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人物简介:
晏平,男,汉族,中共党员,高级工程师,第十一届全国人大代表。1960年生于广西玉林,原籍辽宁省新金县。东北财经大学研究生毕业,获经济学硕士学位。
1986年-2000年,在沈阳铁路系统工作,先后任大连铁路分局办公室副主任、大连铁路分局旅行服务公司总经理、大连铁龙实业股份有限公司总经理;沈阳铁路局多种经营管理处处长、沈阳铁路局经济发展总公司总经理兼党委书记、大连火车站站长兼党委副书记,期间曾任辽宁省青年联合会常委;2000年-2004年,在广深铁路股份有限公司工作,先后任广州东站站长、广深铁路副总经理;2004年3月,任玉林市人民政府副秘书长,5月,任玉林市发展和改革委员会主任;2005年5月,任广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长,10月至今,兼任玉柴机器股份有限公司董事长;2008年1月,当选第十一届全国人大代表;2008年9月至今,任广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事局主席。
晏平先后获得2005年“全面建设小康社会十大榜样人物”;“2006CCTV年度经济人物提名奖”、2006年“广西十大优秀企业家”;2007年“中国工业经济先锋人物”;2008年“中国发动机企业最佳CEO/总裁”、“改革开放30年中国汽车零部件行业30位杰出企业家”、“2008中国企业创新年度人物”、“全国十大经济新闻人物”、“西部优秀企业家”、“2009中国改革年度人物”、“60位中华儿女商界英杰”、2010年“全国劳动模范”、“全国优秀企业家”等荣誉。
全国人大代表、全国劳模晏平在发动机行业,是无人不晓的玉柴集团掌门人,掌管着玉柴这个中国最大的内燃机生产基地、中小型工程机械生产出口基地,是深厚理论与丰富实践经验兼俱的企业家。在他的带领下,玉柴集团近几年以年均超过30%以上的大规模高增长速度,创造了全行业独树一帜的“玉柴现象”,连续九年柴油机产销量稳居行业首位。2009年玉柴战胜国际金融危机影响,逆势上扬,销售收入超过271亿元,位列中国企业500强排行榜第265位,中国机械百强企业第10位。今年上半年,玉柴累计实现销售收入197.56亿元,同比增长52.64%,接近2008年全年销售收入。
惜才爱才的领袖型企业家
在发动机行业,还有两个人也是家喻户晓的,卓斌——国内电控高压共轨柴油机技术专家、上海交通大学学科首席责任教授、内燃机博士生导师,李勤——中国排放技术专家、推动中国商用车国4柴油机最终选择SCR技术路线的功勋人物。这两位行业顶尖的技术专家,现都在晏平麾下,是玉柴的核心技术支柱。
卓斌曾由衷地称赞晏平:“他已经是领袖级企业家了。”的确,酷爱围棋的晏平,管企业如同下一盘好棋那样得心应手。他擅长对企业进行组织架构、体制、机制创新,提高企业的运行效率和经营效益,被誉为现代企业制度的“先行官”。晏平管企业出色,惜才爱才更是出了名的。
目前,玉柴拥有一支内燃机行业内顶尖的科研人才团队:专业技术人员1200多人,其中享受国务院特殊津贴6人,国家级技术专家11人,博士研究生31人,硕士研究生219人。晏平还以其独特的人格魅力,组建了阵容强大的专家委员会,其中有院士2人,教授级专家16人,汇集了中国工程院院士、湖南大学校长钟志华、清华大学汽车工程系主任欧阳明高教授等目前国内汽车行业的30余位一流专家,构成了玉柴朝气蓬勃、实力强劲的专业技术人才队伍。
晏平在玉柴营造温馨幸福的文化氛围,处处对人才表现出尊重和关怀。不管多忙,晏平每季度都要定期请优秀人才团队聚餐交流,凡有玉柴的博士结婚,他必定送上家电冰箱等礼品。逢年过节,他拜访慰问的一定是科技人员和优秀技师。他要求玉柴亲情服务队给技术人员提供各种温暖的亲情服务。通过点滴的关爱,表达他惜才爱才之心,使他们全身心扑在玉柴的建设事业上,扎根玉柴。
