【摘 要】
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基于国内新能源汽车行业发展特点, 本文从企业层面, 以我国新能源汽车行业15家上市公司创新数据为基础, 运用DEA模型分析我国新能源汽车上市企业的纯技术效率、 规模效率和综
【机 构】
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安徽工程大学管理工程学院,中国科学技术大学管理学院
【基金项目】
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国家社会科学基金(16BGL201);安徽省软科学研究计划项目(1607a0202019);安徽省高校省级人文社会科学研究重大项目(SK2014ZD014);国家自然科学基金(71701002)
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基于国内新能源汽车行业发展特点, 本文从企业层面, 以我国新能源汽车行业15家上市公司创新数据为基础, 运用DEA模型分析我国新能源汽车上市企业的纯技术效率、 规模效率和综合效率, 以Tobit回归模型分析新能源汽车企业创新效率的影响因素.结果显示企业创新效率差异较大; 创新效率处于上升趋势, 企业创新效率还有提升空间; 企业研发投入、 政府支持、 企业规模、 成长能力与创新效率正相关, 企业管理能力与创新效率负相关, 劳动者素质对创新效率影响不显著.最后结合研究结果提出政策建议.
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