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电液道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试性的分析,提出了基于随机过程及概率统计理论为基础的路面谱再现电液道路模拟振动台设计参数的确定方法,并给出了主要设计参数的物理意义,为电液伺服系统设计及元件选择提供了理论基础.
电液道路模拟振动台设计参数选择的研究
【摘 要】
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电液道路模拟振动台是进行汽车及其零部件室内道路模拟试性的分析,提出了基于随机过程及概率统计理论为基础的路面谱再现电液道路模拟振动台设计参数的确定方法,并给出了主要
【机 构】
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西安交通大学
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2004年3期
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