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通过对东海大桥钢管桩在役牺牲阳极现场取样，观察其腐蚀形貌，系统分析阳极本体化学成分及其电化学性能，推算牺牲阳极的消耗量及剩余寿命。结果表明：受海水电阻率变化影响，不同桥墩处阳极表观及溶解度差异较大；阳极化学成分、开路电位及工作电位仍满足GB／T4948--2002标准要求，但电流效率有所降低；根据阳极实际消耗率测算其使用寿命满足33a的设计要求。