晏平说,“企业首先要抓人才的工作,因为优秀的人才团队是自主创新的根本保障。”正是通过技术的自主创新,让玉柴走上了可持续发展之路,成功实现了企业经营方式的转变。
“全员搜寻”引天下英才
由于玉柴地处东南边陲,受交通地理环境等因素的制约,在人才建设上要付出更多的努力。晏平筑巢引金凤,想方设法引进人才,留住人才,从而形成了颇具特色的玉柴人才建设工程,使玉柴成功聚集了一批站在国际国内相关领域最前沿、富有创新能力的优秀拔尖人才。
以技术团队方式引进人才。通过卓斌教授等专家“以一带多”,产生技术团队人才汇集效应。
以国际化合作等方式引进人才。李勤博士任董事长高级技术顾问后,也带动多名国际人才加盟玉柴。
以项目为载体引进人才。以高尖技术项目为载体,对技术领军人才委以项目负责人,组建项目团队,并提供研发经费,有效地吸引一批国际一流人才加盟。
建立高起点研发平台吸引行业顶尖人才。通过建博士生社会实践基地、博士后工作站、国家级技术中心、国家认可试验室、柴油动力人才小高地、工程机械人才小高地等平台吸引行业拔尖人才。尤其是2007年成立的玉柴工程研究院,更成为内燃机精英尽情发挥才能的事业平台。
校企合作开创引才新局面。多年来晏平非常重视玉柴与国内外名牌大学和研究所,如上海交通大学、天津大学、清华大学、英国Brunel大学等的密切合作。玉柴先后与天津大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学等高校签订校企合作战略协议,共建人才培养基地,扩大玉柴在知名高校的影响力,吸引优秀大学毕业生加盟玉柴。
提前介入,确保人才储备。晏平主张在招聘中提前锁定在校的优秀大学生,提前签订就业意向书,既确保了公司高层次人才的储备,又扩大了玉柴在高校中的知名度。2009年,晏平亲自带队到全国几大名校招聘,并宣传推介玉柴,在大学毕业生中掀起了一阵“玉柴热”。
大舞台让人才尽展才华
优秀人才来到了地理位置偏僻的玉柴,犹如金凤凰飞进了“山沟沟”,如何让金凤凰能安心留在玉柴、扎根玉柴呢?“玉柴这个地方天时地利不具。但是,我建立的知识分子平台肯定是国内行业里面最高的。”晏平自豪地说,他以“团队化、立体化、职业化、国际化”为人才发展目标,给知识分子营造一个和谐的工作、生活氛围,并通过建立有效的人才激励机制,实行员工全过程职业生涯发展规划,为人才的成长提供实践的平台和晋升的阶梯,为人才发挥才智提供展示的机会,让人才能够对位成长,找到适合自己的事业平台,施展抱负。
大力建设人才小高地,筑大舞台。玉柴集团建立了自治区级“柴油动力人才小高地”和玉林市级“工程机械人才小高地”,为人才团队大展身手提供了广阔的舞台。卓斌教授坦言:“小高地,大舞台,玉柴的产业规模、宽容和实力,可以让我尽己所能做事。”
小高地成立后,玉柴持续优化构建、为人才搭建事业平台。广西内燃机工程技术研究中心、英国Brunel-玉柴联合研发中心、机械工业高效环保柴油机工程技术研究中心、天津大学-玉柴内燃机燃烧学联合实验室等等各种平台不断涌现。2010年,玉柴又成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。
建立科学的人才激励机制。好的激励手段同样是能激发人才发挥潜能的手段之一。晏平在玉柴推行“激励基金”制度(针对关键核心岗位进行评定确定可享受激励基金的人员和基金),拔尖人才协议购房制度、重大科技进步奖等人才激励手段。特别是2005年以来,晏平要求规范玉柴重大科技进步奖的评奖规则,2005年拨付400万元重奖技术攻关有功人员,其中个人奖励最高金额为30万元。2006年又拨付200多万元重奖技术攻关有功人员。此外,还实行激励年薪、项目积分、新产品提成奖励、质量升级奖励、降成本奖励、质量星级员工奖励等多种激励机制,系统科学的激励创新机制让人才以团队化涌现。
创新项目管理体系推动技术创新。晏平在玉柴建立起二维项目管理制,实行项目经理招聘,提高人才团队凝聚力和创造力。对提升技术创新能力起到了核心推动作用,对人才团队建设起到支撑作用。
