论文部分内容阅读
摘要：近几年来，我国道路工程建设迅猛发展，道路桥梁工程建设中，最主要的是道路桥梁建设。第一，对于我国的交通系统而言，道路桥梁工程的存在给它带来了极大的方便，从而使人们的日常生活更加快捷;其次，要使我们国家的经济能够持续地发展下去，首先要保证道路桥梁建设工程的质量。但经调查发现，我国大部分道路桥梁工程建设中经常出现各种问题，其中最突出的是道路桥梁的沉降问题。沉降物的存在，不仅对人们的日常出行产生了一定的影响，甚至给人们带来一系列的安全隐患。
关键词：路桥;沉降段路基路面;施工技术应用
道路桥梁的施工技术对于城市化进程、改善道路桥梁质量、延长使用寿命具有重要意义。为提高道路桥梁在运行过程中的舒适度和安全性，有关技术人员必须对桥台搭板不规范、台背变形等原因进行深入分析和了解，确保路基路面施工技术的可行性和安全性。
1重要性
伴随着我国社会经济和科技水平的不断提高，道路桥梁建设也有了很大发展。但是，由于我国道路桥梁建设尚处在发展的基础阶段，尤其是在路基建设中，存在着诸多问题。一般而言，路桥沉降差主要表现在靠近路基和桥梁的部位，因而风险系数较高。根据有关统计资料，造成路桥沉降的原因很多，但其中最主要的因素是路桥设计和材料的使用。高速道路桥梁建设是现代交通体系建设的重要内容。伴随着现代道路建设范围的不断扩大，施工工艺和施工质量也日益受到关注。
2道路桥梁发生沉陷的原因分析
2.1路基路面设计不合理
引起道路桥梁沉陷路段形成的重要原因之一是路基路面设计的不合理。路堤路面结构施工设计时，应充分认识和分析道路桥梁的整体承载能力及抗压性，并根据分析结果选择合适的建筑材料标准。这样的路面分析若不准确，有些钢筋、搭板的铺装不科学，很有可能在施工完成后发生跳车事故，而且这种搭板设计和参数的准确性也会对路基路面的沉降产生较大影响。
2.2台背基础变形和回填质量不合格
桥台背所处的环境往往比较恶劣，施工结束后，路基易遭受破坏，造成整个结构基础不稳。有些基础由于自身强度较低，在填土高度及土壤空隙的影响下，地基含水率及压缩性随之增大，引发台背地基变形。实践中，影响工程施工质量的因素较多，如场地的限制，让台背回填施工，很难利用压实机保证整体压实效果，当这一情况发生时，会出现沉降现象，甚至比前桥台结构沉陷量大，这是造成沉陷的重要原因之一。
3最优指标分析
3.1道路桥梁搭板设计
汽车在运行过程中产生的荷载，会对道路桥梁产生一定的影响，导致桥梁出现开裂现象。因此针对这种情况，设计者在对搭板进行设计时，一定要全面考虑搭板可能会出现的问题，最好是在其中放一根横梁，再将其纵向固定，最后根据实际施工情况选择合适的钢筋结构，从而使搭板的控制力度和相应的距离等得到有效保障，最后还能增强整个搭板的安全性。同时，施工人员在对纵拉杆进行安装时，还要注意确保其与其竖直方向一致，这样就能准确地确定横拉杆的横拉杆的位置，从而保证纵拉杆的安全。最终，设计者在设计搭板时，也应注意选择胶料的优先生产，以满足搭板实际需求。
3.2适当的补料
在路桥沉降段路基路面施工技术中，合理的填筑措施是确保路基稳定的一项十分重要的施工技术。一般情况下，在路桥施工中，施工人员在填筑时要注意较厚的软基，可提高整个工程的整体强度，延长其使用寿命。另外，在合理的填筑过程中，桥面路基和路面将出现软土变化，使桥基承载力下降。道路桥梁耐久性最终也将下降，因为路基的水平变化超过承载极限。所以，为了达到最终目的，必须有效地防止横向整体路基压实结构，使桩基的承载能力得到有效提高。
3.3优化台面填土
