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[摘 要]随着社会经济的不断发展，城市化进程的不断加快，公路桥梁工程的建设也日益增多，而在公路桥梁的建设进程中，涵洞施工技术取得了较为广泛的应用。一般来说，涵洞施工属于一项较为繁琐的工程技术。在实际的施工过程中，要结合相应的地质特点来设计相关施工方案，并通過采取有效的措施来实现施工过程的顺利进行，保证公路桥梁工程质量。本文将针对公路桥梁涵洞施工作简要的介绍。
[关键词]公路桥梁；涵洞；施工
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）47-0156-01
引言
涵洞的施工在公路施工中非常重要，它指的是公路排水防洪或跨越相交通管线及一些障碍物而建筑的结构物，一般由洞身、圆管涵、盖板涵、箱涵、 拱涵等构造，在公路尤其是高等级公路中，涵洞的数量很多。涵洞对人们的正常出行以及道路运输的正常运行都有着非常重要的影响。涵洞的损坏会导致公路桥梁的安全通行遭受很大程度上的威胁，严重时会直接造成国家与人民生命财产损失。
一、公路桥梁涵洞施工前的合理规划
1、进行地形勘探
通过对施工现场的具体情况的分析，从而合理的对施工设备的入场、安置方式、材料运进方式等进行确定，而且还要对施工中道路的宽度、弯道半径和道路的实时状况进行分析，确保施工中一些大型机械能够进入到现场。
2、合理配置施工材料
在桥梁涵洞施工中所需要的机械较多，这些机械设备在安全进入场地后，不仅需要对其进行合理的安置，同时还要保证其安全性，这样才能更便于施工的顺利进行。另外，施工中需要较多的水泥、钢筋和碎石，这些材料要保证质量的前提下，一定要保证供给的充足，而且需要被顺利的运到现场并进行合理配置。
3、施工前工棚和施工平台设施的搭建
在施工前，在对现场进行调查分析后，选择合适的位置进行工棚和施工平台等设施的搭建，还有部分钢筋、砼结构和管道电缆需要在施工前做好掩埋工作，需要对现场进行勘察后，做好掩埋工作。在工地临时建设的搭建过程中，一定要考虑到输送材料的便利性，确保施工的高效进行。
二、涵洞施工主要技术分析
以下将针对盖板涵施工技术以及圆管涵施工技术来做简要分析。
1、盖板涵施工技术
盖板涵施工选用的是集中进行板涵预制、吊车吊装盖板、汽车将盖板运到工地的具体作业模式。在盖板涵施工中，能够利用盖板涵每节涵渗之间的相互间隔来进行浇筑的具体形式，砼拌合模式跟圆管涵施工一样，都是采用集中式拌合，运输方式使用罐车进行运输，在盖板涵洞的基坑周围结构中要进行溜槽的有效搭设，并在相应模板中直接灌入混凝土，同时，应该按照具体的设计要求将沉降缝、钢筋以及片石预留出来，方便其与盖板涵本身的有机结合。然后，应该使用泵车进行混凝土浇筑以及吊机吊运铺设导管浇注，为了保证混凝土的密实度要采用插入式振动棒实施振捣。在整个施工过程中需要注意的是要按照实际的设计需求以及施工状况来安排施工的具体顺序。
2、圆管涵施工技术
（1）圆管涵的选择。选择圆管涵需要材料采购经理以及相关业主在经过研究讨论后选择适合自身工程的正规厂家的圆管涵，所选用的圆管涵必须配有专业的圆管质量报告，这样做是为施工质量的保证做好准备。
（2）基坑开挖施工。首先要装模，在完成模板的有效安装后，通过施工管理部门的监理工程师的验收，并且其表示工程合格后，就可以开始砼浇筑施工了，砼浇筑施工主要是在施工现场进行集中性质的砼拌合行为，每一层的厚度为三十厘米，以此厚度标准来摊铺、振捣以及抹平。
