【摘 要】
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集成运放在驱动容性负载的情况下, 瞬态响应会产生过冲和振铃.本文通过集成运算放大器的开环特性曲线, 建立了其开环增益的等效模型.根据等效模型得到容性负载下集成运放电路
【机 构】
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中国航天空气动力技术研究院测控事业部
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集成运放在驱动容性负载的情况下, 瞬态响应会产生过冲和振铃.本文通过集成运算放大器的开环特性曲线, 建立了其开环增益的等效模型.根据等效模型得到容性负载下集成运放电路的传递函数, 应用波特图分析了阶跃响应过冲与振铃产生的原因, 并通过仿真进行验证.根据增加零点对消极点的方法, 提出了环路外补偿和环路内补偿的措施来改善运算放大器瞬态响应, 并应用波特图分析法, 分析2种补偿措施的优缺点, 最后通过仿真对补偿效果进行验证.
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