论文部分内容阅读
摘 要：众所周知，道路桥梁的施工管理质量会影响到出行民众的生命安全，一旦道路桥梁出现了病害问题，将会导致道路桥梁安全质量受损，会威胁到过来行人车辆的安全。针对于此，有关单位部门要认真做好市政道路桥梁的常见病害分析处理工作，确保道路桥梁能够持续处于良好的运行状态，充分保障过往行人与车辆的安全，基于此，本篇文章对道路桥梁工程的常见病害与治理策略进行研究，以供参考。
关键词：道路桥梁工程;常见病害;治理策略
引言
现如今，我国道路桥梁工程施工体系仍然存在不成熟的地方，出现了施工材料质量不达标、施工不规范、养护工作不到位等问题，总结道路桥梁工程中常见的病害，分析其产生原因，制定科学合理的治理策略，保障工程整体的稳定性、可靠性，是当前道路桥梁工程建设管理工作的要务。
1治理道路桥梁工程中常见病害的意义
道路桥梁施工项目在建设环节极易出现沉降、裂缝等病害的问题，给工程的外观、可靠性、稳定性等产生不利的影响，给桥梁工程质量造成不利的影响，直接导致交通安全事故的发生。因此，应该综合分析道路桥梁的病害问题，并且进行修复处理，可以全面提高道路桥梁的承载性能，达到交通的运行需要。
2道路桥梁工程中的常见病害
2.1工程裂缝
正常情况下，混凝土施工完成后，都存在一些肉眼无法观察到的细小裂纹，有研究表明，0.2mm内的裂缝，对道路桥梁工程产生的影响可忽略不计，即使裂缝略微超过0.2mm，只要没有突然增加的荷载，也不会有太大的负面影响，无需限制行车。但是，随着时间的推移，在车辆的碾压下，裂缝会逐步扩大，汇集成大裂缝，空气进入腐蚀钢筋，引发桥梁垮塌等事故，造成严重后果，必须予以重视。
2.2侵蚀病害
被侵蚀后出现的不良状况主要有：道桥的表层翘皮与蜕皮。产生这种现象的原因主要是建设期间所用方式不得当，再加之后期的风吹、日晒、雨淋就会出现严重的腐蚀脱皮情况。在这种侵蚀病患的影响下，项目的构造会出现严重的变形现象，使得车辆通行时潜藏着较大的安全威胁。另外在侵蚀病害的影响下桥梁的横截面还会下降，使得桥梁纵向的应力增大，为道路桥梁的构架安全埋下隱患。
2.3地基不均匀沉降病害
在市政道路桥梁工程施工管理过程中地基不均匀沉降也是一种较为常见的病好问题，导致道路桥梁出现沉降问题的主要原因包括了以下几点：1）市政道路桥梁工程现场施工人员未能够科学规范针对地基采取安全有效的加固处理作业，管理人员则缺少先进的安全管理意识，未及时安排专业人士对施工现场展开地质勘查作业，一旦地基发生不均匀沉降病害问题就会严重影响到市政道路桥梁工程的安全稳定性;2）市政道路桥梁工程地基受到施工现场周围施工的不良影响;3）存在一些市政道路桥梁工程是建设施工在地质条件较为特殊的湿地、山区等，由于地质环境条件的特殊性会导致工程容易发生地基不均匀沉降问题，从而造成崩塌、道路桥面开裂等灾害。
3道路桥梁工程常见病害的治理策略
3.1对裂缝问题的治理策略
预应力治理技术可以更好的提升构造部件的耐用性，降低道桥出现震荡与形变的概率。这类治理方式重点是用以处理钢筋混凝土构造抗拉力欠缺的问题。在进行设计期间必须对规划方案与实际的参数进行多次校对核实，保证真实有效。对于已经出现裂痕的道桥能够选择的质量方式有（表层修复法、填充法、注入法）。表层修复法重点是在清洁后的混凝土表层运用树脂填充然后再铺设薄膜的方式。填充法重点是用在裂痕比较大的地方。而注入法重点是用在裂缝窄而深的地方，过程是首先把裂痕两边进行固定，然后采用注入管向缝隙中注入环氧树脂。
3.2腐蚀病害的治理策略
针对市政道路桥梁的腐蚀病害问题，施工管理部门必须及时采取有效防范处理措施。因此，现场施工人员要主动强化对钢筋混凝土质量科学控制作业，充分保障混凝土的质量，促使其能够为道路桥梁工程钢筋结构提供全面安全保护。比如，施工人员在钢筋混凝土实践施工操作中，可以通过适当增加浇筑混凝土的厚土，提高混凝土对钢筋结构的保护水平。亦或者是在混凝土表层逐次刷上覆盖层、封闭层以及砂浆层等，这样也有利于提高混凝土对工程钢筋的安全保护水平。除此之外，现场混凝土施工操作人员该可以通过优化配置混凝土材料，科学有效完成对混凝土密目的优化改良目标。
