【摘 要】
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摘要：固体绝缘材料的导热系数影响电力设备内部整体的导热能力以及温升分布情况，制约其寿命和容量，所以在电力设备的设计开发阶段，针对准确测量电力设备所用绝缘材料的导热系数问题，在综述绝缘材料导热系数测量方法的基础上，采用热流法测量原理，对几种环氧树脂绝缘材料的导热系数进行测量，得到3种材料的导热系数，并对测量结果进行了数据处理。据此，针对电机电器内部绝缘材料难取样的特点，提出了结构不规则绝缘材料导热系
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摘要：固体绝缘材料的导热系数影响电力设备内部整体的导热能力以及温升分布情况，制约其寿命和容量，所以在电力设备的设计开发阶段，针对准确测量电力设备所用绝缘材料的导热系数问题，在综述绝缘材料导热系数测量方法的基础上，采用热流法测量原理，对几种环氧树脂绝缘材料的导热系数进行测量，得到3种材料的导热系数，并对测量结果进行了数据处理。据此，针对电机电器内部绝缘材料难取样的特点，提出了结构不规则绝缘材料导热系数的间接测量方法。本研究对绝缘材料导热性能的探索以及电机电器设计具有理论价值和实际工程意义。
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摘要：自动张紧带传动-齿轮传动是一种新型传动机构，为满足工作可靠性和优化结构参数，在受力平衡方程的基础上，以带传动可靠性为主要约束条件，以带的根数最少和齿轮体积最小为目标函数，对该装置进行了可靠性优化设计，该设计法可在保证带传动可靠度的同时迅速取得一组最佳结构参数，设计方法先进，极大提高了设计速度与设计质量，为该种新型传动提供了有效的设计方法。
张兴 摘要：介于凸性模与广义凸性模具有对偶关系以及广义凸性模有许多优良性质，为了研究是否存在与广义凸性模具有对偶性质的模、若存在这种模那么该模具有什么样的性质等问题，作者从构造与广义凸性模具有对偶性质的模入手，通过应用Hahn，Banach定理找到光滑模的推广形式并给出相应的定义，在给出定义后，作者证明了作为光滑模推广形式的广义光滑模，其能够精确的刻画Banach空间的一致光滑性，并研究了广义光
摘要：车流量检测是城市智能交通的关键技术之一，针对目前视频检测算法复杂度高、检测准确率不高的问题，提出了一种快速车流量检测算法，该算法通过划定进入和离开检测线。并结合背景差分方法，将目标的面上检测，转化为线上检测，避免了对目标复杂的跟踪过程及其带来的检测误差，有效降低了算法的复杂度，提高了检测的准确率，实验表明，该算法能够快速分车道检测车辆，计算复杂度低，检测准确率高，且具有车辆速度测量能力，能够
摘要：雪崩光电二极管（APD）在调频连续波激光雷达接收机中既能实现探测又能完成混频，为了研究APD在光电混频过程中是否受自身温度的影响，依据混频性能定义和已知的APD增益模型建立了混频性能模型，包括混频效率模型和混频信噪比模型，基于APD增益模型和混频性能模型，采用实验研究的方法，探究了APD混频性能受自身散热的影响，实验结果和理论分析一致表明，APD自身散热越差，即APD自身温度越高，其增益越小
摘要：为了研究双马来酰亚胺的增韧方法及其对耐热性的影响，首先利用超临界乙醇处理纳米SiO2（SCE-siO2）；然后以4，4’一二氨基二苯甲烷双马来酰亚胺（MBMI）、3，3’一二烯丙基双酚A（BBA）、双酚A双烯丙基醚（BBE）为原料合成MBAE（MBMI—BBA—BBE）复合材料基体；最后加入scE—siO2和PEs制备了scE-siO2/PEs/MBAE多相复合材料，scE—siO2的红外分
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