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针对带单锥和双锥混压式进气道的两种冲压增程弹丸，对比分析了单、双锥混压式进气道的特点。采用仿真手段，对弹丸外部气动阻力和进气道工作特性进行了数值计算，分析了不同飞行马赫数条件下的弹丸外部气动阻力的变化、进气道临界状态下的总压恢复、捕获流量特性，并分析讨论了进气道的起动特性。研究结果表明：在飞行马赫数2．65到1．75之间，两种冲压增程弹丸的外部气动阻力几乎相同；在飞行马赫数1．75下，两种冲压增程弹丸进气道均能够起动；在低于设计马赫数时，进气道临界状态下，单锥进气道的捕获流量和总压恢复特性均优于双锥进气道