【摘 要】
:
以兰海高速重庆至遵义段某高瓦斯公路隧道为工程背景,针对该高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群的特殊工况,结合实际煤层群分布特征及煤层瓦斯参数,提出了一套完善的安全施工技术并进行了工程实践,确保该隧道安全施工穿越了煤系地层,该技术可为同类型瓦斯隧道施工提供一定的佐证.
【机 构】
:
中交路桥南方工程有限公司,北京 101149
论文部分内容阅读
以兰海高速重庆至遵义段某高瓦斯公路隧道为工程背景,针对该高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群的特殊工况,结合实际煤层群分布特征及煤层瓦斯参数,提出了一套完善的安全施工技术并进行了工程实践,确保该隧道安全施工穿越了煤系地层,该技术可为同类型瓦斯隧道施工提供一定的佐证.
其他文献
分析了太原市集中供热二网运行现状,针对二次网水力失调问题,提出二次网节能系统建设方案,并基于java语言,B/S架构,开发了二次网的平衡控制平台,通过该二网节能系统控制平台,能够降低水力失调、降低能耗,对未来二网实践提供了理论及经验.
回顾了不同太阳能光伏技术在旧工业建筑改造中的应用现状,分析了光伏技术在旧工业建筑改造利用中需要注意的问题,并探讨了其发展前景.随着光伏技术在我国逐步推广开来,希望为旧工业建筑改造中的太阳能利用提供一些借鉴意见.
控制公共建筑的能耗是绿色物业管理的重要体现,研究能耗的关联性和控制方法,对指导公共建筑的物业管理措施,推进绿色物业管理的发展有重要意义.选取广州、上海和深圳3个有代表性的公共建筑绿色物业管理项目的能耗数据,建立了一元多项式回归模型,对绿色物业管理节能领域具有典型意义的电量和水量数据进行了分析.结果表明电量和水量数据具有一定的关联性,这对公共建筑的绿色物业管理具有一定的参考价值.
随着城市轨道交通的快速发展,盾构施工过程中对既有桩基进行清障越发普遍,清障过程中保障既有建(构)筑物安全的同时减小对周围环境影响一直是施工过程中的热点问题.依托南京地铁7号线福建路桥桩基加固工程,提出了以被动托换为主、辅以地基注浆的加固方案,即桥墩处采用新建承台与托换新锚杆静压桩的加固方案,桥台处采用注浆加固方案,同时在承台施工时研发出一种小空间自沉式围护结构,解决了盾构施工过程中清障和保护既有桥梁结构安全的问题.
根据农村污水处理站建设的现状,采用模糊综合评价的手段,构建评价指标体系,将各级指标权重和评价等级有机地相结合,对农村污水处理站建设情况进行综合评价,为建设优秀的农村污水处理站提供思路.
行人与非机动车交通是城市交通模式的重要构成,也是实现城市交通绿色化与低碳化的重要途径,与出行品质关系密切.以往的实践已经在行人与非机动车交通的通行环境设计上取得一定的成效,但两者混行的模式仍存在显著的安全与效率问题.为此,在确立行人与非机动车交通特性的基础上,提出兼顾客观与主观指标的行人与非机动车分离通道水平评价指标,并面向路段与交叉口两类道路结构,构筑行人与自行车过街通道分离的方法.这对改善慢行交通的安全与效率、提升慢行交通的吸引力与品质有重要的实践价值.
以金丽温高速公路东延线桥梁下部结构预制拼装工程为例,主要介绍了桥梁下部结构预制拼装技术在公路工程中的实际应用,主要包含构件预制、进场安装,过程控制要点,关键工序以及全产业链发展前景,并与传统现浇混凝土施工作了简要对比.
近年来,供水管网泄漏事故频发,导致大量水资源浪费.管网监测成了控制泄漏的重要手段,其中,管网压力是管网监控的重要数据之一.基于EPANET对管网进行泄漏模拟,通过MATLAB建立压力模糊矩阵,采用模糊聚类中传递闭包的算法,对管网节点进行聚类,并以可靠性和经济性为目标,选择出最合适的压力监测点.该方法简单有效,可为压力监测点布置提供借鉴.
从健康视角出发,梳理公共开放空间与大众康体活动的关联因素,并以成都市青龙湖绿道为例进行调研,对绿道内活动群体的人口属性和活动方式进行研究,分析绿道对城市公民进行康体活动的影响,最后选取线性景观设计的方法并结合线性特点,探讨城市线性空间中更吸引全民健身的景观设计,为当下的实践活动提供借鉴作用.
在总结传统污水倒虹管技术特点的基础上,以深汕特别合作区某过河倒虹管为例,从管道定线及选址、倒虹管管材选择、平向及竖向设计等方面,提出合理的设计优化,并提出一些养护管理的注意事项,以保证倒虹管的长期畅通运行.