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通过引入颗粒形状修正系数，得到山碴料的二维应力应变关系。影响山碴料路基力学性能的主要因素为孔隙比、形状修正系数及刚度比例系数等参数，其中形状修正系数越大，孔隙比越小，山碴料路基的力学性能越好，反之越差。
山碴料路基的强度机理研究
【摘 要】
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通过引入颗粒形状修正系数，得到山碴料的二维应力应变关系。影响山碴料路基力学性能的主要因素为孔隙比、形状修正系数及刚度比例系数等参数，其中形状修正系数越大，孔隙比越小，山
【机 构】
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西安公路研究所,路桥集团公路二局,陕西省高速公路建设集团公司
【出 处】
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路基工程
【发表日期】
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2007年4期
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