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摘要：由于当今社会快速发展，大量高新产品以及新技术早已普遍应用在人们日常生活中，尤其是发展迅速的建筑领域。当今时代建筑行业早已获得了飞速优质的发展，大量的新兴技术使用到该行业中，本文就对建筑领域当中深基坑开展的支护施工技术的实际使用进行分析。
关键词：建筑工程；深基坑支护；施工技术；应用分析
一、项目简介
拟定进行建设的施工场地在武汉市东西湖区武汉轨道交通2号线当中的常青城地铁站的西北方向，基坑周围条件因素十分复杂，北方靠近轨道交通使用地和排水使用的走廊、南方靠近车辆上盖轨道交通使用地。对基坑发生变形问题的控制和对地下水位方面的控制，全部提出了极高的要求。在对施工场地进行勘察时，使用了钻探方式对其深层区间进行探索，按照钻探得出的资料以及在原位开展的测试工.作，以及土工测试得出的最终成果，拟定进行建设的施工场地当中，刨除表明面位置是素填土（Qml）以及湖积（Ql）淤泥之外，它的下方区域是第四系全新统冲积（Q4al）形成的粉质黏土，还有第四系上更新统冲洪积（Q3al+pl）形成的黏性土、粉细砂以及粉砂[1]。
二、紧邻轨道交通运营区间的基坑监测内容
政府相关规定中设计到的监测工作内容涵盖了：对水平方向的位移情况进行监测、对垂直方向的位移情况进行监测、对深层水平方向的位移情况进行监测、对倾斜情况进行监测、对裂缝情况进行监测、对支护结构的内力情况进行监测、对土压力情况进行监测、对孔隙水压力情况进行监测、对地下水位情况进行监测、对锚杆拉力情况进行监测、对坑外土体分层方向的位移情况进行监测。监测工作的对象以及工程，普遍是基坑支护设计单位按照基坑支护设计安全等级、支护结构类型和有关规范的要求选定，在对紧邻轨道交通运营区间当中的基坑进行监测施工时，同样会涉及到上述提到的监测内容。
三、探讨施工技术
（一）混凝土灌注桩
为了保证基坑部分具备充足的稳定性，在进行实际施工之前，要对轴线的具体定位以及水准点是否存在偏差的情况进行检查。该工作结束后，要在桩位点位置上加装一个孔口护筒，将上述几项准备工作完成后，就要实施钻孔施工。在对混凝土灌注桩进行施工期间，要严格对其质量进行控制，要注意护筒的中心部位与桩基的中心部位之间的差距不能超过5cm，另外护筒掩埋的间距尺寸要大于1m，要将泥浆的比重控制到1.1～1.2范围内，孔底部位的沉渣不能超过50mm。本项目在进行灌注桩施工期间，使用的是泥浆护壁反循环钻孔灌注实施后压浆桩的施工方式。所有高层建筑物使用灌注桩的桩径尺寸是1000mm，桩端位置的持力层是5-2中风化泥岩层，桩端位置进入到持力层的深度大小≥1m；纯地下室还有裙楼使用的灌注桩的桩径尺寸是800mm，桩端位置的持力层是4-4粉细砂层，所有桩径大小的灌注桩，桩顶部位嵌入到承台当中的尺寸是100mm。
对钢筋笼进行精准放置，实际进行连接操作期间，要重视与有关标准要求一致。由于水下位置实施混凝土浇筑施工期间，不可以出现中断现象，所以混凝土内部掩埋的导管深度要≥2m，另外要保证施工速度适中，预防导管发生堵塞问题和钢筋笼出现上浮现象。还有，桩头位置开展的灌注施工要大于标准1m。全部施工结束以后，还要按照混凝土的实际情况开展养护工作，保证它拥有相对优质的质量，预防施工后期多种问题的发生，引发大量不必要的损耗。
该项目当中使用的工程桩分别是ZH-1、ZH-2、ZH-3三类，其全部使用HPB300还有HRB400这两种等级的钢筋，主筋部位的保护层厚度尺寸是50mm，孔底部位的沉渣厚度尺寸须不超过50mm。对桩基进行施工期间，要对最后一次开展灌注施工的数量进行控制，实际发生的超灌现象，要保证其高度≥800mm，同时还要≥桩身的直径尺寸（尝试桩灌到自然地面上方800mm），桩身部位混凝土施工设计的等级是C35[2]。