桥基桥面沉降段施工技术的核心内容之一，就是采用优化平台后的填筑。道路桥面改造后填筑时，应对路基沉降、路基结构的整体变形及路面压缩程度有进一步的认识，以更好的进行回填。同时，在优化平台配置时，路基、路面压实引起的沉降普遍较弱，对结果影响不大。路桥施工人员可通过平台配合，合理提高桥面使用材料的种类和质量，优化工作，从而大大减轻了桥墩沉降度的影响。可用于取代饱和粘土地基的动态整合，通过外部干涉力量、高强度、基于材料的基础上，在基礎建设过程中变为废墟，强化材料的压实度，防止由于过载和形式的垂直变形，不断推动解决路基施工中道路及桥梁部分技术应用于提高精度。对于粘土、杂填土、沙土、素填土、碎石土等地基的处理，可用捣固法，具体方法是使用8吨-30t重锤，在8m-20m的距离上，对物料产生巨大的冲击，多次在地面上进行夯击，改变土层中颗粒的结构，使土基士紧实，然后减少土的压缩性，从而提高地基的强度。
3.4合理设置搭板
桥墩沉降段路基路面施工是桥面施工中一项十分重要的施工环节，有关施工单位在进行搭板施工时，需充分注意以下几个方面工作要点：
第一，由于通过车辆的荷载量比较大，路桥工程施工过程中，经常碾压沉降段路基路面，导致沉降段出现混凝土裂缝问题。所以，在具体的施工设计工作中，工程施工单位要充分保证路基路面顶面设计效果，同时要充分考虑挡板的设计位置，要确保挡板的位置与顶面在同一水平上，有效地保证搭板与桥体底部位置保持一致。第二，对于路基顶面标高工作，工程设计人员需要充分保证搭板顶面并保持统一的水平方向，从而有效地解决路桥施工过程中过渡段的沉降问题。
3.5桥台软基的合理施工
在具体施工过程中，工程施工单位可利用水泥粉喷桩基础等，对部分软基进行针对性的处理与施工。从实际工作中可以看出，在桥台软土地基施工过程中，采用水泥粉喷桩地基施工方法，可有效地发挥其作用。通过该技术的有效运用，不仅能有效地缩短工程建设周期，而且能提高整个项目的施工质量和效益。就此项施工技术而言，由于前期施工经济成本的投入相对较大，因而不能广泛地应用于施工作业中，因此，工程施工单位应根据工程实际情况及工程建设需要，采用正确的施工策略，解决路基路面沉降问题。此外，对桥台进行预压处理可有效地提高地基承载能力，同时对桥墩沉陷段的路面质量问题将得到有效控制。
3.6科学开展补课
充填施工在路桥沉陷段路基路面施工中十分重要，工程施工单位要按照标准的施工程序和施工规范进行填筑。在具体施工过程中，工程施工单位需要有针对性地对软土路基进行处理，既可通过边填土边进行填筑，又可对工程施工强度进行适当调整，有效延长道路桥梁工程的使用寿命。同时，工程建设单位在充填作业过程中，往往会引起路基软土产生变化，直接导致道路桥梁桩体结构承载能力不足，但若路基结构承受的压力远大于其本身的极限承载能力，将直接导致路基结构产生不同程度的位移状态，对整个道路桥梁的使用寿命和通车安全都有影响。所以，在具体施工过程中，工程施工单位要对路桥工程的具体施工情况进行全面的分析和研究，对其中的每一个环节施工问题进行有效协调和处理，从整体上提高路桥桩基的承载力，进而提高路桥沉陷段路基路面的稳定性。
结语
目前国内道路桥梁工程中最主要的问题就是道路桥梁的沉降问题，沉降问题的出现不仅影响着车辆的行驶安全，而且也影响着我国经济的发展。因此施工人员必须及时选择有针对性的方法对沉降段进行及时处理，以提高道路桥梁的质量，保证车辆的行驶安全和我国经济的可持续发展。
参考文献
[1]陈铁.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].黑龙江交通科技，2015，38（9）：89-90.
