科学导报讯 记者杨洋 通讯员蒋维 4月7日，由中车大同电力机车有限公司（简称中车大同公司）研制的矿山“巨无霸”——CR240E矿用自卸车，在鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿满载考核阶段运行突破1000公里，日均运输量达到5500余吨，国产大吨位矿用自卸车工业性试验进入最关键阶段。
　　 中车大同公司研制的CR240E矿用自卸车是“新基建”产业创新推动的先进装备产品。该车充分融合了智能设计制造，实现了核心部件和关键技术的国产化。其电传动系统源自中国铁路高速动车组研发和试验平台，采用LNG和柴油作为燃料驱动，具有显著的绿色效益，最大载重量达到240吨，可广泛满足各类露天矿场和大型水利水电工程的运输需求。去年8月份，CR240E矿车在鞍钢集团齐大山铁矿展开工业性试验，先后经历了整车装配、系统调试、空载运行、半载运行等多个环节，并于近期正式进入双班满载运行阶段。
　　 据了解，工业性试验是考察技术产品综合性能的一种实践式检验手段，双班满载是产品最关键的一项试验项目，将对矿车性能和辅助智能设备等进行充分验证。试验期间，CR240E矿车由齐大山矿编入现役生产车辆进行统一管理和驾驶，经历干燥、低温、雨雪和长距离重载爬坡等恶劣运行环境的考验。“这款‘巨无霸’的驾驶感受很好，功能性与稳定性很给力，载重量比我们现有车辆提升了近40吨。”齐大山矿一名矿车驾驶员说道。据介绍，中车大同公司还将根据用户需求，结合具体坡度、速度、气候、作业环境等要求，加快提升销售、维保等一系列定制化产品服务，为用户提供性价比更优和运行成本更低的矿车产品。
　　 随著世界经济发展和大型矿山装备的更新换代，各国对于重型矿用电动轮的需求量会逐渐增大。近年来，中车大同公司充分发挥中国中车高铁装备制造的产业链优势，加快建设新型先进制造业集聚基地，将矿山装备制造业作为新兴支柱产业，加强产品全寿命周期智能化维护以及矿山开采方案设计，不断提升矿用自卸车的国际竞争力，为“新基建”与新兴产业相互促进的良好创新生态奠定扎实基础。