论文部分内容阅读
摘要：路基是公路的重要组成部分，它的质量好坏，关系到整个公路的质量。然而，在现实中，由于需要反复承受各种荷载作用和自然因素的影响，会导致路基的形状、边坡坡度发生改变，严重影响了路面的质量和稳定性。为了保证行车的通畅、迅速、安全、舒适等各方面的要求，就必须采取一定的控制措施保证路基的稳定性。
关键词：公路路基;病害;防治;对策
1公路路基常见病害分析
1.1沉降变形
在公路建设过程中，有些路段需要采用高填方、深填方、半填充路基施工，当公路建设完工通过后，在长期荷载的重复作用下，会发生沉降变形，尤其是填筑和开挖的接触部分。通常情况下，路基沉降变形主要表现为地基沉降、路堤沉降两种类型。公路路基出现沉降变形后，公路路面会出现局部沉陷或者出现不均匀性沉陷，严重影响公路车辆的正常通行。路基出现沉降变形的原因有很多类型，但不同类型沉降发生的根本原因主要是路基承载力不足导致的。
1.2坍塌
路基边坡坍塌也是公路路基常见病害之一。其产生的主要原因是由于开挖路堑边坡陡峭或者是边坡路基较多堆积物在其自重或外部作用下，沿其路基的边坡发生坍塌。此种病害一般在山区公路较为常见。通常而言，路基发现坍塌的速度都比较快，发生时伴随着土石流動等。在坍塌基本稳定后，没有明显的滑动面。在坍塌事故之前，顶部也会出现大小裂缝，因破坏了原有的边坡稳定性，导致产生变形，坡面不稳，进而造成坍塌病害的发生。
1.3滑坡
滑坡是一种地质现象，在地质构造，地质条件和水文条件等多种因素影响下，导致岩层在其自重作用下，沿滑动面向下方滑动。其常发生在公路中基内侧边坡，对公路路基的稳定性产生严重威胁。同时，从滑坡发生的机理也可以发现，不仅有地质构造、水文条件、岩土性等内在因素影响，还有人为和地质灾害等外部因素作用。可以说公路路基滑坡是多种内部和外部因素共同作用的结果。
1.4崩塌
由于水渗入路基，岩土出现软化，在水动力压力不断增大的作用力下，导致其内部摩擦力降低，岩体强度变小，最终导致路基坍塌事故的发生。基于过去路基坍塌的情况来看，这类病害通常发生在陡坡的路基工程中，经过很长一段时间风化后，岩层的稳定性受到严重破坏，这将对路基坍塌事故造成隐患。另一方面，在一些高填方的路基工程中，因为路基结构稳定性不是很好，当遇到大雨条件，在雨水不断冲刷下，也会导致路基坍塌事故发生。通过上述分析可以看出，水是公路路基坍塌的主要原因。
1.5泛浆冒泥
泛浆冒泥不仅对公路路面的美观造成影响，而且给人员和车辆通行带来诸多不便。路基上的泛浆冒泥问题主要是由于公路路基变形、基床排水不畅造成的。一方面，路基在通行车辆等反复载荷的作用下会产生沉降变形，造成下沉和外挤问题，破坏路基原有的稳定性;另一方面，路基被水侵蚀后，其承载能力将大大降低。在车辆反复荷载作用下，很容易出现泛浆冒泥。因此，路基泛浆冒泥的防治，需要从两个方面入手：提高路基承载力和重视排水工程建设。
2公路路基常见病害的防治措施
坚持“预防为主，防治结合”原则，注重路基病害预防，才能减少病害发生机率。针对上述病害分析本文提出了以下具体预防措施：
2.1沉降变形的防治
路基承载力不足是导致路基沉降变形病害发生重要原因。为了提高路基的承载力，需要从设计、施工方面入手。路基工程设计之前，应对当地地质条件进行勘察，特别是在软土层基础上施工，必须有相应的技术防治方案。如采用加固、换填等方法，通过对软土层工程施工条件转换，使其满足公路施工承载力要求。再者在施工阶段，应严格执行混凝土搅拌，铺设，振动等工艺的质量要求，路基压实度必须满足设计要求。也可以采用增加粘土含量，采用振动碾压法提高土壤压实性能，不仅可以获得良好的干密度，也有利于基土压缩性的降低，进一步改善路基承载力。
2.2坍塌的防治