让工人技师活出精彩
在玉柴的人才团队中,除了研发人才,还有一支高技能的人才团队,也是晏平非常关注并称之为“玉柴的宝贝”的工人技师们。玉柴现有高级技师104人、技师703人,2008年成立了广西首家企业技师协会,晏平亲自担任技师协会的名誉会长。
在玉柴,晏平公开“偏爱”工人技师。他常说:“工人队伍水平的高低,决定了一个企业产品质量的高低。”2008年,晏平重奖拔尖工人技能人才;2010年3月,玉柴拿出百万重金嘉奖工人技师,聘任5名杰出工人为“首席技能大师”、6名一线技师为“工种技能大师”。在晏平的直接关怀下,近几年玉柴每年组织优秀工人技师们到国外考察,到全国各地的知名企业参观学习,到疗养院疗养等,已退休的优秀技师只要身体允许,都可以继续返聘。中秋节,晏平还专门给工人技师送去月饼。
只要有可能,晏平都要参加技师们组织的绝活演示、成果展示活动,他说:“这是一个与技师们零距离接触,谈工作,唠家常,倾听员工心声的好机会。”晏平对玉柴工人技师们的“一钩准”、“一瞧准”、“一判准”等等绝活如数家珍,对模具大王陈金源、“火眼金睛”的熔化大师零智勇等技师创下的成果更是熟念于胸。平常,他也常找技师们聊天。维修中心被誉为设备“神医”的曾显林,与晏平的一次会面,至今仍让他心存感动。当时,晏平出差归来突然造访曾显林的工作室,晏平一落座就深情地回忆起自己也曾当过钳工的岁月。当看到曾显林桌上的电脑有些陈旧,了解到电脑在工人们工作中的作用和配置情况后,晏平立刻指示尽快给维修中心增拨10台新电脑,让工人技师们也享受到高科技好处。现在,技师们基本都配备了用于工作的新电脑。
晏平还让这些身怀绝技的“蓝领”们也开始进入拿年薪的时代。玉柴熔化大师零智勇年薪在十万元以上,企业还奖励他一辆小汽车,每年还额外给他汽车补贴。玉柴良好的成长氛围,让一大批年轻工人看到了职业发展的曙光,迅速成长为技师。近年来,玉柴工人经常在区级和全国级的职业技能大赛中取得好名次,如在2008年的广西青工技能大赛、2009年广西第三届职业技能大赛等赛事中,玉柴青工都凭着出色的技能在模具钳工、数控机床装调维修等工种上包揽了前几名。
关爱人才结出丰硕成果
晏平对人才的重视和关爱,直接的结果就是为玉柴带来了丰硕的科研成果。
玉柴拥有很多“领先”和“第一”:在绿色动力的研发上,玉柴走在行业前列,柴油发动机排放控制技术在国内一直保持领先。拥有自主知识产权的玉柴国3、国4、国5柴油发动机分别比国家排放标准实施提前3—5年研制成功,使中国发动机行业实现与国际发动机研发同步;成功投放国内第一台拥有自主知识产权轿车用柴油机并具备生产和配套能力,填补国内轿车柴油机空白;推出国内第一台国4燃气发动机,确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位;首家推出单轴并联式(ISG)城市客车混合动力等。2009年,又接连有两项绿色技术面世:开发出世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机,国内第一台低碳节能高效发动机首次实现装车试运行。
尤其值得骄傲的是,玉柴是2008年北京奥运会国4发动机招标唯一中标的国产品牌发动机企业,打破了国外品牌的垄断,为北京绿色奥运提供了中国的绿色动力。今年,国5发动机将首先在北京公交批量应用,目前选择的唯一动力仍然是玉柴机器。
对技术平台的建设也取得了显著成效。玉柴工程研究院(玉柴技术中心)成为国家认定的“国家级企业研究中心”,玉柴工程研究院试验室被中国实验室国家认可委员会评为“国家认可实验室”;2008年,玉柴以强大的自主创新能力顺利通过了2008年国家级“高新技术企业”的认定;2009年在全国575家企业技术中心评价中,玉柴技术中心名列第27位,环比提升9位,是发动机行业第一名,并被授予“国家认定企业技术中心成就奖”,2010年,玉柴成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。
