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建筑物中的人群疏散受到灾场环境、建筑结构以及人员本身等诸多因素的共同影响，明确这些因素的影响机理与程度对人群的疏散安全具有重要意义。借助仿真软件buildingEXODUS，以某地铁车站为例，定量地研究了人员行走速度等参数对人群平均等待时间和人群平均行走时间的影响。结果表明：不同参数对人群疏散的影响存在着差别。即使是相同的参数，在不同类型的建筑中，其影响程度也可能发生变化。在此基础上，明确了出口涌流能力、疏散人数、行走速度和疏散准备时间四个对整体疏散时间影响显著的参数，通过对上述参数的控制，可以提高人群疏