（3）敷设施工。首先，进行管节的安装，并确保每节涵管能够紧贴在基座上；其次，将安装好的所有管节依照一定的顺序、轴线以及坡度进行正确合理地敷设，在敷设施工过程中，如果出现了管壁厚度不均匀的情况，此时就应该采取相应的措施使管节内壁保持齐平，除此之外，还应该保证管节内部在整个敷设过程中都清洁无污。
（4）圆涵管侧砼的合理浇筑。在开始浇筑前必须保证结构基础的底部被很好地压实来实现圆涵管的有效固定，其中，涵管的实际接缝宽度不应该超过五毫米的范围，同时，应该在接缝内外侧填塞相应的沥青棉絮，使之成为一个完整的柔性封闭层，而后进行的接缝包缠施工应该选用两层的宽度为十五厘米的浸透沥青。
施工过程中使用的回填材料应该运用经过批准以后的压实性强的材料，并且该材料还应该具有较强的实际透水性能，选定好回填材料后，要对称、分层地进行回填施工，并且要保证每层的回填厚度不能够超过十五厘米，同时要将第一层的回填材料的厚虚铺度控制三十厘米的范围内，然后使用振动夯设备进行回填层的有效夯实，以求其能够准起符合相应的设计标准。最后，在圆管涵的管节外壁必须要严格注明相应的实际管顶填土高度，并且要将相同性质管节放置在同一区域，便于施工人员取用，避免拿错设备材料的现象出现。在进行管节的有效安装于装卸时应该使用吊具设备。
三、管节安装的方法
1、滚木安装法
先将管节沿基础滚至安装位置前1m处，旋转90度，使与涵管方向一致。把薄铁板放在管节前的基础上，摆上圆滚木6根，在管节两端放入半圆形承托木架，以杉木杆插入管内，用力将前端插起，垫入圆滚水，再滚动管节至安装位置，将管节侧向推开，取出滚木及铁板，再滚回来并以撬棍（用硬木护木承垫）仔细调整。
2、压绳下管法
当涵洞基坑较深，需沿基坑边坡侧向将管滚入基坑可采用压绳下管法。压绳下管法是侧向下管的方法之一，下管前，应在涵管基坑外3-5m处埋设木桩，木桩桩径不小于25cm，长2.5m，埋深最小1m。桩为缠绳用。在管两端各套一很长绳，绳一端紧固于桩上，另一端在桩上缠两圈后，绳端分别用两组人或两盘绞车拉紧。下管时由专人指挥，两端徐徐松绳，管子渐渐由边坡滚入基坑内。大绳用优质麻制成，直径50mm，绳长应满足下管要求。下管前应检查管子质量及绳扣是否牢固，下管时基坑内严禁站人。管节滚入基坑后，再用滚动安装法或滚木安装法将管节准确安装于设计位置。
3、吊车安装
为了加快工程进度，保证管节安装就位，用吊车安装时可采用特殊吊钩，吊钩由支柱1和横梁2组成，支柱和横梁均用外径102mm和管壁厚7mm的钢管制成，套钩3用3号钢制成，厚20mm，嵌入支柱1终端的槽内并焊上。套钧4厚10mm，装在横梁2的套筒上，也同样用电焊焊上。支柱1的两端挂着链条和钩子5。
用吊车起吊管节时，将横粱2穿进管节，然后把套钩4挂在钩子5上，管节用吊车吊起并安装在涵管的基础上。在管节准确安装就位后，将钩子5与套钩4脱离并把横梁2取出。管节间的缝隙应小于1cm。
四、施工注意事项
在进行公路桥梁的涵洞施工时，要注意几个相关方面：
1、要将混凝土管座以及管身紧密地相贴在一起，使得圆管能够均匀受力，并且应该密实夯填无基圆管的相应基底，同时，要做好弧形管座；
2、要保证管节接缝以及沉降缝都有着优良的透水性；
3、在进行管节接头施工时应该采用对头拼接方式，其接缝不应过大，要将接缝宽度控制在一定范围内，运用沥青麻絮或其它具有弹性的不适水材料进行接缝填塞；
4、管节沉降缝必须与基础沉降缝一致沉降缝宽约，应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞；
5、各管节应顺流水坡度成平顺直线，如管壁厚度不一致时，应在内壁取平。
参考文献：
[1] 吴梁.公路桥梁涵洞施工探究[J].黑龙江交通科技，2013-10-15.
