【摘 要】
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某传统真空伺服助力式制动系统车型,由于其换代产品涉及到发动机横改纵,导致原真空系统结构由机械真空泵+进气歧管双真空源式改为机械真空泵单真空源式。为有效避免由于真空系统结构的变化,可能造成车辆抽真空能力的不足,试验人员通过对多种不同的抽真空方式进行对比测试,希望得出在以北京为代表的平原地区,不同真空系统结构的抽真空能力的区别。
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某传统真空伺服助力式制动系统车型,由于其换代产品涉及到发动机横改纵,导致原真空系统结构由机械真空泵+进气歧管双真空源式改为机械真空泵单真空源式。为有效避免由于真空系统结构的变化,可能造成车辆抽真空能力的不足,试验人员通过对多种不同的抽真空方式进行对比测试,希望得出在以北京为代表的平原地区,不同真空系统结构的抽真空能力的区别。
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