根据路基塌方机理，结合具体情况，才能制定科学防治措施。因此，要认真开展地质勘察工作，依据现场的地质构造，水文条件和岩性等指标，科学设计公路路基施工方案，才能提高病害的防治能力。在防治塌方的方法上，可以采取：①通过在边坡上铺砌块路对边坡进行加固;②在坡面上种植植被，降低地表径流和水土流失的侵害，提升边坡稳定性;③拦截地下水流量，最大限度地减少地下水对路基岩石稳定性的破坏作用。
2.3滑坡的防治
滑坡的防治应贯彻“早期发现，预防为主”的原则;通过预先查明情况，采取多路技术手段治理，争取彻底避免滑坡病害发生。在防治过程中，需要对边坡度不稳定因素和滑坡形成的内外因素，采取相应的科学措施。通常情情况下，防治滑坡需从以下两个方面做好工作：消除和减轻地表水的破坏，同时防止地下水对路基的危害。路基滑坡的发生往往与水的作用密切相关，水的作用是造成山体滑坡的主要因素。因此，消除和减少水到边坡的潜在危害就显得特别重要的。防治路基滑坡需要降低孔隙水压力和动水压力，防止路基岩土软化和分解，消除或减少水冲刷和水浪冲击。具体做法包括：防止地表水进入滑坡区域，在滑坡边界修建截水沟，在滑坡区，可以在斜坡面上建设排水沟。
2.4崩塌的防治
在防治公路路基崩塌病害时，通常采用的方法包括支档加固、遮拦、护墙、护坡、改线绕避等。这些措施在公路建设中得到普遍应用。不同的防治措施的适用条件也不尽不同，也需要依据工程实际情况采取相应的防治措施。
2.5泛浆冒泥的防治
泛浆冒泥的防治需要从两方面着手，一方面是建设盲沟等排水工程，及时排除地下水。另一方面是通过换填等方式进一步强化基床表层强度，达到基床承载力进一步提高。同时，还需要重视公路使用过程中的日常维护，定期检查路面状况，及时发现裂缝等问题，尽快采取补救措施，防止形成严重的泛浆冒泥。
3结束语
总之，路基安全对公路安全通行具有重要作用，其施工质量和病害与公路安全通行关系密切。因此，有必要在道路施工过程中不断总结经验教训，并有针对性地进行预防和控制措施，才能保证公路畅通。
参考文献：
[1]许波.公路路基常见病害及防治措施研究[J].工程技术研究，2017.
[2]崔海龙.公路路基常见病害及防治措施分析[J].交通世界（建养.机械），2015.
[3]张广敏.公路路基常见病害成因及防治措施[J].河南科技，2013.
（作者单位：中铁四局集团第一工程有限公司）
关键词：公路路基;病害;防治;对策
1公路路基常见病害分析
1.1沉降变形
在公路建设过程中，有些路段需要采用高填方、深填方、半填充路基施工，当公路建设完工通过后，在长期荷载的重复作用下，会发生沉降变形，尤其是填筑和开挖的接触部分。通常情况下，路基沉降变形主要表现为地基沉降、路堤沉降两种类型。公路路基出现沉降变形后，公路路面会出现局部沉陷或者出现不均匀性沉陷，严重影响公路车辆的正常通行。路基出现沉降变形的原因有很多类型，但不同类型沉降发生的根本原因主要是路基承载力不足导致的。
1.2坍塌
路基边坡坍塌也是公路路基常见病害之一。其产生的主要原因是由于开挖路堑边坡陡峭或者是边坡路基较多堆积物在其自重或外部作用下，沿其路基的边坡发生坍塌。此种病害一般在山区公路较为常见。通常而言，路基发现坍塌的速度都比较快，发生时伴随着土石流動等。在坍塌基本稳定后，没有明显的滑动面。在坍塌事故之前，顶部也会出现大小裂缝，因破坏了原有的边坡稳定性，导致产生变形，坡面不稳，进而造成坍塌病害的发生。
1.3滑坡
滑坡是一种地质现象，在地质构造，地质条件和水文条件等多种因素影响下，导致岩层在其自重作用下，沿滑动面向下方滑动。其常发生在公路中基内侧边坡，对公路路基的稳定性产生严重威胁。同时，从滑坡发生的机理也可以发现，不仅有地质构造、水文条件、岩土性等内在因素影响，还有人为和地质灾害等外部因素作用。可以说公路路基滑坡是多种内部和外部因素共同作用的结果。
1.4崩塌
由于水渗入路基，岩土出现软化，在水动力压力不断增大的作用力下，导致其内部摩擦力降低，岩体强度变小，最终导致路基坍塌事故的发生。基于过去路基坍塌的情况来看，这类病害通常发生在陡坡的路基工程中，经过很长一段时间风化后，岩层的稳定性受到严重破坏，这将对路基坍塌事故造成隐患。另一方面，在一些高填方的路基工程中，因为路基结构稳定性不是很好，当遇到大雨条件，在雨水不断冲刷下，也会导致路基坍塌事故发生。通过上述分析可以看出，水是公路路基坍塌的主要原因。
