一部《非诚勿扰》把邮轮旅游再次推向观众的视野，尤其是大喜剧结局放在“歌诗达邮轮”上，让更多游客对意大利邮轮的浪漫之旅充满幻想。广东省国旅从2006年开始代理歌诗达邮轮在广东的业务。2008年全国约2300人登上了这条“水晶之船”，开启他们的浪漫之旅。
　　说到在开拓广东市场过程中遇到的困难，经营邮轮线路已进入第四个年头的广东国旅东南亚部总经理梁梅丽说：“主要困难就是广东没有专用的邮轮码头。”歌诗达邮轮航线很多，但游客必须要到香港、上海、天津或海南上船，增加了路途费用和时间。
　　邮轮在广东市场毕竟还算是个新事物，市场不如上海、北京那么成熟和规范。说起旅行社开发邮轮线路以来的酸甜苦辣，梁总很坦率：首先，中国人的随意性大，尤其是广东人，他们的旅游观念和外国人不太一样。而邮轮报名最少必须提前一个月，长线则要提前三个月。外国人已认可了这种规则，有些提前半年甚至一年前就订好了。可广东人却喜欢随报随去，比如离出发预期只有一两个星期了才报名，有的人甚至连护照都没有。所以如何引导他们接受这个规则是首要问题。其实歌诗达邮轮的收费并不贵，如欧洲线，八天七晚内舱标双房最低只需人民币4759元/人，外加995元港务费。现在广东游客最大的问题不是钱，是文化差异和语言无法沟通。
　　在这些矛盾点上，歌诗达邮轮在管理方面已做出了很大的让步和调整，使旅行社操作起来没那么困难。比如2007年开始他们聘请了中国人担任中高层管理人员，且都是旅行社业界出身，沟通起来就方便多了。对邮轮的预订条件也相应做了调整，更适合中国人的习惯。尤其是邮轮上的船员多为中国人，和中国游客的沟通可以很顺畅，服务也更到位。而省国旅去年开始代理的另一条皇家加勒比豪华邮轮就维持原有的运作模式，操作起来难度相对较大。
　　邮轮上的客人以家庭为单位的较多，其次是情侣，再有就是公司的包团，如奖励、培训、联谊、产品推广等。和别的邮轮一样，歌诗达的客人一般也有多次出国经验，第一次出国的客人一般不会选邮轮产品，因为邮轮旅游的主要卖点是邮船而非陆地观光，陆地观光的时间较短，未必能达到第一次出游客人的要求。看来这已是邮轮和旅行社达成的共识。
　　近来关于公海赌船的报道越来越频繁，且乘邮轮到公海赌博向来受内地赌客青睐，这个话题对邮轮业来说比较敏感，却无法绕开。这种现象会不会对广东的邮轮旅游带来不利影响，政府有什么政策，旅行社又是如何应对的？梁总认为这是一个深远的话题，俗话说“冰冻三尺非一日之寒”——全球的邮轮都可能到赌场，不可能要所有的赌场都关闭吧？为何别的国家不存在这个问题？小赌本来纯属娱乐，但为何中国那么多高官喜欢豪赌？这跟国民教育和中国国情是很有关系的。虽然政府有出台一些法规，但也只是“斩脚趾避沙虫”，治标而不治本。“正规的旅行社是不会违规的，因为我们懂得政策法规，即使客人提出需要，我们也会阻止。在销售邮轮产品时，赌场不是卖点，我们主推的是邮轮的情调、服务、航线，以及它们的性价比。”
　　展望未来，梁总非常客观实在。她认为广东目前还未达到大规模发展邮轮旅游的时代。原因有四：码头缺位；价格还未能普及；游玩时间较长（5～15天）；国民休假无提前规划习惯。她个人认为广东人对邮轮的真正了解和爱上邮轮这种旅游项目最少还要两年以上的时间，或更长。这要看中国未来的经济怎样，国民的消费欲望如何。