玉柴近几年来是行业和广西专利申报受理授权最多的单位。2006年,玉柴被国家知识产权局确定为第三批全国企事业知识产权试点单位;2008年,玉柴获评为“全国专利工作先进集体”,摘获广西唯一“自主创新成就奖”。
晏平,男,汉族,中共党员,高级工程师,第十一届全国人大代表。1960年生于广西玉林,原籍辽宁省新金县。东北财经大学研究生毕业,获经济学硕士学位。
1986年-2000年,在沈阳铁路系统工作,先后任大连铁路分局办公室副主任、大连铁路分局旅行服务公司总经理、大连铁龙实业股份有限公司总经理;沈阳铁路局多种经营管理处处长、沈阳铁路局经济发展总公司总经理兼党委书记、大连火车站站长兼党委副书记,期间曾任辽宁省青年联合会常委;2000年-2004年,在广深铁路股份有限公司工作,先后任广州东站站长、广深铁路副总经理;2004年3月,任玉林市人民政府副秘书长,5月,任玉林市发展和改革委员会主任;2005年5月,任广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事长,10月至今,兼任玉柴机器股份有限公司董事长;2008年1月,当选第十一届全国人大代表;2008年9月至今,任广西玉柴机器集团有限公司党委书记、董事局主席。
晏平先后获得2005年“全面建设小康社会十大榜样人物”;“2006CCTV年度经济人物提名奖”、2006年“广西十大优秀企业家”;2007年“中国工业经济先锋人物”;2008年“中国发动机企业最佳CEO/总裁”、“改革开放30年中国汽车零部件行业30位杰出企业家”、“2008中国企业创新年度人物”、“全国十大经济新闻人物”、“西部优秀企业家”、“2009中国改革年度人物”、“60位中华儿女商界英杰”、2010年“全国劳动模范”、“全国优秀企业家”等荣誉。
全国人大代表、全国劳模晏平在发动机行业,是无人不晓的玉柴集团掌门人,掌管着玉柴这个中国最大的内燃机生产基地、中小型工程机械生产出口基地,是深厚理论与丰富实践经验兼俱的企业家。在他的带领下,玉柴集团近几年以年均超过30%以上的大规模高增长速度,创造了全行业独树一帜的“玉柴现象”,连续九年柴油机产销量稳居行业首位。2009年玉柴战胜国际金融危机影响,逆势上扬,销售收入超过271亿元,位列中国企业500强排行榜第265位,中国机械百强企业第10位。今年上半年,玉柴累计实现销售收入197.56亿元,同比增长52.64%,接近2008年全年销售收入。
惜才爱才的领袖型企业家
在发动机行业,还有两个人也是家喻户晓的,卓斌——国内电控高压共轨柴油机技术专家、上海交通大学学科首席责任教授、内燃机博士生导师,李勤——中国排放技术专家、推动中国商用车国4柴油机最终选择SCR技术路线的功勋人物。这两位行业顶尖的技术专家,现都在晏平麾下,是玉柴的核心技术支柱。
卓斌曾由衷地称赞晏平:“他已经是领袖级企业家了。”的确,酷爱围棋的晏平,管企业如同下一盘好棋那样得心应手。他擅长对企业进行组织架构、体制、机制创新,提高企业的运行效率和经营效益,被誉为现代企业制度的“先行官”。晏平管企业出色,惜才爱才更是出了名的。
目前,玉柴拥有一支内燃机行业内顶尖的科研人才团队:专业技术人员1200多人,其中享受国务院特殊津贴6人,国家级技术专家11人,博士研究生31人,硕士研究生219人。晏平还以其独特的人格魅力,组建了阵容强大的专家委员会,其中有院士2人,教授级专家16人,汇集了中国工程院院士、湖南大学校长钟志华、清华大学汽车工程系主任欧阳明高教授等目前国内汽车行业的30余位一流专家,构成了玉柴朝气蓬勃、实力强劲的专业技术人才队伍。
晏平在玉柴营造温馨幸福的文化氛围,处处对人才表现出尊重和关怀。不管多忙,晏平每季度都要定期请优秀人才团队聚餐交流,凡有玉柴的博士结婚,他必定送上家电冰箱等礼品。逢年过节,他拜访慰问的一定是科技人员和优秀技师。他要求玉柴亲情服务队给技术人员提供各种温暖的亲情服务。通过点滴的关爱,表达他惜才爱才之心,使他们全身心扑在玉柴的建设事业上,扎根玉柴。
