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以广东某高速公路为依托,分别对复拌型再生混合料和加铺型再生混合料进行配合比设计。路用性能试验结果表明,所设计的复拌型和加铺型沥青混合料的路用性能均满足规范要求。
就地热再生沥青混合料配合比设计研究
【摘 要】
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以广东某高速公路为依托,分别对复拌型再生混合料和加铺型再生混合料进行配合比设计。路用性能试验结果表明,所设计的复拌型和加铺型沥青混合料的路用性能均满足规范要求。
【机 构】
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西安公路研究院,湖北省交通规划设计院
【出 处】
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石油沥青
【发表日期】
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2015年4期
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