【摘 要】
：
铁路运输网络建模与分析一直是铁路运输组织研究的热点和难点,其目标是揭示铁路运输特点、行为与网络结构之间的内在联系,为铁路运输网络规划和铁路运输组织优化提供有价值的
【机 构】
：
中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所,西南交通大学信息科学与技术学院,中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所
【基金项目】
：
国家自然科学基金项目(U1934216)
论文部分内容阅读
铁路运输网络建模与分析一直是铁路运输组织研究的热点和难点,其目标是揭示铁路运输特点、行为与网络结构之间的内在联系,为铁路运输网络规划和铁路运输组织优化提供有价值的理论依据。迄今为止,对铁路运输复杂网络统计特征与动力学的研究成果颇丰。从铁路运输复杂网络的模型构建、拓扑特征、动力学3个方面对这些研究工作进行全面地解析和总结;同时,针对铁路运输网络规划和优化铁路运输组织这2个主要应用方向,梳理和概括相关研究工作,为全面了解铁路运输复杂网络领域的研究进展提供概貌图,也可为后续研究工作提供清晰的引导,并结合我国铁路
其他文献
目的:探讨小儿解感颗粒对小儿急性上呼吸道感染(AURI)治疗的临床效果评价及安全性。方法:选取2018年2月至2019年2月西安市儿童医院儿科门诊收治的AURI患儿108例作为研究对象,
借鉴国内外多种交通方式联运应用经验,为实现铁路12306互联网售票系统(简称:12306)“一站式”购买联运电子客票,和一票制“一体化”出行,提出构建多种交通方式的铁路旅程规划
目的评价顽固性心力衰竭(心衰)应用硝普钠联合多巴胺和呋塞米治疗的临床效果,为顽固性心衰治疗工作提供参考。方法92例顽固性心衰患者,采取1∶1比例法分为对照组和观察组,每
为提升调度员对高铁晚点列车的调度指挥效率,研究晚点时间估算方法和晚点列车调整规则,利用雷达图和电子地图等可视化技术,开发高铁晚点列车智能调度系统,提供高铁列车运行晚