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【摘要】在市政道路工程的建设和施工期间，如果出现软土地基，就必须得对它有一个相应的改进方法，然后让软土地基的土壤符合施工队的建设要求，对市政道路软土地基进行一个有效的分析和处理是很有必要的，只要有了改进措施就可以为市政道路提供一个参考和处理。本文就市政道路软土地基处理技术措施分析展开了一个探讨和研究。
【关键词】市政道路工程;软土地基;处理技术
现如今我国的城市道路交通行业在不断的发展，因此这对于市政工程项目的实施和开发也有着相当高的要求，很多工程项目，在软土地基上建设也是逐渐增加，因此市政道路工程在软土地基处理的过程中也增加了一些新型的技术，但是市政道路工程从施工方面来说还存在着很多的问题，就比如施工工期比较紧张，工厂较为狭窄，还要维护正常的交通顺序等等，因此市政道路工程软土地基的处理要求也是很高的。
1、市政道路工程软土地基处理方法
对于市政道路工程來说，软土地基的处理方法也比较多，但这要在工程施工之前，对软土地基的基本情况进行一个了解，这样才能根据施工路段以及地形条件等对市政道路进行正确的施工，以此来实现利益最大化。从最基础的方面来说，软土地基处理方法具体有两个内容。
1.1表面表层处理
在表面表层处理的过程中，表层排水是比较常见的一种软土地基处理方法，这种方法主要就是在填土之前，先开挖一个深度适中的沟槽，这个沟槽是用来排除地表积水用的，这可以在很大程度上降低市政道路工程中地基的含水量。当然在这个沟槽开挖之前，还要对当地的地形地貌进行深度的考察和测量，确保准确无误后再进行开挖，这样才能保证有效的进行排水;其次就是添加砂垫层表面表层的处理方式，这种方法就是在软土地基上添加一些砂垫层，如果软土地基中的水量较多的话，就可以利用这一方法对软土地基进行处理，当然添加的厚度还不能过多，一般也就是在0.5米到1.2米之间，这种方法还可以对软土地基进行一个固定，这种方法适用于软土地基较浅的时候，它最大的优点就是固定作用较强;再一个就是在软土地基处加入一些添加剂，然后改善土层的一些特性，改善土层的压缩性能和强度特性，并且让它达到一个固定的作用，实际的一些施工过程中，加入的添加剂最常用的就是熟石灰，生石灰或者水泥之类的;最后一个就是抛石清淤的处理方式，在有些路段处积水是比较多的，而且这些积水都是常年积累的，当然抛石清淤的处理方法适用于一些施工难度较大的工程中，这个石头也不能随便抛，它的直径一般不小于30厘米，如果直径太小或者太大会影响到施工的质量，在抛的时候先要抛路中间的地段，然后在抛两边的，在泡完石头之后，还要用压路机进行碾压，以此来达到质量上的要求，这种方法看起来虽然有些复杂，但质量却比较高。
1.2深层处理
上述一些方法仅仅只适用于最基本的表层处理，要想对市政道路工程软土地基进行有效的处理，就必须要用到深层处理方式，最常见的就是在软土地基中灌浆，当然灌的这些浆还是生石灰，熟石灰以及水泥等，这样才能对软土地基的地形进行一个改变，而且在灌入浆之后，软土地基原有的地形会被破坏，从而使软土地基发生弹性形变，不仅提高了软土地基的密度，还在很大程度上控制了软土地基的沉降;其次就是粉喷桩加固方式，当然在进行粉喷桩加固时还要试一下桩子，以此来保证工程中的钻进速度、喷气压力以及喷粉量的多少，在施工之前还得要对粉喷桩的材料进行严格的审查，尤其是水泥材料，水泥材料不能使用潮湿的或者是变质的，以避免在施工过程中出现一些问题和麻烦，工作人员还要对粉喷桩的安装过程进行一个详细的记录和测量，以此来保证施工过程的正常进行;在一个就是在软土地基处设置排水柱，并且还要垂直放置，放置排水柱不仅可以起到加固的作用，还可以有效的缩短排水的距离，排水柱根据材料的不同分为砂井排水柱和纸板排水柱两种形式，砂井排水柱要先在地面上铺上砂垫层，然后在进行注水，深度约为十五到二十米，一般在进行砂井排水柱时主要用到的是粗一些的砂，这样的砂透水性比较好，不仅可以更加牢固，还可以增加密度，因此这种方法一般很常用。
