【摘 要】
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针对船模阻力CFD数值模拟进行不确定度分析,验证和确认(V&V)的过程,对比不同近壁面条件的不确定度分析的差异,参考ITTC推荐的相关规程,基于k-ε湍流模型,通过改变近壁面处Y+
【机 构】
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上海船舶运输科学研究所航运技术与安全国家重点实验室
【基金项目】
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工信部项目(工信部装函[2017]614号)
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针对船模阻力CFD数值模拟进行不确定度分析,验证和确认(V&V)的过程,对比不同近壁面条件的不确定度分析的差异,参考ITTC推荐的相关规程,基于k-ε湍流模型,通过改变近壁面处Y+值,并在不同的Y+值下分别设置三套不同的网格密度,分析其不确定度。结果表明,Y+值的选择对结果有显著影响,通过分析CFD计算结果的不确定度,有助于寻找提升计算结果精度的方法。
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