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摘要:施工企业如何管理好高速公路施工项目,需要我们进一步改进和规范项目管理、提高项目管理水平,以谋求最大的效益。这就给我们提出了在施工过程中如何建立一个高效有序的组织机构,又如何通过这一机构在确保施工工期的前提下搞好进度、成本管理、质量控制、安全生产等一系列问题。提供了一定参考。关键词:公路工程施工、关键问题、管理措施
中图分类号:X734 文献标识码: A
引语:目前,中国公路建设任务十分繁重,各地建设、施工单位的机械设备、技术力量都有了很大地提高,但一些管理手段仍停留在过去的经验型基础上,在施工管理方面仍感到不能适应现在大规模建设的要求。造成一些工程出现质量低下、工期拖延、费用超支等问题。
1、工程项目管理发展趋势
项目管理的国际化趋势随着我国加入 WT0,中国经济日益深刻地融入全球市场,在我国的跨国公司和跨国项目越来越多。许多项目要通过国际招标、咨询方式运作。我国企业走出国门在海外投资和经营的项目也在增加。与此同时,项目管理的国际化正形成趋势和潮流。项目管理的国际化已引起国内外项目管理专家、学者的普遍重视,其国际化趋势日益明显。在国内外市场全面融合的情况下,国外企业必定利用其在资本、技术、管理、人才、服务等方面的优势占领我国市场,尤其是工程总承包市场。面对日益激烈的市场竞争,我国的企业必须以市场为导向,提高管理水平,转换经营模式,增强应变能力,自强不息,勇于进取,在竞争中学会生存,在拼搏中寻求发展。
而对于施工企业来说,怎么在保证社会效益的前提下实现企业营利是最终目的。同时施工企业要想在市场竞争中立于不败之地,关键在于企业能否做到施工管理优质、工程造价低、施工工期短,而企业如何更好地获得经济效益,关键在于是否能将施工成本、工期和质量控制在理想范围内。因此对施工企业而言,竞争的关键在于做好施工项目成本管理和控制,不断发现和解决项目管理实践中的关键问题。
项目管理及项目标准化建设
随着全国公路建设的快速发展,项目管理标准化是加快公路建设的必要要求,是转变交通运输发展方式的迫切需要,是治理公路建设“通病”的有效手段,因此应正确认识公路建设管理标准化工作,深入开展管理标准化活动,以加强工程控制、创新管理方式,推行现代工程项目标准化建设,以达到项目的质量进度控制要求,推动公路建设管理水平全面提升。项目标准化建设涵盖工地建设、路基路面、桥梁、隧道、边坡生态等方面,推行“四个标准化”(管理制度标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化)。
3、标准化建设有益探索
3.1驻地建设标准化
项目部无论是租赁房屋或自行搭建临时房屋作为工作和生活用房,都必须保证合同文件规定的建筑面积,并配有一定面积的会议室、资料室、试验室、室外有一定的停车场地,具备上网条件;同时修建配套的职工食堂、洗澡间等标准化临时生活设施,在围墙边、宿舍前等空地栽种花草,美化绿化,把驻地精心打造成一个美丽温馨的工作场所和生活家园,以舒适的工作环境来凝聚人心、鼓舞干劲,从驻地建设到内务管理,都充分体现人性化、标准化管理的理念。
3.2混凝土搅拌站建设标准化
搅拌站应统一设在红线外便于通水通电通路的地方,地势要宽阔,利于平面布置,搅拌机和散装水泥罐设置以及各堆料场应分布合理,场地必须全部硬化并搭设防雨棚,做好排水设施,规范标志标示牌设置,采用大型全自动电子计量装置搅拌机及专用运输罐车运输砼;集中拌合、集中供应、集中浇筑,从生产工艺上把好了混凝土质量关。
3.3工地实验室标准化建设
实验室跟驻地设在同一个院里,以活动板房结构,面积不小于 2000 平方米,力学室、土工室、标养室、集料室、水泥室、混凝土室、留样室等格式区分明确,设置合理,室内各种试验器具、机具一应齐全,标志、标式清楚明了,各项管理制度及操作规程悬挂上墙,消防安全器具、安全、卫生管理制度完善。
