【摘 要】
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采用工作时长200 s的固体火箭发动机地面热试车的试验,对由6.7μm和7.1μm费氏粒度的W8Cu钨粉制备的钨渗铜喉衬进行研究。通过对试验结果宏观-微观的渐进分析,获得喉衬截面沿
【机 构】
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安泰科技股份有限公司,湖北航天化学技术研究所,中国劳动关系学院
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采用工作时长200 s的固体火箭发动机地面热试车的试验,对由6.7μm和7.1μm费氏粒度的W8Cu钨粉制备的钨渗铜喉衬进行研究。通过对试验结果宏观-微观的渐进分析,获得喉衬截面沿燃气方向的不同宏观表征;通过微观形貌和能谱分析,显示不同部位表面元素含量的差异,包括燃料粒子的烧蚀沉积和钨铜基体的裸露形态,反映了高温粒子流冲刷对喉衬的机械剥蚀影响。实验结果获得了钨粉费氏粒度与钨渗铜喉衬抗烧蚀能力的相关性,表明对于W8Cu牌号的钨渗铜材质,在测试的6~7μm的费氏粒度范围内,钨粉的费氏粒度越大,钨骨架相对密度越
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