【摘 要】
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研究目的:项目软土厚度大(大于20 m)、性质差,部分行车道布置在轻轨承台上,部分车道布置在软土地基上,路基存在不均匀沉降的问题。文中采用对比分析的方法,设计一种更加经济
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研究目的:项目软土厚度大(大于20 m)、性质差,部分行车道布置在轻轨承台上,部分车道布置在软土地基上,路基存在不均匀沉降的问题。文中采用对比分析的方法,设计一种更加经济有效的处理方案,即大规模采用泡沫轻质土的处理方案,以解决路基不均匀沉降严重、工程造价高、常用处理措施对轻轨桩基的影响大等问题。研究结论:(1)在充分论证泡沫轻质土的特性后,与水泥搅拌桩相结合,试验性地大规模采用泡沫轻质土处理软土地基,成功解决了路基不均匀沉降的问题;(2)降低工程造价约30%;(3)减小了对轻轨桩基的影响,顺利地通过了高铁桥梁的安全评估,得到了专家和业主的认可;(4)该方案完善和开拓了泡沫轻质土的使用范围,对高架铁路范围内道路软基处理具有一定的借鉴意义。
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