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现当今,随着我国公路工程的快速发展,而公路路基越来越受到关注。公路路基施工时通常需要用到土石混料进行填充,填料主要由土料和岩石组成。因为经过多年的实践验证发展土石混合料具备水稳定性以及载荷稳定性好等优点,利用土石混合料进行填充能够确保路基的施工质量。但是土石混合料也有一些缺点,比如能够进行压缩、颗粒大小存在较大差异。在施工时如果不采取措施来抑制这些缺点,可能会影响到最终的施工质量。