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随着信息技术广泛深人的应用,战场呈现典型的信息化、数字化、网络化特点,并使作战行动“一体化”程度日益提高。综观海湾、科索沃、阿富汗等高技术局部战争,机场工程设施面临更加复杂多变的战场环境。
1.高技术的侦察监视手段。当前侦察探测手段已向多频谱、多平台、高分辨率方向发展,并能实行全天候、全天时侦察,空间侦察分辨率已达0.1米。目前战场正向着“发现”即被“摧毁”的方向发展。由于机场工程设施目标面积大、平面构造独特及光学特征明显,极易被发现,依托于此的作战行动和作战配置很容易被敌方洞察。
2.高强度、高精度的打击。高新武器的发展已向多元化、精确化、高毁伤化、隐身化和防区外打击方向发展。据有关资料报道,现在美军已装备了能穿透钢筋混凝土达6米多的钻地炸弹,如美国轰炸阿富汗使用的GBU-28半穿甲弹就具有这种威力。科索沃战争中,美国利用F-117轰炸机隐形突击和巡航导弹防区外攻击南联盟军用机场等目标,命中率达98%以上,南联盟50%的机场遭到高强度破坏,失去作战能力。
3.一些新概念武器的威胁。目前美军的电磁炸弹、反辐射导弹和电子纤维炸弹已在海湾战争和科索沃战争中使用。对付机场跑道的超级润滑剂、超级粘合剂,毁坏飞机的超级金属脆性剂和阻止飞机发动机运转的超级窒息剂都有可能在未来战场上应用,相应的防护手段和措施必须超前研究和准备。
未来战争中战场环境复杂,机场工程设施防护适应高技术条件下局部战争的这些特性,就必须坚持整体防护,突出机场防护,综合运用各种防护手段,提高防护的综合效能,强调伪装与防护有机结合,形成机场工程设施防护体系。
(一)加强机场工程设施建设,提高抗打击能力。一是抓好指挥通信防护工程建设。指挥通信工程是战场建设的中枢神经,是战场网建设的主要支撑点。二是抓好依托机场的主战武器防护工程建设。主战飞机的防护应充分发挥洞库机场的作用。三是抓好主要作战物资防护工程建设。机场“三库”储备的物资器材是我空军遂行作战任务的物质基础,也是敌方重点打击的目标。提高“三库”目标的隐蔽性和抗打击能力刻不容缓。这类防护工程在总体布局上必须满足隐蔽、疏散、便于快速运输的要求,并结合周围民用设施建设,寓军于民。
(二) 规划防护配系,实施综合防护,注重机动防护设施建设。借鉴南联盟防空作战经验,未来空军的防空作战,除现有机场阵地外,应以野战机场和机动阵地作战为主,增强快速反应能力和攻防兼备能力。应将军民各类机场、道路、运动场等统一纳入战时保障设施网进行规划和设置预案,寓军于民,全面提升战场容量和机动防护、保障能力。一是要加大公路跑道建设规划。当前,国家公路建设发展迅速,基础较好。利用这一资源可以减少投资,减少占地,有利于飞机在靠近作战地域配置.增加飞行场地,弥补机场数量的不足。同时增加敌人的袭击兵力和投弹量。二是要对永备机场的跑道加长。
(三)综合运用伪装防护手段,降低目标被发现和摧毁的概率。伪装是欺骗迷惑敌人较好的隐蔽措施。要善于采取天然伪装、迷彩伪装、植物伪装、人工遮障伪装、烟幕伪装、假目标伪装、灯火伪装等方法,降低敌侦察器材或侦察人员的侦察效果。机场防护工程的伪装防护技术手段,应趋向网络化、多样化、智能化,使其由单纯的以结构与材料所形成的“抗力”型防护,转向由伪装、隐蔽、欺骗、机动、干扰、拦截与工程防护相结合的“一体化”防护,由简单型防护向综合型防护转化和升级。
(四)加大投入,积极探索新途径防护手段。下决心加大人力物力投人,抓紧研究和制定新的机场工程设施伪装防护技术标准,明确平时伪装和战时防护要求,确保机场工程设施的综合伪装防护能力提高到一个新水平。二是加大伪装防护技术的科研攻关研制开发新型防护材料,全面提高机场工程设施的反侦察能力。
(五)建立军民相结合的支援力量、专业抢修队伍。积极动员人民群众参与地方高新机械设备的支援,依军民不同的情况,分别组成技术指导,场道抢修,侦察排弹和水电、救护、运输、物资保障等分队,增强对机场进行抢修、开展机场地面反空袭防护、保障等工作力度。根据机场网的布置结构,在依靠军民力量实施对机场抢修和防护的同时,急需建立专业抢修队伍,即组建一支具有较高技术素质,专业人员精通几种技术,通过空中、海上、地面可快速调遣的机动工程队。