3.4 小型构件预制标准化建设
为达到公路“内在质量好,外观形象佳”的要求,推进小型构件预制标准化建设,从强化过程控制入手,实行管理标准化。通过首件认可、方案评审择优、总结形成、全线推广等措施,积极推行小型构件“标准化管理,工厂化生产,精细化操作。
3.5 钢筋加工车间建设及钢筋制作标准化
钢筋集中加工制作是推行标准化施工管理的一项重要举措。对于钢筋加工,严格实施“规模化”、“工厂化”管理,将对于设备、人员、临建等标准化的要求写进施工组织计划中。钢筋加工采用工厂式室内加工,完全杜绝了以往的露天作业情形,而且场区内全部硬化到位,干净、整洁,最大限度地降低了钢筋的锈蚀损毁。
3.6 梁板预制场站建设标准化
“工欲善其事,必先利其器”,高标准的预制场临建设施就是该项目做好桥梁的“坚兵利器”。明确“布局整齐化、隔离标准化、道路灰色化、设施规范化”的标准化工地目标,将梁场驻地分成梁板预制区、存梁区、砼拌合区、钢筋加工区和办公区五大主要功能区,对各区均提出了明确详细的标准和要求。
4、项目标准化建设的几点启示
1)项目前期准备阶段
①提高认识,以制度完善促進标准化施工管理的严格贯彻落实。
②超前修建前期施工便道、便桥
③做到临时用电和永久性用电的有效统一
④做好当地地材价格的调查摸底工作
2)招投标阶段:推进“三个合理”管理(合理标段、合理标价、合理工期)
①合理标段:a、施工标段的科学划分十分重要,要结合项目实际,综合考虑各方面因素确定,过大和过小都不利于发挥最佳效应。b、业主方应全面介入管理设计单位提供的标段划分情况,尽可能做到每个合同段土石方调配合理平衡,做到不跨河跨铁路调运,这样可有效节省工程造价。
②合理标价:项目业主在招标时就应发出要约,表明推行标准化施工,并在投标报价中设定专项报价。
③合理工期:标准化施工与管理的落实需要一个比较合理的有效工期
3)设计优化阶段
①加大桥梁桩基、隧道的钻探频率,探清具体的地质情况,为桩基及隧道施工方案的确定做实基础性工作。
②认真做好土石方比例的界定勘探工作,尽可能避免施工期间出现土石方比例变更问题。
③认真做好软土地基等隐蔽性工程的界定核定工作,并提出切实可行的拟处理方案。
④优化统一全线桥梁防撞墙的设计,做到既美观又增加防护的安全。
⑤结合实际,优化行车视线范围内支线上跨桥的设计工作,做到既安全美观大方,又方便施工。
4)项目实施阶段
①严格执行“首件工程认可制”
②严格“工序”管理、强化“工序”衔接
③加强质量管理,引入“第三方检测”
④努力实现路面施工“零污染”新理念
⑤加大奖罚力度,引入竞争机制
⑥加大对监理工作的监管力度
⑦提高执行力,提倡“全员、全过程”管理。
5、施工质量控制
没有质量就没有项目的形象,企业就不能长足的发展。因此我们项目一进点就明确定位项目的安全、质量标准,要树立安全第一,质量立本的理念,高起点、高标准建设世界一流的高速铁路,创新坚持“以工序保质量,以质量保安全,以安全促进度,以工艺创精品”项目安质管理理念,并惯穿于项目的始终。
同时在施工过程中严格加强施工管理,具体措施如下:
技术工艺管理
现场管理
外购材料、物资的质量控制
工程质量检验
文件和资料的管理
结语:
本文的研究价值在于创新项目施工管理模式,规范项目管理细节,抓住项目施工过程中的关键问题,包括工期质量管理,成本控制以及标准化建设等。项目实施过程中,我们应始终查堵管理漏洞,做到开源与节流相结合,争创项目管理一流、效益一流之目标,对高速项目施工管理实践具有一定借鉴价值。
参考文献:
[1]何琪,陈李斌.国内外工程项目管理现状比较与探讨[J].石油化工技术经济,2004(4):32.
[2]成虎,戴洪军.工程项目组织与项目管理组织的辨析[J].建筑经济,2005(4):62
[3]韩锟.工程项目管理发展趋势及应对策略[J].建筑经济,2005(2).