（二）坑底软土三轴搅拌桩加固技术
在对本项目当中存在的深基坑进行施工期间，除了上述提到的混凝土灌注樁技术以外，在进行处理期间，还会使用到坑底软土三轴搅拌桩加固这项施工技术。其具体情况如下所示：
1.施工流程简述
下图1所示为坑底软土三轴搅拌桩加固施工施工示意图。
图1 坑底软土三轴搅拌桩加固施工施工示意图
2. 修整场地
对施工所在地表位置存在的障碍物和杂物等进行清除，让地面区域保证平整，普遍情况下这项工作结束后，地表位置的高程一定要超过桩顶位置大约50cm，方便开展施工建设。
3. 钻机到达指定位置
钻机进行安装的位置，一定要符合设计方案当中的标准，垂直度出现的偏差不超过1.0%（使用垂球方式进行检测），为了保证相对优质的对其垂直度进行控制，在钻机四个支座位置加设面积相对偏大的钢垫箱，让钻机开展钻进施工期间，能够平稳运行，并且要频繁对其垂直度进行检查。
四、施工管理工作
在实际对深基坑项目进行施工期间，要根据地理环境等各项因素，选择合理的施工技术，开展支护施工。还需要对其施工开展管理工作，以实现对深基坑项目开展的支护施工能够顺利达成，同时可达到项目要求的质量。
五、结束语
在实际施工期间，为达成土地空间节省，对建筑物进行建设的高度持续加大。现在，面对建筑项目在实际施工期间，对于深基坑开展支护操作方面存在的问题进行解决时，要按照建筑项目开展建设的实际情况，强化深基坑进行支护施工期间开展的管理工作，优化以及健全深基坑支护施工使用的技术，促进建筑行业飞速发展。
参考文献：
[1]邵建春.建筑工程中深基坑支护施工技术应用分析[J].工程技术：文摘版，2016（10）：00005-00005.
[2]陈剑平.建筑工程中深基坑支护施工技术的应用研究[J].华东科技：学术版，2016（7）：87-87.
（作者单位：中建三局集团有限公司）
关键词：建筑工程；深基坑支护；施工技术；应用分析
一、项目简介
拟定进行建设的施工场地在武汉市东西湖区武汉轨道交通2号线当中的常青城地铁站的西北方向，基坑周围条件因素十分复杂，北方靠近轨道交通使用地和排水使用的走廊、南方靠近车辆上盖轨道交通使用地。对基坑发生变形问题的控制和对地下水位方面的控制，全部提出了极高的要求。在对施工场地进行勘察时，使用了钻探方式对其深层区间进行探索，按照钻探得出的资料以及在原位开展的测试工.作，以及土工测试得出的最终成果，拟定进行建设的施工场地当中，刨除表明面位置是素填土（Qml）以及湖积（Ql）淤泥之外，它的下方区域是第四系全新统冲积（Q4al）形成的粉质黏土，还有第四系上更新统冲洪积（Q3al+pl）形成的黏性土、粉细砂以及粉砂[1]。
二、紧邻轨道交通运营区间的基坑监测内容
政府相关规定中设计到的监测工作内容涵盖了：对水平方向的位移情况进行监测、对垂直方向的位移情况进行监测、对深层水平方向的位移情况进行监测、对倾斜情况进行监测、对裂缝情况进行监测、对支护结构的内力情况进行监测、对土压力情况进行监测、对孔隙水压力情况进行监测、对地下水位情况进行监测、对锚杆拉力情况进行监测、对坑外土体分层方向的位移情况进行监测。监测工作的对象以及工程，普遍是基坑支护设计单位按照基坑支护设计安全等级、支护结构类型和有关规范的要求选定，在对紧邻轨道交通运营区间当中的基坑进行监测施工时，同样会涉及到上述提到的监测内容。
三、探讨施工技术
（一）混凝土灌注桩
