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汽车副仪表板头部碰撞分析及优化研究
汽车副仪表板头部碰撞分析及优化研究
来源 :汽车科技 | 被引量 : 0次 | 上传用户:jnfxj
【摘 要】
:
汽车副仪表板作为内饰部件之一,既满足强度和功能要求同时也需满足GB11552-2009中的碰撞性能要求,本文主要基于CAE仿真手段对副仪表板的碰撞性能分析和优化,优化后所有碰撞点
【作 者】
:
江想莲
张景煌
李含
【机 构】
:
东风汽车集团有限公司技术中心车身部,东风汽车集团有限公司技术中心
【出 处】
:
汽车科技
【发表日期】
:
2020年1期
【关键词】
:
副仪表板
内部凸出物
碰撞性能
ConsoleInner protuberanceCrash performance
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汽车副仪表板作为内饰部件之一,既满足强度和功能要求同时也需满足GB11552-2009中的碰撞性能要求,本文主要基于CAE仿真手段对副仪表板的碰撞性能分析和优化,优化后所有碰撞点均满足设计目标值,经试验验证其满足法规要求,这对副仪表板的开发设计有着重要的指导意义。
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