3.3地基沉降治理策略
在道路桥梁工程发生地基沉降病害后，可采取以下治理措施：①采用注浆加固法减缓沉降。在应用注浆加固法时，应依照浆液黏度低、流动性好、稳定性强的标准，严选注浆材料，施工时可按照病害治理需求，调整凝固时间，优化治理效果;②增加上部工程刚度，缓解地基不均匀沉降问题。在此过程中可采取合理措施，提高主梁钢度，或改变截面形式，或加设桥墩，来增加桥梁整体刚度，比如说，目前进行旧桥改造时，就会将桥梁原有的T型截面改为车厢型截面，这样可扩大桥梁受力面积，减缓桥梁下沉速度;③积极采取车辆限行方案。根据地基不均匀沉降的情况，计算出短期内的限行标准，制定限行方案，解决路桥地基沉降病害。
结束语
综上所述，道路桥梁工程在施工和运营的过程中极易存在病害问题，工程管理人员要采取必要的处理措施，消除病害的不良影响，从而可以提升桥梁的质量水平，给人们提供良好的交通运行环境，以更好的促进我国交通事业的发展和进步。合理的对桥梁进行维护检查，可以为中国经济社会的稳定发展做出一定的贡献。
参考文献
[1] 李春发.道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨[J].科技风，2020（06）：136.
[2] 张洪剑.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].建材与装饰，2020（03）：244-245.
[3] 闫受笃.道路桥梁工程施工质量缺陷成因及防治措施[J].中国标准化，2019（24）：206-207.
[4] 张月明.道路桥梁工程的常见病害与治理策略研究[J].交通世界，2019（24）：58-59.
[5] 顾明亮.市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J].智能城市，2018，4（24）：158-159.
关键词：道路桥梁工程;常见病害;治理策略
引言
现如今，我国道路桥梁工程施工体系仍然存在不成熟的地方，出现了施工材料质量不达标、施工不规范、养护工作不到位等问题，总结道路桥梁工程中常见的病害，分析其产生原因，制定科学合理的治理策略，保障工程整体的稳定性、可靠性，是当前道路桥梁工程建设管理工作的要务。
1治理道路桥梁工程中常见病害的意义
道路桥梁施工项目在建设环节极易出现沉降、裂缝等病害的问题，给工程的外观、可靠性、稳定性等产生不利的影响，给桥梁工程质量造成不利的影响，直接导致交通安全事故的发生。因此，应该综合分析道路桥梁的病害问题，并且进行修复处理，可以全面提高道路桥梁的承载性能，达到交通的运行需要。
2道路桥梁工程中的常见病害
2.1工程裂缝
正常情况下，混凝土施工完成后，都存在一些肉眼无法观察到的细小裂纹，有研究表明，0.2mm内的裂缝，对道路桥梁工程产生的影响可忽略不计，即使裂缝略微超过0.2mm，只要没有突然增加的荷载，也不会有太大的负面影响，无需限制行车。但是，随着时间的推移，在车辆的碾压下，裂缝会逐步扩大，汇集成大裂缝，空气进入腐蚀钢筋，引发桥梁垮塌等事故，造成严重后果，必须予以重视。
2.2侵蚀病害
被侵蚀后出现的不良状况主要有：道桥的表层翘皮与蜕皮。产生这种现象的原因主要是建设期间所用方式不得当，再加之后期的风吹、日晒、雨淋就会出现严重的腐蚀脱皮情况。在这种侵蚀病患的影响下，项目的构造会出现严重的变形现象，使得车辆通行时潜藏着较大的安全威胁。另外在侵蚀病害的影响下桥梁的横截面还会下降，使得桥梁纵向的应力增大，为道路桥梁的构架安全埋下隱患。
