分级燃烧NOx的控制技术

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  [摘 要]通过对氮氧化物生成机理的分析,并研究了控制炉膛出口NOx的方法,论述了通过空气、燃料分级技术,如何控制炉膛出口NOx的排放量,并浅析了分级燃烧的技术支持理论,说明了通过分级燃烧技术可降低炉膛出口NOx排放量。
  [关键词]氮氧化物;分级燃烧技术
  中图分类号:X701 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)33-0005-01
  1 引言
  目前,火电厂污染物排放越来越受到各国重视,其中NOx是火电厂排放的污染物中对环境污染较为严重的一种。低NOx排放是摆在电厂设计以及运行人员面前的一道难题,本文将以对冲同心正反切圆、分级燃烧燃烧器为模板,浅析NOx的生成以及低NOx的燃烧控制技术。
  2 NOx的生成
  燃料型NOx,指燃料中含氮化物在燃烧过程中进行热分解,继而进一步氧化生成NOx。由于燃料中氮的热分解温度低于煤粉燃烧温度,在600-800摄氏度时就会生成燃料型NOx。在生成燃料型NOx过程中,首先是含有氮的有机化合物热裂解产生N、CN、HCN等中间产物,然后再氧化成NOx。
  热力型NOx,燃烧时,空气中氮在高温下氧化产生,其中的生成过程时一个不分支联锁反应。其生成机理可用捷利多维奇反应式标示,即:O2+N→2O+N, O+N2→NO+N,N+O2→NO+O,在高温下总生成式为:N2+O2→2NO,NO+0.5O2→NO2。随着反应温度T的升高,其反应速率按指数规律增加。当T<1500 ℃时,NO的生成量很少,而当T>1500℃时,T每增加100℃,反应速率增大6~7倍。
  快速型NOx,快速型NOx是1971年FENIMORE通过实验发现的。在碳氢化合物燃料燃烧在燃料过浓时,在反应区附近会快速生成NOx,由于燃料挥发物中碳氢化合物高温分解生成的CH自由基可以和空气中氮气反应生成HCN和N,再进一步与氧气作用以极快的速度生成NOx,其形成时间只需要60 ms,所生成的NOx与炉膛压力的0.5次方成正比,与温度的关系不大。见图1。
  在这三种途径中,快速型NOx所占的比例不到5%,在温度低于1300摄氏度时,几乎没有热力型NOx,由此可知,锅炉排放的NOx大部分为燃料型。[1]上图即表示了炉膛温度、NOx种类的比例情况。
  3 控制NOx生成的措施
  3.1 由前言分析可知,控制生成NOx 的主要手段有
  (1) 制造一个缺氧区域以抑制燃料氮转化成NOx,并形成一个NOx还原区,将已形成的NOx与焦炭发生还原反应;(2)延迟燃料和空气的混合,降低火焰温度,抑制热力型NOx的生成;(3)控制合理的过量空气系数,并调整良好的煤粉细度有助于燃料氮更早的逸出和燃尽。
  3.2 对冲同心四角切圆、分级燃烧低NOx燃烧器的优点
  低NOx燃烧系统的主要组件为:(1)对冲同心正反切圆燃烧系统(2)分组布置的燃烧器风箱(3)快速着火煤粉喷嘴(4)预置水平偏角的辅助风喷嘴(5)低位燃尽风(BAGP)和高位燃尽风(UAGP)结合的低NOx燃烧技术。
  3.3 对冲同心四角切圆、分级燃烧低NOx燃烧器低NOx的原理
  (1)建立煤粉早期着火,燃烧器采用了快速着火煤粉喷嘴,使燃料中的挥发份在初期阶段大量析出,在燃烧初始阶段使燃料中的大量氮化物形成NOx,同时,较细的煤粉细度能充分的使氮化物从燃料中析出。[2]
  (2)垂直方向的空气分级、燃料分级燃烧技术,在炉膛的不同高度布置BAGP和UAGP,将炉膛分成三个相对独立的部分:初始燃烧区,NOx还原区和燃料燃尽区。采用两级燃尽风实现对燃烧区域过量空气系数的多级控制,在每个区域的过量空气系数由三个因素控制:总的AGP风量,BAGP和UAGP风量的分配以及总的过量空气系数。[3]这种改进的空气分级方法通过优化每个区域的过量空气系数,在NOx还原区将早期在煤粉中析出的氮化物形成的NOx与煤粉在缺氧条件下产生的焦炭发生还原反应,即NOx+C→CO2+N2,使初期生成的NOx还原,降低NOx的生成总量。[4]
  (3)0利用垂直方向的分级燃烧技术,通过控制炉膛垂直方向整体的热负荷分配,防止炉膛局部高温,有效控制了热力型NOx的产生。
  (4)利用水平方向的空气分级技术,部分二次风气流在水平方向分级,在始燃烧阶段推迟了空气和煤粉的混合,降低了燃烧器出口的火焰温度,防止了热力型NOx的生成。
  (5)煤粉颗粒在还原区的停留时间,增加分离燃尽风与上排一次风喷嘴的间距,延长煤粉顆粒在还原区的停留时间,就可以有更多的NO还原为N2,使NOx充分还原为N2。[5]
  (6)在NOx还原区后利用燃尽风创造富氧燃烧区,使在下部燃烧区未燃尽的碳颗粒充分燃尽,降低飞灰含碳量,同时配合利用二次风门开度的调控,确保燃尽区不会产生局部高温,防止热力型NOx的产生。
  4 总结
  通过利用分级空气、燃料燃烧技术,可有效的控制锅炉炉膛出口的NOx排放量,再通过尾部烟道的SCR等措施进一步脱硝,可有效控制NOx的排放量。通过燃烧调整NOx排放量后,使SCR的喷氨量大大降低,具有明显的经济、实用意义。
  参考文献
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