2、市政道路工程中软土地基的施工措施
2.1采用人工拉紧方式处理褶皱现象
在进行施工的过程中，为了防止出现褶皱现象可以采用人工拉紧的方式对施工地段进行处理，当然还可以采用插针的方式进行固定，将必要的材料固定在地表表面。不管怎么样最重要的还是平整，不能出现褶皱，更不能有碎石或其它比较坚硬的东西突出来，这样会影响美观和地段道路。
2.2材料放置位置要准确
在对市政道路工程软土地基进行处理时，放置位置也是一个重要的考量点，对于强度较高的东西要放置在垂直于路堤的轴线方向位置，还要保证材料与材料之间的牢固性，同时两头的材料抗拉力要好，以免发生不牢固脱节的现象，在施工时还要保证材料的质量问题，材料质量一定要合格，还不能将材料放在暴露或者光照强度较强的环境下，还不能让材料接触到强酸强碱的物质。
2.3铺设土工合成材料的方法
对于铺设土工合成材料来说，铺设过程中要留有一定的长度，这样才有利于将外露的部分用土覆盖。
2.4避免土工材料被暴晒
对于土工材料来说也有着很严格的规范，不能将材料进行长时间的暴晒或暴露，要在48小时之内将材料进行填充施工，而且在进行铺设时不能不讲规则乱铺设，一定要均匀铺设，分层摊铺，每一个材料都必须要符合相关的规范要求。而且材料的抗拉力也必须要好，这样才能保证施工过程中的质量问题。
结语：
软土地基对于市政道路工程建设来说还是很重要的，如果对软土地基处理不当或者不进行处理的话，后期的工作就很难开展下去，而且还会出现一系列的问题，对市政道路造成安全隐患，因此对于软土地基的建设施工队一定要重视起来，还要提高警惕性，这样才能更好的完成市政道路工程的建设项目。同时对软土地基的处理方式必须恰当，不同的地形地势要用不同的处理方法，不能盲目的运用一种方法进行处理，那样会降低施工的质量。
参考文献：
[1]马靖伟.小议公路软土地基危害防治及控制措施[J].科技创新导报，2010（35）.
[2]王宇春.浅谈路桥工程中的软土地基施工[J].科技与企业，2011（08）.
[3]邱水贤.浅谈市政道路软基处理常用方法与效果评价[J].中国城市经济，2011（17）.
[4]蒙江涛.浅谈道路工程中软土地基常用的处理措施[J].技术与市场，2009（08）.
【关键词】市政道路工程;软土地基;处理技术
现如今我国的城市道路交通行业在不断的发展，因此这对于市政工程项目的实施和开发也有着相当高的要求，很多工程项目，在软土地基上建设也是逐渐增加，因此市政道路工程在软土地基处理的过程中也增加了一些新型的技术，但是市政道路工程从施工方面来说还存在着很多的问题，就比如施工工期比较紧张，工厂较为狭窄，还要维护正常的交通顺序等等，因此市政道路工程软土地基的处理要求也是很高的。
1、市政道路工程软土地基处理方法
对于市政道路工程來说，软土地基的处理方法也比较多，但这要在工程施工之前，对软土地基的基本情况进行一个了解，这样才能根据施工路段以及地形条件等对市政道路进行正确的施工，以此来实现利益最大化。从最基础的方面来说，软土地基处理方法具体有两个内容。
1.1表面表层处理
在表面表层处理的过程中，表层排水是比较常见的一种软土地基处理方法，这种方法主要就是在填土之前，先开挖一个深度适中的沟槽，这个沟槽是用来排除地表积水用的，这可以在很大程度上降低市政道路工程中地基的含水量。当然在这个沟槽开挖之前，还要对当地的地形地貌进行深度的考察和测量，确保准确无误后再进行开挖，这样才能保证有效的进行排水;其次就是添加砂垫层表面表层的处理方式，这种方法就是在软土地基上添加一些砂垫层，如果软土地基中的水量较多的话，就可以利用这一方法对软土地基进行处理，当然添加的厚度还不能过多，一般也就是在0.5米到1.2米之间，这种方法还可以对软土地基进行一个固定，这种方法适用于软土地基较浅的时候，它最大的优点就是固定作用较强;再一个就是在软土地基处加入一些添加剂，然后改善土层的一些特性，改善土层的压缩性能和强度特性，并且让它达到一个固定的作用，实际的一些施工过程中，加入的添加剂最常用的就是熟石灰，生石灰或者水泥之类的;最后一个就是抛石清淤的处理方式，在有些路段处积水是比较多的，而且这些积水都是常年积累的，当然抛石清淤的处理方法适用于一些施工难度较大的工程中，这个石头也不能随便抛，它的直径一般不小于30厘米，如果直径太小或者太大会影响到施工的质量，在抛的时候先要抛路中间的地段，然后在抛两边的，在泡完石头之后，还要用压路机进行碾压，以此来达到质量上的要求，这种方法看起来虽然有些复杂，但质量却比较高。
