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基于城市空间结构与物流网络的相互影响关系,以宏观机制结合L-OD四阶段法构建城市物流网络演化模型与算法,研究城市物流网络的演化规律。在短期内,综合考虑运输时间、燃油费用构造广义物流费用函数,并建立流量分配模型;在较长时期,利用介数中心度、区域间经济联系等概念刻画物流网络演化机制,设计演化算法。仿真结果表明,随着城市物流网络的演化,网络总费用随之升高,但网络单位费用则呈现阶段性降低的现象;物流通道出现了层次现象并越来越清晰,物流网络逐渐向有序演化,物流系统性能得以不断优化。