作者简介;张一楼，性别：男，年月日：1988.05.11，籍贯：江苏盐城，民族：汉族，学历：本科，职称 ：工程师，研究方向：道路桥梁施工
关键词：路桥;沉降段路基路面;施工技术应用
道路桥梁的施工技术对于城市化进程、改善道路桥梁质量、延长使用寿命具有重要意义。为提高道路桥梁在运行过程中的舒适度和安全性，有关技术人员必须对桥台搭板不规范、台背变形等原因进行深入分析和了解，确保路基路面施工技术的可行性和安全性。
1重要性
伴随着我国社会经济和科技水平的不断提高，道路桥梁建设也有了很大发展。但是，由于我国道路桥梁建设尚处在发展的基础阶段，尤其是在路基建设中，存在着诸多问题。一般而言，路桥沉降差主要表现在靠近路基和桥梁的部位，因而风险系数较高。根据有关统计资料，造成路桥沉降的原因很多，但其中最主要的因素是路桥设计和材料的使用。高速道路桥梁建设是现代交通体系建设的重要内容。伴随着现代道路建设范围的不断扩大，施工工艺和施工质量也日益受到关注。
2道路桥梁发生沉陷的原因分析
2.1路基路面设计不合理
引起道路桥梁沉陷路段形成的重要原因之一是路基路面设计的不合理。路堤路面结构施工设计时，应充分认识和分析道路桥梁的整体承载能力及抗压性，并根据分析结果选择合适的建筑材料标准。这样的路面分析若不准确，有些钢筋、搭板的铺装不科学，很有可能在施工完成后发生跳车事故，而且这种搭板设计和参数的准确性也会对路基路面的沉降产生较大影响。
2.2台背基础变形和回填质量不合格
桥台背所处的环境往往比较恶劣，施工结束后，路基易遭受破坏，造成整个结构基础不稳。有些基础由于自身强度较低，在填土高度及土壤空隙的影响下，地基含水率及压缩性随之增大，引发台背地基变形。实践中，影响工程施工质量的因素较多，如场地的限制，让台背回填施工，很难利用压实机保证整体压实效果，当这一情况发生时，会出现沉降现象，甚至比前桥台结构沉陷量大，这是造成沉陷的重要原因之一。
3最优指标分析
3.1道路桥梁搭板设计
汽车在运行过程中产生的荷载，会对道路桥梁产生一定的影响，导致桥梁出现开裂现象。因此针对这种情况，设计者在对搭板进行设计时，一定要全面考虑搭板可能会出现的问题，最好是在其中放一根横梁，再将其纵向固定，最后根据实际施工情况选择合适的钢筋结构，从而使搭板的控制力度和相应的距离等得到有效保障，最后还能增强整个搭板的安全性。同时，施工人员在对纵拉杆进行安装时，还要注意确保其与其竖直方向一致，这样就能准确地确定横拉杆的横拉杆的位置，从而保证纵拉杆的安全。最终，设计者在设计搭板时，也应注意选择胶料的优先生产，以满足搭板实际需求。
3.2适当的补料
在路桥沉降段路基路面施工技术中，合理的填筑措施是确保路基稳定的一项十分重要的施工技术。一般情况下，在路桥施工中，施工人员在填筑时要注意较厚的软基，可提高整个工程的整体强度，延长其使用寿命。另外，在合理的填筑过程中，桥面路基和路面将出现软土变化，使桥基承载力下降。道路桥梁耐久性最终也将下降，因为路基的水平变化超过承载极限。所以，为了达到最终目的，必须有效地防止横向整体路基压实结构，使桩基的承载能力得到有效提高。
3.3优化台面填土
