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摘要：现阶段，沥青混合料在公路路面施工中得到了比较广泛的应用，由于公路路面长期遭到车辆碾压，将出现各种各样的病害问题，因此需要采取预防性养护措施，及早的处理好相关问题，保持公路路面结构的完整性，强化公路路面强度，以便抵御车辆行驶造成的冲击，减少车辆轮胎打滑或者车辆运行不平稳引发的交通安全事故，车辆行驶安全能够得到一定保障。本文将探讨和研究公路沥青路面采用预防性养护方式的主要优势和有效措施，并指出几种常用预防性养护技术的应用要点，旨在为相关工作提供参考和借鉴，从而大幅提高预防性养护工作质量，延长公路沥青路面使用寿命，维护过往车辆通行的舒适性和安全性。
关键词：公路;沥青路面;预防性养护
伴随着我国公路交通运输事业的蓬勃发展，公路交通系统愈发趋于完善，越来越多的车辆用于人和物的运输，给公路路面造成了沉重负担，加大了公路路面的损坏几率。通过实地勘察公路路况信息，分析项目施工资料，准确把握公路路面的运行现状，争取在出现严重病害之前采取相应技术措施进行修复，以免影响到过往车辆的正常通行，是预防性养护的核心思想。可以说，预防性养护的应用将会给公路沥青路面的养护工作带来巨大便利，使得在较短时间内就可以将公路路面恢复到最佳状态，投入成本也比较少，车辆通行更加安全、高效，公路功能得以有效发挥，使用寿命大幅延长。在此情况下公路工程项目建设所带来的社会经济效益十分可观，广大社会公众的生命财产安全得到了可靠保证。
一、公路沥青路面预防性养护的主要优势
（一）有利于提升公路工程总体效益
一般来说，公路工程能否安全稳定运行将会直接影响到过往车辆及社会公众的切身安全，长期性、频繁性的碾压使得公路沥青路面出现了不同程度的病害，若置之不理，病害会在短时间内迅速扩大，风险如影随形。运用预防性养护措施及早加以处理，避免公路沥青路面进一步受损，增强公路使用性能，维护大众利益和安全，防止延误人们的出行和货物的运输，不但人们的出行效率有所提高，商品还能快速到达人们手中，得到了公众的一致满意，那么公路工程建设获得的总体效益必然随之增长。
（二）有利于减少公路路面养护工程量
公路沥青路面采取预防性养护措施，在裂缝、坑槽变大或蔓延之前将其及早处理，只需要维护较小区域的路面即可，工程量较小，施工时间较短，花费的人力物力资源不高，不需要完全封堵交通，即使在公路路面养护期间对交通的影响也是微乎其微的，过往车辆都可以正常通行，这是传统养护方式所无法比拟的，各方利益都能得到保障，所以在新时期公路沥青路面养护工作中预防性养护必然会大受青睐。
（三）有利于延长公路的使用寿命
公路工程的建造成本高，投入使用后需要长时间、持续性的开展养护工作，公路沥青路面的养护是其中一项重要内容，损坏越大养护工作耗费的时间就越长，不可避免的会给路面结构和性能带来负面影响，最终缩短公路使用寿命。预防性养护的应用是在病害尚未出现或者是公路沥青路面结构损坏较小时进行养护，有利于进一步加固路面结构，增强路面性能。公路路面没有受到过大的伤害，修复比较容易，经过养护后公路沥青路面恢复到了最佳状态，这对于公路功能的发挥，延长公路使用寿命大有助益。
二、公路沥青路面预防性养护的有效措施
