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舵面过补偿是指采用移轴式补偿的舵面,在翼面积冰条件下所出现的一种操纵异常的状态,此时补偿枢轴力矩大于舵面枢轴力矩,使飞机出现操纵力减轻或者反操纵现象,严重威胁飞行安全,一旦发生,若处置不当后果不堪设想。通过分析舵面过补偿产生的原因、特点及其危害,探讨积冰条件下舵面过补偿的预防和处置方法。
浅谈积冰条件下涡桨运输机的舵面过补偿
【摘 要】
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舵面过补偿是指采用移轴式补偿的舵面,在翼面积冰条件下所出现的一种操纵异常的状态,此时补偿枢轴力矩大于舵面枢轴力矩,使飞机出现操纵力减轻或者反操纵现象,严重威胁飞行安
【机 构】
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海军航空大学教练机模拟训练中心,海军工程大学电子工程学院,海军航空大学航空基础学院
【出 处】
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现代制造技术与装备
【发表日期】
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2018年12期
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