2000系新造电动车组

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2000系新造电动车组2000系电动车组是提高日本东京地铁东西线的运输能力,并把列车自动控制装置(ATC)从地面方式改变为车载方式的通勤标准车辆。计划2004年制造30辆,2005年40辆,2006年40辆,共110辆。列车编组为10辆,头车定员143人,中间车154人,加速度为0.92m/s^2,减速度0.97m/s^2,非常制动减速度1.39m/s^2,最高运行速度100km/h,车长20m、宽2.850m、高4.020m、落弓高4.080m、地板面高1.140m,单连杆式无摇枕转向架上采用非线性轴箱
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