为了保证预防性养护取得最优效果，需要明确认识到预防性养护在公路沥青路面养护工作中的应用价值及应用要点，制定科学完善的预防性养护工作计划，降低外界环境因素、车辆荷载因素、人为因素对路面结构的破坏，减少路面维修养护成本，确保公路沥青路面能够始终维持良好运行状态，促进公路工程的长远健康发展。具体而言，公路沥青路面预防性养护工作要严格落实以下几点措施：
（一）推广应用现代化机械设备
将现代化机械设备应用到公路沥青路面预防性养护工作中，用机械手段替代传统手工操作，具有施工效率高、效果好的优势。从我国公路瀝青路面预防性养护工作开展现状来看，通常运用的是人工与机械相结合的作业模式，在一定程度上减轻了公路沥青路面养护人员的劳动强度，加快了施工进度。在未来需要持续加大资金投入力度，引入先进技术和设备，将这些高新科技产物在各个地区积极推广，以提高公路沥青路面预防性养护工作的机械化水平，进一步改善工作效果，促使相关工作朝着自动化、高效化的方向全面迈进。
（二）建立完善的公路工程管理系统
针对不同地区、不同类型的公路工程应采用精细化、差异化的预防性养护管理模式，通过建立完善的信息管理系统，将公路工程的各项信息录入到系统中，以便在开展公路沥青路面预防性养护工作时能够有的放矢，充分利用好信息资源，有效挖掘隐藏病害，将公路工程运行风险降到最低。构建公路工程信息管理系统需要采用现代化信息技术传感技术、通讯技术等手段，定期对路面情况进行评价，就可以准确获悉病害问题具体发生在公路工程的哪个路段，由相关人员进行处理，预防性养护工作将会得到贯彻落实。
三、公路沥青路面预防性养护常用技术要点
（一）雾封层
当公路沥青路面遭到损坏以后，路面上的水会沿着破损位置逐渐渗入到路面路基中，骨料粘结力下降，路面结构变得松散，会扩大裂缝和坑洞，公路路面老化速度随之加快。与其他技术相比，雾封层技术的应用效果最好，投入成本也比较低廉。此项技术的应用要点为，将流动性较强的材料均匀撒布到公路沥青路面上，这些材料可以迅速渗入到各个区域，修补损坏的结构，在路面上形成了一层保护层，防止水侵入和骨料损失，使路面恢复色泽，起到了美化公路路面的作用。抗滑性雾封层技术的应用还能显著提高路面的抗滑性能，延缓公路沥青路面的老化，是对传统雾封层技术的重大改革。
（二）微表处
微表处技术是公路沥青路面预防性养护最具有代表性的一项绿色施工技术，以施工操作简单、技术发展成熟、不会产生粉尘和废弃物而广受好评，能够改善公路路面性能，给人焕然一新之感。将乳化沥青、集料、水进行充分拌合，适当加入一些外加剂，强化混合料的性能，运用摊铺碾压方式，当复合料凝固后会形成一层薄薄的防护层罩在路面上，使得公路沥青路面的摩擦系数加大，更加平整、美观，避免路面受到各类复杂因素影响出现损坏。通常情况下在微表处技术应用过后，封层厚度约12.7mm，温湿度适应的条件下1h就可以开放交通。微表处技术在公路沥青路面预防性养护工作中的应用如图1所示。 （三）沥青玛蹄脂碎石
粗细集料与沥青混合后得到的是沥青玛蹄脂碎石，其中粗集料是骨架，细集料是填充物，相互之间经过激烈挤压嵌合到了一起，使得沥青玛蹄脂碎石稳定性较强，还有着较高的耐久，摊铺到路面上后会防止水分渗入路面，路面能够更好的抵御病害。使用沥青玛蹄脂碎石之前需要开展路面渗水试验，确定沥青玛蹄脂碎石的应用可以避免路面上形成积水，不断优化沥青与粗细集料的配比，提高沥青玛蹄脂碎石与公路沥青路面预防性养护工作要求的匹配度。该技术在路面温度升高时同样可以发挥良好的防护作用，抵抗荷载变形，预防车辙发生。
（四）封缝
