摩托车鼓式制动器设计中的优化分析

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中小排量的摩托车常采用鼓式制动器,也有采用鼓式制动器与盘式制动器相结合的方式,以取得制动性与经济性的最优组合,为此笔者对内张双蹄鼓式制动器的优化设计加以详细探讨.
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