[4]王红兵,何丰.试论我国工程项目管理的发展模式[J].建筑经济,2005(4):21-23.
[5]张长立.西方管理组织创新研究[M].长春:吉林人民出版社,2006:28-30.
中图分类号:X734 文献标识码: A
引语:目前,中国公路建设任务十分繁重,各地建设、施工单位的机械设备、技术力量都有了很大地提高,但一些管理手段仍停留在过去的经验型基础上,在施工管理方面仍感到不能适应现在大规模建设的要求。造成一些工程出现质量低下、工期拖延、费用超支等问题。
1、工程项目管理发展趋势
项目管理的国际化趋势随着我国加入 WT0,中国经济日益深刻地融入全球市场,在我国的跨国公司和跨国项目越来越多。许多项目要通过国际招标、咨询方式运作。我国企业走出国门在海外投资和经营的项目也在增加。与此同时,项目管理的国际化正形成趋势和潮流。项目管理的国际化已引起国内外项目管理专家、学者的普遍重视,其国际化趋势日益明显。在国内外市场全面融合的情况下,国外企业必定利用其在资本、技术、管理、人才、服务等方面的优势占领我国市场,尤其是工程总承包市场。面对日益激烈的市场竞争,我国的企业必须以市场为导向,提高管理水平,转换经营模式,增强应变能力,自强不息,勇于进取,在竞争中学会生存,在拼搏中寻求发展。
而对于施工企业来说,怎么在保证社会效益的前提下实现企业营利是最终目的。同时施工企业要想在市场竞争中立于不败之地,关键在于企业能否做到施工管理优质、工程造价低、施工工期短,而企业如何更好地获得经济效益,关键在于是否能将施工成本、工期和质量控制在理想范围内。因此对施工企业而言,竞争的关键在于做好施工项目成本管理和控制,不断发现和解决项目管理实践中的关键问题。
项目管理及项目标准化建设
随着全国公路建设的快速发展,项目管理标准化是加快公路建设的必要要求,是转变交通运输发展方式的迫切需要,是治理公路建设“通病”的有效手段,因此应正确认识公路建设管理标准化工作,深入开展管理标准化活动,以加强工程控制、创新管理方式,推行现代工程项目标准化建设,以达到项目的质量进度控制要求,推动公路建设管理水平全面提升。项目标准化建设涵盖工地建设、路基路面、桥梁、隧道、边坡生态等方面,推行“四个标准化”(管理制度标准化、工地建设标准化、施工工艺标准化、过程控制标准化)。
3、标准化建设有益探索
3.1驻地建设标准化
项目部无论是租赁房屋或自行搭建临时房屋作为工作和生活用房,都必须保证合同文件规定的建筑面积,并配有一定面积的会议室、资料室、试验室、室外有一定的停车场地,具备上网条件;同时修建配套的职工食堂、洗澡间等标准化临时生活设施,在围墙边、宿舍前等空地栽种花草,美化绿化,把驻地精心打造成一个美丽温馨的工作场所和生活家园,以舒适的工作环境来凝聚人心、鼓舞干劲,从驻地建设到内务管理,都充分体现人性化、标准化管理的理念。
3.2混凝土搅拌站建设标准化
搅拌站应统一设在红线外便于通水通电通路的地方,地势要宽阔,利于平面布置,搅拌机和散装水泥罐设置以及各堆料场应分布合理,场地必须全部硬化并搭设防雨棚,做好排水设施,规范标志标示牌设置,采用大型全自动电子计量装置搅拌机及专用运输罐车运输砼;集中拌合、集中供应、集中浇筑,从生产工艺上把好了混凝土质量关。
3.3工地实验室标准化建设
实验室跟驻地设在同一个院里,以活动板房结构,面积不小于 2000 平方米,力学室、土工室、标养室、集料室、水泥室、混凝土室、留样室等格式区分明确,设置合理,室内各种试验器具、机具一应齐全,标志、标式清楚明了,各项管理制度及操作规程悬挂上墙,消防安全器具、安全、卫生管理制度完善。
3.4 小型构件预制标准化建设
为达到公路“内在质量好,外观形象佳”的要求,推进小型构件预制标准化建设,从强化过程控制入手,实行管理标准化。通过首件认可、方案评审择优、总结形成、全线推广等措施,积极推行小型构件“标准化管理,工厂化生产,精细化操作。