裂缝是公路沥青路面运行过程中常见病害之一，有多种因素会引发裂缝问题，加强裂缝防治是公路沥青路面预防性养护工作的重中之重，不但要采用专业技术防止裂缝出现，还要在裂缝出现后运用贴缝带和封缝剂进行修复，避免裂缝的继续扩大。热沥青、专用压缝带是预防公路沥青路面裂缝的有效手段，可降低裂缝发生概率，当发现路面有裂缝时要根据裂缝大小确定所用方式。0.8cm以下的裂缝运用贴缝带，不足1cm的用封缝剂灌缝，修复过后其他杂物和路面上的水就不会流入到路基路面，破坏公路结构，公路工程运行就会十分稳定安全。
（五）超薄磨耗层
有些沥青的粘结性强，配合使用粗细骨料和矿粉，构造超薄磨耗层，与沥青玛蹄脂碎石技术有着异曲同工之妙。粗细骨料和矿粉构建的结构十分密实，所有的空隙都得到了填补，主要用于解决路面裂缝、松散、车辙、渗水等病害，公路路面表面形成了抗滑层，可以提高路面稳定性和抗性。超薄磨耗层的厚度通常是在15至25mm之间，沥青撒布及混合料的摊铺可以根据施工需求同步或分步进行，使用专业机械设备所得施工效果较好，路面更加平整稳固。
四、结语
新形势下，公路沥青路面中运用预防性养护措施已经成为了大势所趋，本文重点闡述了预防性养护的应用价值，以及雾封层、微表处、沥青玛蹄脂碎石、封缝、超薄磨耗层几种技术的应用要点，希望能够在实践施工中起到参考作用，促进预防性养护技术的推广，提高公路沥青路面养护效果，从而达到强化公路沥青路面性能，美化路面，延长公路使用寿命的目的，为公路交通运输事业的可持续发展添砖加瓦。
参考文献：
[1]杨志国.公路沥青路面预防性养护措施与技术浅析[J].江西建材，2015，0（19）：161-161.
[2]于治刚.农村公路沥青路面病害处治与养护管理问题探讨[J].低碳世界，2018，0（4）：237-238.
[3]刘建军.干线公路沥青路面预防性养护技术探讨[J].交通建设与管理，2014，0（4X）：79-81.
[4]闫祖文.公路沥青路面早期病害及预防性养护措施分析[J].低碳世界，2018，0（4）：243-244.
作者简介：陈锦 （1977— ）， 男 ，汉族，河南驻马店人，本科，高级工程师，研究方向：交通工程施工技术与工程管理。
关键词：公路;沥青路面;预防性养护
伴随着我国公路交通运输事业的蓬勃发展，公路交通系统愈发趋于完善，越来越多的车辆用于人和物的运输，给公路路面造成了沉重负担，加大了公路路面的损坏几率。通过实地勘察公路路况信息，分析项目施工资料，准确把握公路路面的运行现状，争取在出现严重病害之前采取相应技术措施进行修复，以免影响到过往车辆的正常通行，是预防性养护的核心思想。可以说，预防性养护的应用将会给公路沥青路面的养护工作带来巨大便利，使得在较短时间内就可以将公路路面恢复到最佳状态，投入成本也比较少，车辆通行更加安全、高效，公路功能得以有效发挥，使用寿命大幅延长。在此情况下公路工程项目建设所带来的社会经济效益十分可观，广大社会公众的生命财产安全得到了可靠保证。
一、公路沥青路面预防性养护的主要优势
（一）有利于提升公路工程总体效益
一般来说，公路工程能否安全稳定运行将会直接影响到过往车辆及社会公众的切身安全，长期性、频繁性的碾压使得公路沥青路面出现了不同程度的病害，若置之不理，病害会在短时间内迅速扩大，风险如影随形。运用预防性养护措施及早加以处理，避免公路沥青路面进一步受损，增强公路使用性能，维护大众利益和安全，防止延误人们的出行和货物的运输，不但人们的出行效率有所提高，商品还能快速到达人们手中，得到了公众的一致满意，那么公路工程建设获得的总体效益必然随之增长。
