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我国公路山岭隧道施工现主要采用钻爆法开挖，施工中爆破对围岩的冲击扰动影响大。隧道爆破开挖断面成光滑圆弧面比较困难，并且极易发生塌方，特别是爆破后清除表面危岩时掉块严重，危及施工人员安全，同时初喷工程量增加严重导致浪费，还影响施工进度。因此，本文探讨了山岭隧道开挖及支护方法。通过总结现场经验，供大家参考。