寸(7.7米),横截面是66英寸(1.68米),是同等级别中型公务机中最宽敞的机舱。标准配置的乘客定员人数为九人,配备豪华真皮座椅,其中八个座椅为双排对面设计,另有一个座椅在最前方,侧向布置。双排对面座椅不仅可向前后、侧面朝向通道进行调节以增加肘部活动空间,还可以组合成铺位,使您在洲际旅途中享受充分的放松。机舱高度为68英寸(1.73米),乘客可方便地使用空中厨房、机尾盥洗室或行李舱,而无需占用通道位置。此外机上还设有四张工作台和六个独立的用电插口,随时随地方便工作。客户可以选择安装高速无线互联网。
奖状为您添光彩
赛斯纳相信,每个客户都是独一无二的,您的飞机当然也应该是独一无二的。在赛斯纳的专业指导下,您可以根据自己的喜好参与飞机内部和外部细节的设计。首先选择飞机的航空电子设备和娱乐设施,然后选择技术规格和构型。赛斯纳有三个顶尖的设计开发机构,集众多设计师之所长。公司的内部设计人员在飞机组合设计领域拥有35年的丰富经验,可以将您的独特魅力融合到您的奖状君主号公务机中。您还可以与赛斯纳指定的专业外饰设计人员共同定制外部油漆方案。在如此量身打造的奖状君主号完成后,赛斯纳将邀请您或您的代理人参观赛斯纳的设计中心,并对最终产品进行详细的检验,在交付前帮助您了解飞机在地面停留和空中飞行的情况。
郑重承诺
奖状君主号公务机由赛斯纳构思、设计并建造,可让您高效可靠地通达全球任何目的地。其卓越的洲际飞行性能、机舱和存储空间设计,及经济性能是其他任何一款传统中型公务机都无法媲美的。凭借赛斯纳公司八十五年来积累的资源优势、技术专长,拥有这款飞机将为您的人生更添完美。
奖状君主公务机荣登世界最高海拔民用机场
出色完成校飞任务
2012年9月10日,一架奖状君主公务机平稳地降落在世界海拔最高的民用机场——稻城亚丁机场的跑道上,海拔4410米的稻城亚丁机场圆满完成当日校飞项目。“校飞”是新建机场通航的重要条件和首要环节。稻城亚丁机场地处4410米高原,飞行难度巨大。奖状君主公务机克服重重难关,优异的性能不言而喻。该架飞机属中国民航飞行校验中心所有。迄今为止,中心的的奖状公务机机队规模高达10架之多。奖状君主已获得中国民航局认证可在最高海拔4572米的机场运营,奖状君主的高原性能可见一斑。
奖状君主是赛斯纳飞机公司公务机产品中旗舰机型之一,作为一款超中型公务机,其客舱大于其他同类产品,外部行李舱空间也相当于竞争对手飞机的两倍多,更高效地满足了在国内和亚太地区的飞行需求。这款世界顶级的超中型公务机兼具可靠的性能、安全的操作和豪华的内饰。获选全球最具影响力的顶级奢侈品杂志——《罗博报告》“最佳超中型公务机”是对奖状君主的肯定。