（二）有利于减少公路路面养护工程量
公路沥青路面采取预防性养护措施，在裂缝、坑槽变大或蔓延之前将其及早处理，只需要维护较小区域的路面即可，工程量较小，施工时间较短，花费的人力物力资源不高，不需要完全封堵交通，即使在公路路面养护期间对交通的影响也是微乎其微的，过往车辆都可以正常通行，这是传统养护方式所无法比拟的，各方利益都能得到保障，所以在新时期公路沥青路面养护工作中预防性养护必然会大受青睐。
（三）有利于延长公路的使用寿命
公路工程的建造成本高，投入使用后需要长时间、持续性的开展养护工作，公路沥青路面的养护是其中一项重要内容，损坏越大养护工作耗费的时间就越长，不可避免的会给路面结构和性能带来负面影响，最终缩短公路使用寿命。预防性养护的应用是在病害尚未出现或者是公路沥青路面结构损坏较小时进行养护，有利于进一步加固路面结构，增强路面性能。公路路面没有受到过大的伤害，修复比较容易，经过养护后公路沥青路面恢复到了最佳状态，这对于公路功能的发挥，延长公路使用寿命大有助益。
二、公路沥青路面预防性养护的有效措施
为了保证预防性养护取得最优效果，需要明确认识到预防性养护在公路沥青路面养护工作中的应用价值及应用要点，制定科学完善的预防性养护工作计划，降低外界环境因素、车辆荷载因素、人为因素对路面结构的破坏，减少路面维修养护成本，确保公路沥青路面能够始终维持良好运行状态，促进公路工程的长远健康发展。具体而言，公路沥青路面预防性养护工作要严格落实以下几点措施：
（一）推广应用现代化机械设备
将现代化机械设备应用到公路沥青路面预防性养护工作中，用机械手段替代传统手工操作，具有施工效率高、效果好的优势。从我国公路瀝青路面预防性养护工作开展现状来看，通常运用的是人工与机械相结合的作业模式，在一定程度上减轻了公路沥青路面养护人员的劳动强度，加快了施工进度。在未来需要持续加大资金投入力度，引入先进技术和设备，将这些高新科技产物在各个地区积极推广，以提高公路沥青路面预防性养护工作的机械化水平，进一步改善工作效果，促使相关工作朝着自动化、高效化的方向全面迈进。
（二）建立完善的公路工程管理系统
针对不同地区、不同类型的公路工程应采用精细化、差异化的预防性养护管理模式，通过建立完善的信息管理系统，将公路工程的各项信息录入到系统中，以便在开展公路沥青路面预防性养护工作时能够有的放矢，充分利用好信息资源，有效挖掘隐藏病害，将公路工程运行风险降到最低。构建公路工程信息管理系统需要采用现代化信息技术传感技术、通讯技术等手段，定期对路面情况进行评价，就可以准确获悉病害问题具体发生在公路工程的哪个路段，由相关人员进行处理，预防性养护工作将会得到贯彻落实。
三、公路沥青路面预防性养护常用技术要点
（一）雾封层
当公路沥青路面遭到损坏以后，路面上的水会沿着破损位置逐渐渗入到路面路基中，骨料粘结力下降，路面结构变得松散，会扩大裂缝和坑洞，公路路面老化速度随之加快。与其他技术相比，雾封层技术的应用效果最好，投入成本也比较低廉。此项技术的应用要点为，将流动性较强的材料均匀撒布到公路沥青路面上，这些材料可以迅速渗入到各个区域，修补损坏的结构，在路面上形成了一层保护层，防止水侵入和骨料损失，使路面恢复色泽，起到了美化公路路面的作用。抗滑性雾封层技术的应用还能显著提高路面的抗滑性能，延缓公路沥青路面的老化，是对传统雾封层技术的重大改革。
（二）微表处