为了保证基坑部分具备充足的稳定性，在进行实际施工之前，要对轴线的具体定位以及水准点是否存在偏差的情况进行检查。该工作结束后，要在桩位点位置上加装一个孔口护筒，将上述几项准备工作完成后，就要实施钻孔施工。在对混凝土灌注桩进行施工期间，要严格对其质量进行控制，要注意护筒的中心部位与桩基的中心部位之间的差距不能超过5cm，另外护筒掩埋的间距尺寸要大于1m，要将泥浆的比重控制到1.1～1.2范围内，孔底部位的沉渣不能超过50mm。本项目在进行灌注桩施工期间，使用的是泥浆护壁反循环钻孔灌注实施后压浆桩的施工方式。所有高层建筑物使用灌注桩的桩径尺寸是1000mm，桩端位置的持力层是5-2中风化泥岩层，桩端位置进入到持力层的深度大小≥1m；纯地下室还有裙楼使用的灌注桩的桩径尺寸是800mm，桩端位置的持力层是4-4粉细砂层，所有桩径大小的灌注桩，桩顶部位嵌入到承台当中的尺寸是100mm。
对钢筋笼进行精准放置，实际进行连接操作期间，要重视与有关标准要求一致。由于水下位置实施混凝土浇筑施工期间，不可以出现中断现象，所以混凝土内部掩埋的导管深度要≥2m，另外要保证施工速度适中，预防导管发生堵塞问题和钢筋笼出现上浮现象。还有，桩头位置开展的灌注施工要大于标准1m。全部施工结束以后，还要按照混凝土的实际情况开展养护工作，保证它拥有相对优质的质量，预防施工后期多种问题的发生，引发大量不必要的损耗。
该项目当中使用的工程桩分别是ZH-1、ZH-2、ZH-3三类，其全部使用HPB300还有HRB400这两种等级的钢筋，主筋部位的保护层厚度尺寸是50mm，孔底部位的沉渣厚度尺寸须不超过50mm。对桩基进行施工期间，要对最后一次开展灌注施工的数量进行控制，实际发生的超灌现象，要保证其高度≥800mm，同时还要≥桩身的直径尺寸（尝试桩灌到自然地面上方800mm），桩身部位混凝土施工设计的等级是C35[2]。
（二）坑底软土三轴搅拌桩加固技术
在对本项目当中存在的深基坑进行施工期间，除了上述提到的混凝土灌注樁技术以外，在进行处理期间，还会使用到坑底软土三轴搅拌桩加固这项施工技术。其具体情况如下所示：
1.施工流程简述
下图1所示为坑底软土三轴搅拌桩加固施工施工示意图。
图1 坑底软土三轴搅拌桩加固施工施工示意图
2. 修整场地
对施工所在地表位置存在的障碍物和杂物等进行清除，让地面区域保证平整，普遍情况下这项工作结束后，地表位置的高程一定要超过桩顶位置大约50cm，方便开展施工建设。
3. 钻机到达指定位置
钻机进行安装的位置，一定要符合设计方案当中的标准，垂直度出现的偏差不超过1.0%（使用垂球方式进行检测），为了保证相对优质的对其垂直度进行控制，在钻机四个支座位置加设面积相对偏大的钢垫箱，让钻机开展钻进施工期间，能够平稳运行，并且要频繁对其垂直度进行检查。
四、施工管理工作
在实际对深基坑项目进行施工期间，要根据地理环境等各项因素，选择合理的施工技术，开展支护施工。还需要对其施工开展管理工作，以实现对深基坑项目开展的支护施工能够顺利达成，同时可达到项目要求的质量。
五、结束语
在实际施工期间，为达成土地空间节省，对建筑物进行建设的高度持续加大。现在，面对建筑项目在实际施工期间，对于深基坑开展支护操作方面存在的问题进行解决时，要按照建筑项目开展建设的实际情况，强化深基坑进行支护施工期间开展的管理工作，优化以及健全深基坑支护施工使用的技术，促进建筑行业飞速发展。
参考文献：
[1]邵建春.建筑工程中深基坑支护施工技术应用分析[J].工程技术：文摘版，2016（10）：00005-00005.
[2]陈剑平.建筑工程中深基坑支护施工技术的应用研究[J].华东科技：学术版，2016（7）：87-87.
（作者单位：中建三局集团有限公司）