策划：冯　怡　李天珏
　　
　　F1的引擎就如一支“魔鬼”的号角，它发出的声音令全球的心脏为之震动。如今，跑车的强劲心脏与轿车的都市性能完美结合，它被称为“轿跑车”。在刚刚结束的广州车展上，各大品牌纷纷推出自己的王牌“轿跑”，就让我们从凯迪拉克CTS说起!
　　
　　张爱玲曾说，女人驻颜最好的方法，就是在一个安定的环境中永远保持一颗不安定的心。不为外界风雨变幻而操劳却也不甘于一成不变的沉闷。懂得享受自我的女人，永远知道在安全的范围内把握激情，就像应运而生的轿跑车，它将雍容华贵与风驰电掣，稳健安全与硬朗炫目统一在一辆车上。这种能让风把你的头发肆意吹散，而当你回过头时，后座婴儿椅上孩子的笑容依然灿烂的感觉很不错吧?
　　
　　比轿车更性感，比跑车更专一
　　
　　忘记孩子和行李吧——他们正安全而舒适地躺在宽敞的后座椅和行李厢中。你能如此洒脱而幸福，正是因为世间出现如此多优秀的轿跑车，它们就像变魔法一般，使得你可以像一名真正的个人主义者一样高姿态地驾驶，而又同时拥有至高无上的安全感。
　　轿跑车的外观通常比轿车更低更长，但它却比跑车更宽，因此，在直观意义上轿跑车兼具了拉风的身材和舒适的内在。女人一旦爱上驾驶，彪悍程度绝对不亚于男人，轿跑车大多从0-100km/h瞬间加速都能控制在10秒以内，这是令女人心动的一大原因。系出名门的高端车型，最高时速甚至能达到380公里每小时，这种驰骋的感觉能充分地在舒适的条件下满足你对运动与速度的渴望。其实，轿跑车的魅力与实力，可以从当年贝克汉姆一掷千金送辣妹一辆宾利欧陆GT看出。辣妹既能放心带小孩，又能逛街大量扫货，还能气定神闲让狗仔队拍下仪态万千的照片，没有那辆容量大又面子十足的轿跑车，估计那些狗仔拍照多少会显得有些手忙脚乱吧。
　　
　　凯迪拉克CTS-V，霸气与灵气同在
　　
　　
　　黑和银色调为主、14向的电动调节赛车座椅、中控台上可收起的带有导航系统的屏幕和BOSE音响系统，“贪图”享受的你一定拒绝不了凯迪拉克全球首发的这款CTS-V轿跑概念车。
　　在2008年11月的广州车展上，凯迪拉克邀请刘翔作为CTS-V代言，向世人表明它的速度与豪华。若是贴心的车内设计和V8发动机的性能还不足以让你动心，那么——从0加速到100km/h只要3.9秒的瞬间定能令你为之疯狂。还有它的那款多功能方向盘……这些优势都足以让同级别的轿跑车汗颜，难怪有专家评价它是凯迪拉克旗下动力最强劲的车型。车内以黑和银色调为主，营造了相当冷酷的氛围，再加上中控台上可收起的带有导航系统的屏幕和BOsE音响系统，相信你一定会被CTS-V吸引。
　　这么说吧，它的性能已经足以和法拉利F430媲美，但价格还不到一辆宝马M3。
　　
　　Do&Don't
　　Do：全新的CTS与CTS-V系出同门，但却有不同的市场定位。
　　Don't：全新CTS是入门级的豪华运动型轿车，其市场目标就是要攻入主流入门级豪华车市场。而CTS-V作为凯迪拉克有史以来生产的最快的、最强悍的轿车，是一款为极致速度而生的车型，成为高性能车型中的王者，才是它的目标所在。