【摘 要】
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在我国目前的箱涵下穿铁路顶进施工中,极易引起大面积坍方的路堤经常是以填筑土尤其以砂性土为主的.鉴于此,本文以金温铁路温溪站内的K191+541涵洞为例对箱涵下穿铁路顶进施
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在我国目前的箱涵下穿铁路顶进施工中,极易引起大面积坍方的路堤经常是以填筑土尤其以砂性土为主的.鉴于此,本文以金温铁路温溪站内的K191+541涵洞为例对箱涵下穿铁路顶进施工技术进行探讨.
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