晏平说,“企业首先要抓人才的工作,因为优秀的人才团队是自主创新的根本保障。”正是通过技术的自主创新,让玉柴走上了可持续发展之路,成功实现了企业经营方式的转变。
“全员搜寻”引天下英才
由于玉柴地处东南边陲,受交通地理环境等因素的制约,在人才建设上要付出更多的努力。晏平筑巢引金凤,想方设法引进人才,留住人才,从而形成了颇具特色的玉柴人才建设工程,使玉柴成功聚集了一批站在国际国内相关领域最前沿、富有创新能力的优秀拔尖人才。
以技术团队方式引进人才。通过卓斌教授等专家“以一带多”,产生技术团队人才汇集效应。
以国际化合作等方式引进人才。李勤博士任董事长高级技术顾问后,也带动多名国际人才加盟玉柴。
以项目为载体引进人才。以高尖技术项目为载体,对技术领军人才委以项目负责人,组建项目团队,并提供研发经费,有效地吸引一批国际一流人才加盟。
建立高起点研发平台吸引行业顶尖人才。通过建博士生社会实践基地、博士后工作站、国家级技术中心、国家认可试验室、柴油动力人才小高地、工程机械人才小高地等平台吸引行业拔尖人才。尤其是2007年成立的玉柴工程研究院,更成为内燃机精英尽情发挥才能的事业平台。
校企合作开创引才新局面。多年来晏平非常重视玉柴与国内外名牌大学和研究所,如上海交通大学、天津大学、清华大学、英国Brunel大学等的密切合作。玉柴先后与天津大学、哈尔滨工程大学、华中科技大学等高校签订校企合作战略协议,共建人才培养基地,扩大玉柴在知名高校的影响力,吸引优秀大学毕业生加盟玉柴。
提前介入,确保人才储备。晏平主张在招聘中提前锁定在校的优秀大学生,提前签订就业意向书,既确保了公司高层次人才的储备,又扩大了玉柴在高校中的知名度。2009年,晏平亲自带队到全国几大名校招聘,并宣传推介玉柴,在大学毕业生中掀起了一阵“玉柴热”。
大舞台让人才尽展才华
优秀人才来到了地理位置偏僻的玉柴,犹如金凤凰飞进了“山沟沟”,如何让金凤凰能安心留在玉柴、扎根玉柴呢?“玉柴这个地方天时地利不具。但是,我建立的知识分子平台肯定是国内行业里面最高的。”晏平自豪地说,他以“团队化、立体化、职业化、国际化”为人才发展目标,给知识分子营造一个和谐的工作、生活氛围,并通过建立有效的人才激励机制,实行员工全过程职业生涯发展规划,为人才的成长提供实践的平台和晋升的阶梯,为人才发挥才智提供展示的机会,让人才能够对位成长,找到适合自己的事业平台,施展抱负。
大力建设人才小高地,筑大舞台。玉柴集团建立了自治区级“柴油动力人才小高地”和玉林市级“工程机械人才小高地”,为人才团队大展身手提供了广阔的舞台。卓斌教授坦言:“小高地,大舞台,玉柴的产业规模、宽容和实力,可以让我尽己所能做事。”
小高地成立后,玉柴持续优化构建、为人才搭建事业平台。广西内燃机工程技术研究中心、英国Brunel-玉柴联合研发中心、机械工业高效环保柴油机工程技术研究中心、天津大学-玉柴内燃机燃烧学联合实验室等等各种平台不断涌现。2010年,玉柴又成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。
建立科学的人才激励机制。好的激励手段同样是能激发人才发挥潜能的手段之一。晏平在玉柴推行“激励基金”制度(针对关键核心岗位进行评定确定可享受激励基金的人员和基金),拔尖人才协议购房制度、重大科技进步奖等人才激励手段。特别是2005年以来,晏平要求规范玉柴重大科技进步奖的评奖规则,2005年拨付400万元重奖技术攻关有功人员,其中个人奖励最高金额为30万元。2006年又拨付200多万元重奖技术攻关有功人员。此外,还实行激励年薪、项目积分、新产品提成奖励、质量升级奖励、降成本奖励、质量星级员工奖励等多种激励机制,系统科学的激励创新机制让人才以团队化涌现。
创新项目管理体系推动技术创新。晏平在玉柴建立起二维项目管理制,实行项目经理招聘,提高人才团队凝聚力和创造力。对提升技术创新能力起到了核心推动作用,对人才团队建设起到支撑作用。
