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煤粉炉是我国火力发电的最主要炉型，节约其助燃用油有重要意义。与目前节油技术多基于增强煤粉的点火热源不同。基于提高助燃空气中的氧气浓度强化燃烧的思想，提出了富氧节油的思路，设计了富氧燃烧节油煤粉燃烧器。阐述该燃烧器的原理和结构特点，并对其节油效果进行了验证实验。实验结果表明：与燃烧器结构相结合，局部增强一次风粉气流氧气浓度可以显著增强着火稳燃性能，最后讨论了该新型燃烧器的特点及其应用前景。