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针对超超临界火电机组高温减压调节阀（361阀）普遍存在的空蚀问题，结合合川电站361阀在实际使用中出现的三通底板空蚀现象，基于两相空化流动控制方程，采用Fluent软件对该阀的内部流场进行了数值分析.数值模拟结果表明：空蚀现象是引起这类阀门失效的一个重要原因，这与实际失效分析结果基本吻合，从而验证了该数值分析方法的合理性；根据这一结果，采取在三通处加长尾管的措施后，三通拐弯处底板的压力降低了18．09％，流体速度降低50．45％，拐弯处含汽量明显减少，涡流现象明显减弱，解决了空蚀问题，提高了阀门的使用寿命