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将废弃轮胎利用到水运工程海堤建设中,通过通用有限元软件ADINA对在浪荷载与水荷载共同作用工况下轮胎加筋土高陡海堤与未加筋海堤σ（应力）-ε（应变）状态进行对比分析,通过数值模拟应用实例可以看出：轮胎加筋土海堤不仅σ（应力）-ε（应变）明显减小,而且达到了轮胎废弃物的二次利用,是一种实用简单可行的方法。