让工人技师活出精彩
在玉柴的人才团队中,除了研发人才,还有一支高技能的人才团队,也是晏平非常关注并称之为“玉柴的宝贝”的工人技师们。玉柴现有高级技师104人、技师703人,2008年成立了广西首家企业技师协会,晏平亲自担任技师协会的名誉会长。
在玉柴,晏平公开“偏爱”工人技师。他常说:“工人队伍水平的高低,决定了一个企业产品质量的高低。”2008年,晏平重奖拔尖工人技能人才;2010年3月,玉柴拿出百万重金嘉奖工人技师,聘任5名杰出工人为“首席技能大师”、6名一线技师为“工种技能大师”。在晏平的直接关怀下,近几年玉柴每年组织优秀工人技师们到国外考察,到全国各地的知名企业参观学习,到疗养院疗养等,已退休的优秀技师只要身体允许,都可以继续返聘。中秋节,晏平还专门给工人技师送去月饼。
只要有可能,晏平都要参加技师们组织的绝活演示、成果展示活动,他说:“这是一个与技师们零距离接触,谈工作,唠家常,倾听员工心声的好机会。”晏平对玉柴工人技师们的“一钩准”、“一瞧准”、“一判准”等等绝活如数家珍,对模具大王陈金源、“火眼金睛”的熔化大师零智勇等技师创下的成果更是熟念于胸。平常,他也常找技师们聊天。维修中心被誉为设备“神医”的曾显林,与晏平的一次会面,至今仍让他心存感动。当时,晏平出差归来突然造访曾显林的工作室,晏平一落座就深情地回忆起自己也曾当过钳工的岁月。当看到曾显林桌上的电脑有些陈旧,了解到电脑在工人们工作中的作用和配置情况后,晏平立刻指示尽快给维修中心增拨10台新电脑,让工人技师们也享受到高科技好处。现在,技师们基本都配备了用于工作的新电脑。
晏平还让这些身怀绝技的“蓝领”们也开始进入拿年薪的时代。玉柴熔化大师零智勇年薪在十万元以上,企业还奖励他一辆小汽车,每年还额外给他汽车补贴。玉柴良好的成长氛围,让一大批年轻工人看到了职业发展的曙光,迅速成长为技师。近年来,玉柴工人经常在区级和全国级的职业技能大赛中取得好名次,如在2008年的广西青工技能大赛、2009年广西第三届职业技能大赛等赛事中,玉柴青工都凭着出色的技能在模具钳工、数控机床装调维修等工种上包揽了前几名。
关爱人才结出丰硕成果
晏平对人才的重视和关爱,直接的结果就是为玉柴带来了丰硕的科研成果。
玉柴拥有很多“领先”和“第一”:在绿色动力的研发上,玉柴走在行业前列,柴油发动机排放控制技术在国内一直保持领先。拥有自主知识产权的玉柴国3、国4、国5柴油发动机分别比国家排放标准实施提前3—5年研制成功,使中国发动机行业实现与国际发动机研发同步;成功投放国内第一台拥有自主知识产权轿车用柴油机并具备生产和配套能力,填补国内轿车柴油机空白;推出国内第一台国4燃气发动机,确立了玉柴在中国燃气发动机领域的领先地位;首家推出单轴并联式(ISG)城市客车混合动力等。2009年,又接连有两项绿色技术面世:开发出世界上第一台利用现有零部件技术实现可再生空气混合动力功能的发动机,国内第一台低碳节能高效发动机首次实现装车试运行。
尤其值得骄傲的是,玉柴是2008年北京奥运会国4发动机招标唯一中标的国产品牌发动机企业,打破了国外品牌的垄断,为北京绿色奥运提供了中国的绿色动力。今年,国5发动机将首先在北京公交批量应用,目前选择的唯一动力仍然是玉柴机器。
对技术平台的建设也取得了显著成效。玉柴工程研究院(玉柴技术中心)成为国家认定的“国家级企业研究中心”,玉柴工程研究院试验室被中国实验室国家认可委员会评为“国家认可实验室”;2008年,玉柴以强大的自主创新能力顺利通过了2008年国家级“高新技术企业”的认定;2009年在全国575家企业技术中心评价中,玉柴技术中心名列第27位,环比提升9位,是发动机行业第一名,并被授予“国家认定企业技术中心成就奖”,2010年,玉柴成为广西内燃机研发中心唯一依托建设单位。
玉柴近几年来是行业和广西专利申报受理授权最多的单位。2006年,玉柴被国家知识产权局确定为第三批全国企事业知识产权试点单位;2008年,玉柴获评为“全国专利工作先进集体”,摘获广西唯一“自主创新成就奖”。