3.5 钢筋加工车间建设及钢筋制作标准化
钢筋集中加工制作是推行标准化施工管理的一项重要举措。对于钢筋加工,严格实施“规模化”、“工厂化”管理,将对于设备、人员、临建等标准化的要求写进施工组织计划中。钢筋加工采用工厂式室内加工,完全杜绝了以往的露天作业情形,而且场区内全部硬化到位,干净、整洁,最大限度地降低了钢筋的锈蚀损毁。
3.6 梁板预制场站建设标准化
“工欲善其事,必先利其器”,高标准的预制场临建设施就是该项目做好桥梁的“坚兵利器”。明确“布局整齐化、隔离标准化、道路灰色化、设施规范化”的标准化工地目标,将梁场驻地分成梁板预制区、存梁区、砼拌合区、钢筋加工区和办公区五大主要功能区,对各区均提出了明确详细的标准和要求。
4、项目标准化建设的几点启示
1)项目前期准备阶段
①提高认识,以制度完善促進标准化施工管理的严格贯彻落实。
②超前修建前期施工便道、便桥
③做到临时用电和永久性用电的有效统一
④做好当地地材价格的调查摸底工作
2)招投标阶段:推进“三个合理”管理(合理标段、合理标价、合理工期)
①合理标段:a、施工标段的科学划分十分重要,要结合项目实际,综合考虑各方面因素确定,过大和过小都不利于发挥最佳效应。b、业主方应全面介入管理设计单位提供的标段划分情况,尽可能做到每个合同段土石方调配合理平衡,做到不跨河跨铁路调运,这样可有效节省工程造价。
②合理标价:项目业主在招标时就应发出要约,表明推行标准化施工,并在投标报价中设定专项报价。
③合理工期:标准化施工与管理的落实需要一个比较合理的有效工期
3)设计优化阶段
①加大桥梁桩基、隧道的钻探频率,探清具体的地质情况,为桩基及隧道施工方案的确定做实基础性工作。
②认真做好土石方比例的界定勘探工作,尽可能避免施工期间出现土石方比例变更问题。
③认真做好软土地基等隐蔽性工程的界定核定工作,并提出切实可行的拟处理方案。
④优化统一全线桥梁防撞墙的设计,做到既美观又增加防护的安全。
⑤结合实际,优化行车视线范围内支线上跨桥的设计工作,做到既安全美观大方,又方便施工。
4)项目实施阶段
①严格执行“首件工程认可制”
②严格“工序”管理、强化“工序”衔接
③加强质量管理,引入“第三方检测”
④努力实现路面施工“零污染”新理念
⑤加大奖罚力度,引入竞争机制
⑥加大对监理工作的监管力度
⑦提高执行力,提倡“全员、全过程”管理。
5、施工质量控制
没有质量就没有项目的形象,企业就不能长足的发展。因此我们项目一进点就明确定位项目的安全、质量标准,要树立安全第一,质量立本的理念,高起点、高标准建设世界一流的高速铁路,创新坚持“以工序保质量,以质量保安全,以安全促进度,以工艺创精品”项目安质管理理念,并惯穿于项目的始终。
同时在施工过程中严格加强施工管理,具体措施如下:
技术工艺管理
现场管理
外购材料、物资的质量控制
工程质量检验
文件和资料的管理
结语:
本文的研究价值在于创新项目施工管理模式,规范项目管理细节,抓住项目施工过程中的关键问题,包括工期质量管理,成本控制以及标准化建设等。项目实施过程中,我们应始终查堵管理漏洞,做到开源与节流相结合,争创项目管理一流、效益一流之目标,对高速项目施工管理实践具有一定借鉴价值。
参考文献:
[1]何琪,陈李斌.国内外工程项目管理现状比较与探讨[J].石油化工技术经济,2004(4):32.
[2]成虎,戴洪军.工程项目组织与项目管理组织的辨析[J].建筑经济,2005(4):62
[3]韩锟.工程项目管理发展趋势及应对策略[J].建筑经济,2005(2).
[4]王红兵,何丰.试论我国工程项目管理的发展模式[J].建筑经济,2005(4):21-23.
[5]张长立.西方管理组织创新研究[M].长春:吉林人民出版社,2006:28-30.