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以锦州市住区机动车停车现状调研为实证，结合现行居住区停车设施标准和停车方式特点的分析，提出针对不同类型住区制定相应的停车设施指标标准，以不同的停车方式解决不同类型住宅区居民的停车需求的观点，以及住区静态交通设施规划与停车设施空间设计应体现人性化、智能化与公平性，并具有适应未来需求变化的弹性等建议。