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频率和功率是船舶电站电力品质的重要指标。为了改善船舶电站的动态和稳态性能,分析了船舶汽柴并车型电站频载控制的原理和现状,构建了船舶汽柴并车型电站频载控制系统的模型,采用模糊智能控制策略对频载控制进行了改进。在matlab7.0/sinmu link4.1环境下对频载控制系统进行了仿真研究。结果表明,对于汽柴并车型电站,该模糊频载智能控制器较常规频载控制器具有更好的动态和稳态性能。