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根据双泵双马达闭式静液驱动系统的工作原理及特点，分析了由控制阀组将蓄能器连入系统后系统的工作特性；基于Matlab／Simulink平台，从吸收压力冲击、能量回收及再利用的角度，建立了系统模型，仿真分析了不同容积、不同充气压力的蓄能器在静液驱动系统中吸收压力冲击的效果、在制动工况下回收能量及在驱动工况下能量再利用的效果，得到了系统能量回收率、制动时间随蓄能器关键参数变化的仿真曲线及起步、加速过程车速变化曲线，分析了蓄能器对缓解系统压力冲击、系统制动性能及驱动性能的影响。