2.3地基不均匀沉降病害
在市政道路桥梁工程施工管理过程中地基不均匀沉降也是一种较为常见的病好问题，导致道路桥梁出现沉降问题的主要原因包括了以下几点：1）市政道路桥梁工程现场施工人员未能够科学规范针对地基采取安全有效的加固处理作业，管理人员则缺少先进的安全管理意识，未及时安排专业人士对施工现场展开地质勘查作业，一旦地基发生不均匀沉降病害问题就会严重影响到市政道路桥梁工程的安全稳定性;2）市政道路桥梁工程地基受到施工现场周围施工的不良影响;3）存在一些市政道路桥梁工程是建设施工在地质条件较为特殊的湿地、山区等，由于地质环境条件的特殊性会导致工程容易发生地基不均匀沉降问题，从而造成崩塌、道路桥面开裂等灾害。
3道路桥梁工程常见病害的治理策略
3.1对裂缝问题的治理策略
预应力治理技术可以更好的提升构造部件的耐用性，降低道桥出现震荡与形变的概率。这类治理方式重点是用以处理钢筋混凝土构造抗拉力欠缺的问题。在进行设计期间必须对规划方案与实际的参数进行多次校对核实，保证真实有效。对于已经出现裂痕的道桥能够选择的质量方式有（表层修复法、填充法、注入法）。表层修复法重点是在清洁后的混凝土表层运用树脂填充然后再铺设薄膜的方式。填充法重点是用在裂痕比较大的地方。而注入法重点是用在裂缝窄而深的地方，过程是首先把裂痕两边进行固定，然后采用注入管向缝隙中注入环氧树脂。
3.2腐蚀病害的治理策略
针对市政道路桥梁的腐蚀病害问题，施工管理部门必须及时采取有效防范处理措施。因此，现场施工人员要主动强化对钢筋混凝土质量科学控制作业，充分保障混凝土的质量，促使其能够为道路桥梁工程钢筋结构提供全面安全保护。比如，施工人员在钢筋混凝土实践施工操作中，可以通过适当增加浇筑混凝土的厚土，提高混凝土对钢筋结构的保护水平。亦或者是在混凝土表层逐次刷上覆盖层、封闭层以及砂浆层等，这样也有利于提高混凝土对工程钢筋的安全保护水平。除此之外，现场混凝土施工操作人员该可以通过优化配置混凝土材料，科学有效完成对混凝土密目的优化改良目标。
3.3地基沉降治理策略
在道路桥梁工程发生地基沉降病害后，可采取以下治理措施：①采用注浆加固法减缓沉降。在应用注浆加固法时，应依照浆液黏度低、流动性好、稳定性强的标准，严选注浆材料，施工时可按照病害治理需求，调整凝固时间，优化治理效果;②增加上部工程刚度，缓解地基不均匀沉降问题。在此过程中可采取合理措施，提高主梁钢度，或改变截面形式，或加设桥墩，来增加桥梁整体刚度，比如说，目前进行旧桥改造时，就会将桥梁原有的T型截面改为车厢型截面，这样可扩大桥梁受力面积，减缓桥梁下沉速度;③积极采取车辆限行方案。根据地基不均匀沉降的情况，计算出短期内的限行标准，制定限行方案，解决路桥地基沉降病害。
结束语
综上所述，道路桥梁工程在施工和运营的过程中极易存在病害问题，工程管理人员要采取必要的处理措施，消除病害的不良影响，从而可以提升桥梁的质量水平，给人们提供良好的交通运行环境，以更好的促进我国交通事业的发展和进步。合理的对桥梁进行维护检查，可以为中国经济社会的稳定发展做出一定的贡献。
参考文献
[1] 李春发.道路桥梁工程的常见病害与治理策略探讨[J].科技风，2020（06）：136.
[2] 张洪剑.道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探讨[J].建材与装饰，2020（03）：244-245.
[3] 闫受笃.道路桥梁工程施工质量缺陷成因及防治措施[J].中国标准化，2019（24）：206-207.
[4] 张月明.道路桥梁工程的常见病害与治理策略研究[J].交通世界，2019（24）：58-59.
[5] 顾明亮.市政道路桥梁施工质量通病防治处理浅探[J].智能城市，2018，4（24）：158-159.