【摘 要】
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路面平整度,是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度.不平整的路面将会增大行车阻力,使车辆产生附加振动作用,这种振
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路面平整度,是以几何平面为基准,表现为路面纵向和横向的凸凹程度,即实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度.不平整的路面将会增大行车阻力,使车辆产生附加振动作用,这种振动作用会造成行车颠簸.影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和乘客的舒适,还会对路面施加冲击力,加剧路面和汽车机件损坏以及轮胎的磨损,并增大油耗,还会积滞雨水,加速路面的破坏.本文分析了影响沥青混凝土路面平整度的因素,提出了控制沥青混凝土路面平整度的措施建议.
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