[2] 蒙春华.刍议公路桥梁的涵洞施工[J].科技创新导报，2013-01-01.
[3] 郭开伟.浅析公路桥梁的涵洞施工[J].科技风，2012-01-25.
[关键词]公路桥梁；涵洞；施工
中图分类号：U416.1 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2014）47-0156-01
引言
涵洞的施工在公路施工中非常重要，它指的是公路排水防洪或跨越相交通管线及一些障碍物而建筑的结构物，一般由洞身、圆管涵、盖板涵、箱涵、 拱涵等构造，在公路尤其是高等级公路中，涵洞的数量很多。涵洞对人们的正常出行以及道路运输的正常运行都有着非常重要的影响。涵洞的损坏会导致公路桥梁的安全通行遭受很大程度上的威胁，严重时会直接造成国家与人民生命财产损失。
一、公路桥梁涵洞施工前的合理规划
1、进行地形勘探
通过对施工现场的具体情况的分析，从而合理的对施工设备的入场、安置方式、材料运进方式等进行确定，而且还要对施工中道路的宽度、弯道半径和道路的实时状况进行分析，确保施工中一些大型机械能够进入到现场。
2、合理配置施工材料
在桥梁涵洞施工中所需要的机械较多，这些机械设备在安全进入场地后，不仅需要对其进行合理的安置，同时还要保证其安全性，这样才能更便于施工的顺利进行。另外，施工中需要较多的水泥、钢筋和碎石，这些材料要保证质量的前提下，一定要保证供给的充足，而且需要被顺利的运到现场并进行合理配置。
3、施工前工棚和施工平台设施的搭建
在施工前，在对现场进行调查分析后，选择合适的位置进行工棚和施工平台等设施的搭建，还有部分钢筋、砼结构和管道电缆需要在施工前做好掩埋工作，需要对现场进行勘察后，做好掩埋工作。在工地临时建设的搭建过程中，一定要考虑到输送材料的便利性，确保施工的高效进行。
二、涵洞施工主要技术分析
以下将针对盖板涵施工技术以及圆管涵施工技术来做简要分析。
1、盖板涵施工技术
盖板涵施工选用的是集中进行板涵预制、吊车吊装盖板、汽车将盖板运到工地的具体作业模式。在盖板涵施工中，能够利用盖板涵每节涵渗之间的相互间隔来进行浇筑的具体形式，砼拌合模式跟圆管涵施工一样，都是采用集中式拌合，运输方式使用罐车进行运输，在盖板涵洞的基坑周围结构中要进行溜槽的有效搭设，并在相应模板中直接灌入混凝土，同时，应该按照具体的设计要求将沉降缝、钢筋以及片石预留出来，方便其与盖板涵本身的有机结合。然后，应该使用泵车进行混凝土浇筑以及吊机吊运铺设导管浇注，为了保证混凝土的密实度要采用插入式振动棒实施振捣。在整个施工过程中需要注意的是要按照实际的设计需求以及施工状况来安排施工的具体顺序。
2、圆管涵施工技术
（1）圆管涵的选择。选择圆管涵需要材料采购经理以及相关业主在经过研究讨论后选择适合自身工程的正规厂家的圆管涵，所选用的圆管涵必须配有专业的圆管质量报告，这样做是为施工质量的保证做好准备。
（2）基坑开挖施工。首先要装模，在完成模板的有效安装后，通过施工管理部门的监理工程师的验收，并且其表示工程合格后，就可以开始砼浇筑施工了，砼浇筑施工主要是在施工现场进行集中性质的砼拌合行为，每一层的厚度为三十厘米，以此厚度标准来摊铺、振捣以及抹平。
（3）敷设施工。首先，进行管节的安装，并确保每节涵管能够紧贴在基座上；其次，将安装好的所有管节依照一定的顺序、轴线以及坡度进行正确合理地敷设，在敷设施工过程中，如果出现了管壁厚度不均匀的情况，此时就应该采取相应的措施使管节内壁保持齐平，除此之外，还应该保证管节内部在整个敷设过程中都清洁无污。