微表处技术是公路沥青路面预防性养护最具有代表性的一项绿色施工技术，以施工操作简单、技术发展成熟、不会产生粉尘和废弃物而广受好评，能够改善公路路面性能，给人焕然一新之感。将乳化沥青、集料、水进行充分拌合，适当加入一些外加剂，强化混合料的性能，运用摊铺碾压方式，当复合料凝固后会形成一层薄薄的防护层罩在路面上，使得公路沥青路面的摩擦系数加大，更加平整、美观，避免路面受到各类复杂因素影响出现损坏。通常情况下在微表处技术应用过后，封层厚度约12.7mm，温湿度适应的条件下1h就可以开放交通。微表处技术在公路沥青路面预防性养护工作中的应用如图1所示。 （三）沥青玛蹄脂碎石
粗细集料与沥青混合后得到的是沥青玛蹄脂碎石，其中粗集料是骨架，细集料是填充物，相互之间经过激烈挤压嵌合到了一起，使得沥青玛蹄脂碎石稳定性较强，还有着较高的耐久，摊铺到路面上后会防止水分渗入路面，路面能够更好的抵御病害。使用沥青玛蹄脂碎石之前需要开展路面渗水试验，确定沥青玛蹄脂碎石的应用可以避免路面上形成积水，不断优化沥青与粗细集料的配比，提高沥青玛蹄脂碎石与公路沥青路面预防性养护工作要求的匹配度。该技术在路面温度升高时同样可以发挥良好的防护作用，抵抗荷载变形，预防车辙发生。
（四）封缝
裂缝是公路沥青路面运行过程中常见病害之一，有多种因素会引发裂缝问题，加强裂缝防治是公路沥青路面预防性养护工作的重中之重，不但要采用专业技术防止裂缝出现，还要在裂缝出现后运用贴缝带和封缝剂进行修复，避免裂缝的继续扩大。热沥青、专用压缝带是预防公路沥青路面裂缝的有效手段，可降低裂缝发生概率，当发现路面有裂缝时要根据裂缝大小确定所用方式。0.8cm以下的裂缝运用贴缝带，不足1cm的用封缝剂灌缝，修复过后其他杂物和路面上的水就不会流入到路基路面，破坏公路结构，公路工程运行就会十分稳定安全。
（五）超薄磨耗层
有些沥青的粘结性强，配合使用粗细骨料和矿粉，构造超薄磨耗层，与沥青玛蹄脂碎石技术有着异曲同工之妙。粗细骨料和矿粉构建的结构十分密实，所有的空隙都得到了填补，主要用于解决路面裂缝、松散、车辙、渗水等病害，公路路面表面形成了抗滑层，可以提高路面稳定性和抗性。超薄磨耗层的厚度通常是在15至25mm之间，沥青撒布及混合料的摊铺可以根据施工需求同步或分步进行，使用专业机械设备所得施工效果较好，路面更加平整稳固。
四、结语
新形势下，公路沥青路面中运用预防性养护措施已经成为了大势所趋，本文重点闡述了预防性养护的应用价值，以及雾封层、微表处、沥青玛蹄脂碎石、封缝、超薄磨耗层几种技术的应用要点，希望能够在实践施工中起到参考作用，促进预防性养护技术的推广，提高公路沥青路面养护效果，从而达到强化公路沥青路面性能，美化路面，延长公路使用寿命的目的，为公路交通运输事业的可持续发展添砖加瓦。
参考文献：
[1]杨志国.公路沥青路面预防性养护措施与技术浅析[J].江西建材，2015，0（19）：161-161.
[2]于治刚.农村公路沥青路面病害处治与养护管理问题探讨[J].低碳世界，2018，0（4）：237-238.
[3]刘建军.干线公路沥青路面预防性养护技术探讨[J].交通建设与管理，2014，0（4X）：79-81.
[4]闫祖文.公路沥青路面早期病害及预防性养护措施分析[J].低碳世界，2018，0（4）：243-244.
作者简介：陈锦 （1977— ）， 男 ，汉族，河南驻马店人，本科，高级工程师，研究方向：交通工程施工技术与工程管理。