1.2深层处理
上述一些方法仅仅只适用于最基本的表层处理，要想对市政道路工程软土地基进行有效的处理，就必须要用到深层处理方式，最常见的就是在软土地基中灌浆，当然灌的这些浆还是生石灰，熟石灰以及水泥等，这样才能对软土地基的地形进行一个改变，而且在灌入浆之后，软土地基原有的地形会被破坏，从而使软土地基发生弹性形变，不仅提高了软土地基的密度，还在很大程度上控制了软土地基的沉降;其次就是粉喷桩加固方式，当然在进行粉喷桩加固时还要试一下桩子，以此来保证工程中的钻进速度、喷气压力以及喷粉量的多少，在施工之前还得要对粉喷桩的材料进行严格的审查，尤其是水泥材料，水泥材料不能使用潮湿的或者是变质的，以避免在施工过程中出现一些问题和麻烦，工作人员还要对粉喷桩的安装过程进行一个详细的记录和测量，以此来保证施工过程的正常进行;在一个就是在软土地基处设置排水柱，并且还要垂直放置，放置排水柱不仅可以起到加固的作用，还可以有效的缩短排水的距离，排水柱根据材料的不同分为砂井排水柱和纸板排水柱两种形式，砂井排水柱要先在地面上铺上砂垫层，然后在进行注水，深度约为十五到二十米，一般在进行砂井排水柱时主要用到的是粗一些的砂，这样的砂透水性比较好，不仅可以更加牢固，还可以增加密度，因此这种方法一般很常用。
2、市政道路工程中软土地基的施工措施
2.1采用人工拉紧方式处理褶皱现象
在进行施工的过程中，为了防止出现褶皱现象可以采用人工拉紧的方式对施工地段进行处理，当然还可以采用插针的方式进行固定，将必要的材料固定在地表表面。不管怎么样最重要的还是平整，不能出现褶皱，更不能有碎石或其它比较坚硬的东西突出来，这样会影响美观和地段道路。
2.2材料放置位置要准确
在对市政道路工程软土地基进行处理时，放置位置也是一个重要的考量点，对于强度较高的东西要放置在垂直于路堤的轴线方向位置，还要保证材料与材料之间的牢固性，同时两头的材料抗拉力要好，以免发生不牢固脱节的现象，在施工时还要保证材料的质量问题，材料质量一定要合格，还不能将材料放在暴露或者光照强度较强的环境下，还不能让材料接触到强酸强碱的物质。
2.3铺设土工合成材料的方法
对于铺设土工合成材料来说，铺设过程中要留有一定的长度，这样才有利于将外露的部分用土覆盖。
2.4避免土工材料被暴晒
对于土工材料来说也有着很严格的规范，不能将材料进行长时间的暴晒或暴露，要在48小时之内将材料进行填充施工，而且在进行铺设时不能不讲规则乱铺设，一定要均匀铺设，分层摊铺，每一个材料都必须要符合相关的规范要求。而且材料的抗拉力也必须要好，这样才能保证施工过程中的质量问题。
结语：
软土地基对于市政道路工程建设来说还是很重要的，如果对软土地基处理不当或者不进行处理的话，后期的工作就很难开展下去，而且还会出现一系列的问题，对市政道路造成安全隐患，因此对于软土地基的建设施工队一定要重视起来，还要提高警惕性，这样才能更好的完成市政道路工程的建设项目。同时对软土地基的处理方式必须恰当，不同的地形地势要用不同的处理方法，不能盲目的运用一种方法进行处理，那样会降低施工的质量。
参考文献：
[1]马靖伟.小议公路软土地基危害防治及控制措施[J].科技创新导报，2010（35）.
[2]王宇春.浅谈路桥工程中的软土地基施工[J].科技与企业，2011（08）.
[3]邱水贤.浅谈市政道路软基处理常用方法与效果评价[J].中国城市经济，2011（17）.
[4]蒙江涛.浅谈道路工程中软土地基常用的处理措施[J].技术与市场，2009（08）.