（4）圆涵管侧砼的合理浇筑。在开始浇筑前必须保证结构基础的底部被很好地压实来实现圆涵管的有效固定，其中，涵管的实际接缝宽度不应该超过五毫米的范围，同时，应该在接缝内外侧填塞相应的沥青棉絮，使之成为一个完整的柔性封闭层，而后进行的接缝包缠施工应该选用两层的宽度为十五厘米的浸透沥青。
施工过程中使用的回填材料应该运用经过批准以后的压实性强的材料，并且该材料还应该具有较强的实际透水性能，选定好回填材料后，要对称、分层地进行回填施工，并且要保证每层的回填厚度不能够超过十五厘米，同时要将第一层的回填材料的厚虚铺度控制三十厘米的范围内，然后使用振动夯设备进行回填层的有效夯实，以求其能够准起符合相应的设计标准。最后，在圆管涵的管节外壁必须要严格注明相应的实际管顶填土高度，并且要将相同性质管节放置在同一区域，便于施工人员取用，避免拿错设备材料的现象出现。在进行管节的有效安装于装卸时应该使用吊具设备。
三、管节安装的方法
1、滚木安装法
先将管节沿基础滚至安装位置前1m处，旋转90度，使与涵管方向一致。把薄铁板放在管节前的基础上，摆上圆滚木6根，在管节两端放入半圆形承托木架，以杉木杆插入管内，用力将前端插起，垫入圆滚水，再滚动管节至安装位置，将管节侧向推开，取出滚木及铁板，再滚回来并以撬棍（用硬木护木承垫）仔细调整。
2、压绳下管法
当涵洞基坑较深，需沿基坑边坡侧向将管滚入基坑可采用压绳下管法。压绳下管法是侧向下管的方法之一，下管前，应在涵管基坑外3-5m处埋设木桩，木桩桩径不小于25cm，长2.5m，埋深最小1m。桩为缠绳用。在管两端各套一很长绳，绳一端紧固于桩上，另一端在桩上缠两圈后，绳端分别用两组人或两盘绞车拉紧。下管时由专人指挥，两端徐徐松绳，管子渐渐由边坡滚入基坑内。大绳用优质麻制成，直径50mm，绳长应满足下管要求。下管前应检查管子质量及绳扣是否牢固，下管时基坑内严禁站人。管节滚入基坑后，再用滚动安装法或滚木安装法将管节准确安装于设计位置。
3、吊车安装
为了加快工程进度，保证管节安装就位，用吊车安装时可采用特殊吊钩，吊钩由支柱1和横梁2组成，支柱和横梁均用外径102mm和管壁厚7mm的钢管制成，套钩3用3号钢制成，厚20mm，嵌入支柱1终端的槽内并焊上。套钧4厚10mm，装在横梁2的套筒上，也同样用电焊焊上。支柱1的两端挂着链条和钩子5。
用吊车起吊管节时，将横粱2穿进管节，然后把套钩4挂在钩子5上，管节用吊车吊起并安装在涵管的基础上。在管节准确安装就位后，将钩子5与套钩4脱离并把横梁2取出。管节间的缝隙应小于1cm。
四、施工注意事项
在进行公路桥梁的涵洞施工时，要注意几个相关方面：
1、要将混凝土管座以及管身紧密地相贴在一起，使得圆管能够均匀受力，并且应该密实夯填无基圆管的相应基底，同时，要做好弧形管座；
2、要保证管节接缝以及沉降缝都有着优良的透水性；
3、在进行管节接头施工时应该采用对头拼接方式，其接缝不应过大，要将接缝宽度控制在一定范围内，运用沥青麻絮或其它具有弹性的不适水材料进行接缝填塞；
4、管节沉降缝必须与基础沉降缝一致沉降缝宽约，应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞；
5、各管节应顺流水坡度成平顺直线，如管壁厚度不一致时，应在内壁取平。
参考文献：
[1] 吴梁.公路桥梁涵洞施工探究[J].黑龙江交通科技，2013-10-15.
[2] 蒙春华.刍议公路桥梁的涵洞施工[J].科技创新导报，2013-01-01.
[3] 郭开伟.浅析公路桥梁的涵洞施工[J].科技风，2012-01-25.