桥基桥面沉降段施工技术的核心内容之一，就是采用优化平台后的填筑。道路桥面改造后填筑时，应对路基沉降、路基结构的整体变形及路面压缩程度有进一步的认识，以更好的进行回填。同时，在优化平台配置时，路基、路面压实引起的沉降普遍较弱，对结果影响不大。路桥施工人员可通过平台配合，合理提高桥面使用材料的种类和质量，优化工作，从而大大减轻了桥墩沉降度的影响。可用于取代饱和粘土地基的动态整合，通过外部干涉力量、高强度、基于材料的基础上，在基礎建设过程中变为废墟，强化材料的压实度，防止由于过载和形式的垂直变形，不断推动解决路基施工中道路及桥梁部分技术应用于提高精度。对于粘土、杂填土、沙土、素填土、碎石土等地基的处理，可用捣固法，具体方法是使用8吨-30t重锤，在8m-20m的距离上，对物料产生巨大的冲击，多次在地面上进行夯击，改变土层中颗粒的结构，使土基士紧实，然后减少土的压缩性，从而提高地基的强度。
3.4合理设置搭板
桥墩沉降段路基路面施工是桥面施工中一项十分重要的施工环节，有关施工单位在进行搭板施工时，需充分注意以下几个方面工作要点：
第一，由于通过车辆的荷载量比较大，路桥工程施工过程中，经常碾压沉降段路基路面，导致沉降段出现混凝土裂缝问题。所以，在具体的施工设计工作中，工程施工单位要充分保证路基路面顶面设计效果，同时要充分考虑挡板的设计位置，要确保挡板的位置与顶面在同一水平上，有效地保证搭板与桥体底部位置保持一致。第二，对于路基顶面标高工作，工程设计人员需要充分保证搭板顶面并保持统一的水平方向，从而有效地解决路桥施工过程中过渡段的沉降问题。
3.5桥台软基的合理施工
在具体施工过程中，工程施工单位可利用水泥粉喷桩基础等，对部分软基进行针对性的处理与施工。从实际工作中可以看出，在桥台软土地基施工过程中，采用水泥粉喷桩地基施工方法，可有效地发挥其作用。通过该技术的有效运用，不仅能有效地缩短工程建设周期，而且能提高整个项目的施工质量和效益。就此项施工技术而言，由于前期施工经济成本的投入相对较大，因而不能广泛地应用于施工作业中，因此，工程施工单位应根据工程实际情况及工程建设需要，采用正确的施工策略，解决路基路面沉降问题。此外，对桥台进行预压处理可有效地提高地基承载能力，同时对桥墩沉陷段的路面质量问题将得到有效控制。
3.6科学开展补课
充填施工在路桥沉陷段路基路面施工中十分重要，工程施工单位要按照标准的施工程序和施工规范进行填筑。在具体施工过程中，工程施工单位需要有针对性地对软土路基进行处理，既可通过边填土边进行填筑，又可对工程施工强度进行适当调整，有效延长道路桥梁工程的使用寿命。同时，工程建设单位在充填作业过程中，往往会引起路基软土产生变化，直接导致道路桥梁桩体结构承载能力不足，但若路基结构承受的压力远大于其本身的极限承载能力，将直接导致路基结构产生不同程度的位移状态，对整个道路桥梁的使用寿命和通车安全都有影响。所以，在具体施工过程中，工程施工单位要对路桥工程的具体施工情况进行全面的分析和研究，对其中的每一个环节施工问题进行有效协调和处理，从整体上提高路桥桩基的承载力，进而提高路桥沉陷段路基路面的稳定性。
结语
目前国内道路桥梁工程中最主要的问题就是道路桥梁的沉降问题，沉降问题的出现不仅影响着车辆的行驶安全，而且也影响着我国经济的发展。因此施工人员必须及时选择有针对性的方法对沉降段进行及时处理，以提高道路桥梁的质量，保证车辆的行驶安全和我国经济的可持续发展。
参考文献
[1]陈铁.浅谈道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].黑龙江交通科技，2015，38（9）：89-90.
作者简介;张一楼，性别：男，年月日：1988.05.11，籍贯：江苏盐城，民族：汉族，学历：本科，职称 ：工程师，研究方向：道路桥梁施工