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传统的通讯柴油发电机组，在油电混合场景中，一般以恒定速度运行。在一定的负载下，转速越高发电机组的油耗率越高，因此，当负载较低时，转速过高会造成油耗浪费。针对这一问题，提出了一种根据负载对发电机组进行转速调节的方法。当负载较低时，调节发电机组运行在低速状态；当负载较高时，调节发电机组运行在高速状态，从而达到节省油耗的目的。