1.高技术的侦察监视手段。当前侦察探测手段已向多频谱、多平台、高分辨率方向发展,并能实行全天候、全天时侦察,空间侦察分辨率已达0.1米。目前战场正向着“发现”即被“摧毁”的方向发展。由于机场工程设施目标面积大、平面构造独特及光学特征明显,极易被发现,依托于此的作战行动和作战配置很容易被敌方洞察。
2.高强度、高精度的打击。高新武器的发展已向多元化、精确化、高毁伤化、隐身化和防区外打击方向发展。据有关资料报道,现在美军已装备了能穿透钢筋混凝土达6米多的钻地炸弹,如美国轰炸阿富汗使用的GBU-28半穿甲弹就具有这种威力。科索沃战争中,美国利用F-117轰炸机隐形突击和巡航导弹防区外攻击南联盟军用机场等目标,命中率达98%以上,南联盟50%的机场遭到高强度破坏,失去作战能力。
3.一些新概念武器的威胁。目前美军的电磁炸弹、反辐射导弹和电子纤维炸弹已在海湾战争和科索沃战争中使用。对付机场跑道的超级润滑剂、超级粘合剂,毁坏飞机的超级金属脆性剂和阻止飞机发动机运转的超级窒息剂都有可能在未来战场上应用,相应的防护手段和措施必须超前研究和准备。
未来战争中战场环境复杂,机场工程设施防护适应高技术条件下局部战争的这些特性,就必须坚持整体防护,突出机场防护,综合运用各种防护手段,提高防护的综合效能,强调伪装与防护有机结合,形成机场工程设施防护体系。
(一)加强机场工程设施建设,提高抗打击能力。一是抓好指挥通信防护工程建设。指挥通信工程是战场建设的中枢神经,是战场网建设的主要支撑点。二是抓好依托机场的主战武器防护工程建设。主战飞机的防护应充分发挥洞库机场的作用。三是抓好主要作战物资防护工程建设。机场“三库”储备的物资器材是我空军遂行作战任务的物质基础,也是敌方重点打击的目标。提高“三库”目标的隐蔽性和抗打击能力刻不容缓。这类防护工程在总体布局上必须满足隐蔽、疏散、便于快速运输的要求,并结合周围民用设施建设,寓军于民。
(二) 规划防护配系,实施综合防护,注重机动防护设施建设。借鉴南联盟防空作战经验,未来空军的防空作战,除现有机场阵地外,应以野战机场和机动阵地作战为主,增强快速反应能力和攻防兼备能力。应将军民各类机场、道路、运动场等统一纳入战时保障设施网进行规划和设置预案,寓军于民,全面提升战场容量和机动防护、保障能力。一是要加大公路跑道建设规划。当前,国家公路建设发展迅速,基础较好。利用这一资源可以减少投资,减少占地,有利于飞机在靠近作战地域配置.增加飞行场地,弥补机场数量的不足。同时增加敌人的袭击兵力和投弹量。二是要对永备机场的跑道加长。
(三)综合运用伪装防护手段,降低目标被发现和摧毁的概率。伪装是欺骗迷惑敌人较好的隐蔽措施。要善于采取天然伪装、迷彩伪装、植物伪装、人工遮障伪装、烟幕伪装、假目标伪装、灯火伪装等方法,降低敌侦察器材或侦察人员的侦察效果。机场防护工程的伪装防护技术手段,应趋向网络化、多样化、智能化,使其由单纯的以结构与材料所形成的“抗力”型防护,转向由伪装、隐蔽、欺骗、机动、干扰、拦截与工程防护相结合的“一体化”防护,由简单型防护向综合型防护转化和升级。
(四)加大投入,积极探索新途径防护手段。下决心加大人力物力投人,抓紧研究和制定新的机场工程设施伪装防护技术标准,明确平时伪装和战时防护要求,确保机场工程设施的综合伪装防护能力提高到一个新水平。二是加大伪装防护技术的科研攻关研制开发新型防护材料,全面提高机场工程设施的反侦察能力。
(五)建立军民相结合的支援力量、专业抢修队伍。积极动员人民群众参与地方高新机械设备的支援,依军民不同的情况,分别组成技术指导,场道抢修,侦察排弹和水电、救护、运输、物资保障等分队,增强对机场进行抢修、开展机场地面反空袭防护、保障等工作力度。根据机场网的布置结构,在依靠军民力量实施对机场抢修和防护的同时,急需建立专业抢修队伍,即组建一支具有较高技术素质,专业人员精通几种技术,通过空中、海上、地面可快速调遣的机动工程队。