配置清单
　　主机：先锋P01二代
　　前声场：德国至尊QS216
　　中音：丹麦绅士宝
　　后声场：德国至尊RS216
　　前声场功放：德国至尊SL4120
　　后声场功放：德国至尊SL480
　　低音：德国至尊QS304
　　低音功放：德国至尊SL1.500
　　评价一台音响改装车的好与坏，往往在它开声之前我们就有了一个初步的印象，这个印象完全来源于改装车的“颜值”高低。虽说音响改装车，顾名思义音效大于一切，但能被称为优秀的改装作品，其改装后的“颜值”必定不低。给人视和听的双重享受，我想这才能把汽车音响改装进一步推而广之。
　　将时间倒回起亚K5来克莱斯联盟泉州鸿博店之前，其实本来起亚K5的内饰的设计感很强，井井有条的按键布局为整个中控加分不少。如果对整体感强烈的中控“动刀”是更不好下手，我们从图中看到，鸿博店采取的方法是把K5原来的导航主机去掉，利用倒模式的安装方法把先锋P01二代安装进去，最后以黑色漆皮封包，保证整体感的统一性同时又不会显得突兀。
　　主机部分处理完毕，关键的部分还是落在前声场喇叭的改装。起亚K5的车身偏高，有点像凯迪拉克，所以它的A柱的起点比一般的日系车要高，这就决定了德国至尊QS216二分频套装喇叭，外加一对丹麦绅士宝的“西瓜皮”中音在起亚A柱上的改装。在A柱上倒出一个高音的模，鸿博刻意把模具做成承托状，意图把高音“包”起来，以致增强喇叭加A柱和车的一体感。举世知名的“西瓜皮”中音安装在车门三角位上，当然采用的也是倒模安装，毕竟通过倒模才能做出既符合喇叭，又适用于车体的一个载体。最合适安装QS216的中低频12K碳纤音盘喇叭的地方无疑就是车门位置。
　　还原尾箱最基本的用途就是储物，对于尾箱的改装意见，笔者始终认为美观与实用要并重。起亚的尾箱改装设计思路是对称式的器材布置，居中的是德国至尊QS304超低频喇叭，它的两边皆放置功放。采用最纯粹的白光作器材的点缀，同时也能充当照明灯。白光在照明灯的作用上远比昏暗的黄灯来得要好。说起功放，全车的搭配称得上是“门当户对”，统一采用德国至尊品牌旗下产品，喇叭与功放的匹配度是无可非议的，有规划的，完整的产品布局也彰显了音响厂家的实力。
　　编辑点评：唯美不过三分频，店家推荐在意音质的车主，在至尊两分频套装喇叭的基础上添加一个“西瓜皮”中音，十分明智的选择。在改装方面又展示出店家对改装汽车音响，应做到产品与车融为一体的理解。