1.5泛浆冒泥
泛浆冒泥不仅对公路路面的美观造成影响，而且给人员和车辆通行带来诸多不便。路基上的泛浆冒泥问题主要是由于公路路基变形、基床排水不畅造成的。一方面，路基在通行车辆等反复载荷的作用下会产生沉降变形，造成下沉和外挤问题，破坏路基原有的稳定性;另一方面，路基被水侵蚀后，其承载能力将大大降低。在车辆反复荷载作用下，很容易出现泛浆冒泥。因此，路基泛浆冒泥的防治，需要从两个方面入手：提高路基承载力和重视排水工程建设。
2公路路基常见病害的防治措施
坚持“预防为主，防治结合”原则，注重路基病害预防，才能减少病害发生机率。针对上述病害分析本文提出了以下具体预防措施：
2.1沉降变形的防治
路基承载力不足是导致路基沉降变形病害发生重要原因。为了提高路基的承载力，需要从设计、施工方面入手。路基工程设计之前，应对当地地质条件进行勘察，特别是在软土层基础上施工，必须有相应的技术防治方案。如采用加固、换填等方法，通过对软土层工程施工条件转换，使其满足公路施工承载力要求。再者在施工阶段，应严格执行混凝土搅拌，铺设，振动等工艺的质量要求，路基压实度必须满足设计要求。也可以采用增加粘土含量，采用振动碾压法提高土壤压实性能，不仅可以获得良好的干密度，也有利于基土压缩性的降低，进一步改善路基承载力。
2.2坍塌的防治
根据路基塌方机理，结合具体情况，才能制定科学防治措施。因此，要认真开展地质勘察工作，依据现场的地质构造，水文条件和岩性等指标，科学设计公路路基施工方案，才能提高病害的防治能力。在防治塌方的方法上，可以采取：①通过在边坡上铺砌块路对边坡进行加固;②在坡面上种植植被，降低地表径流和水土流失的侵害，提升边坡稳定性;③拦截地下水流量，最大限度地减少地下水对路基岩石稳定性的破坏作用。
2.3滑坡的防治
滑坡的防治应贯彻“早期发现，预防为主”的原则;通过预先查明情况，采取多路技术手段治理，争取彻底避免滑坡病害发生。在防治过程中，需要对边坡度不稳定因素和滑坡形成的内外因素，采取相应的科学措施。通常情情况下，防治滑坡需从以下两个方面做好工作：消除和减轻地表水的破坏，同时防止地下水对路基的危害。路基滑坡的发生往往与水的作用密切相关，水的作用是造成山体滑坡的主要因素。因此，消除和减少水到边坡的潜在危害就显得特别重要的。防治路基滑坡需要降低孔隙水压力和动水压力，防止路基岩土软化和分解，消除或减少水冲刷和水浪冲击。具体做法包括：防止地表水进入滑坡区域，在滑坡边界修建截水沟，在滑坡区，可以在斜坡面上建设排水沟。
2.4崩塌的防治
在防治公路路基崩塌病害时，通常采用的方法包括支档加固、遮拦、护墙、护坡、改线绕避等。这些措施在公路建设中得到普遍应用。不同的防治措施的适用条件也不尽不同，也需要依据工程实际情况采取相应的防治措施。
2.5泛浆冒泥的防治
泛浆冒泥的防治需要从两方面着手，一方面是建设盲沟等排水工程，及时排除地下水。另一方面是通过换填等方式进一步强化基床表层强度，达到基床承载力进一步提高。同时，还需要重视公路使用过程中的日常维护，定期检查路面状况，及时发现裂缝等问题，尽快采取补救措施，防止形成严重的泛浆冒泥。
3结束语
总之，路基安全对公路安全通行具有重要作用，其施工质量和病害与公路安全通行关系密切。因此，有必要在道路施工过程中不断总结经验教训，并有针对性地进行预防和控制措施，才能保证公路畅通。
参考文献：
[1]许波.公路路基常见病害及防治措施研究[J].工程技术研究，2017.
[2]崔海龙.公路路基常见病害及防治措施分析[J].交通世界（建养.机械），2015.
[3]张广敏.公路路基常见病害成因及防治措施[J].河南科技，2013.
（作者单位：中铁四局集团第一工程有限公司）