LMFC—PI控制与MRAC控制用于电力拖动系统的实验研究

来源 :电气传动 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dingzanzan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文对 LMFC—PI 控制和 MRAC 控制用于电力拖动系统进行了实验比较研究。数字仿真及物理实验表明,MRAC 控制具有较强的抗参数干扰能力;LMFC—PI 控制具有很强的抗状态干扰能力,且控制结构容易实现。
其他文献
馆长支持感知越高,馆员的建言意愿越高,二者呈显著正相关。而馆长信任和图书馆心理所有权则是馆长支持感知与馆员建言的中介桥梁。提高馆长信任度,需要塑造仁德馆长和才干馆
本文给出了 Clegg 非线性积分器的理想模拟实现及数字实现;提出采用 Clegg 积分器构成非线性典型Ⅱ型系统,它的静、动态性能明显地优于线性典型Ⅱ型工程系统。
长沙地铁2号线西延线工程一车站基坑开挖方量大,工期紧,周边紧邻住宅区,交通流量大。采用深孔爆破与浅孔爆破相结合的爆破方式。为控制爆破开挖振动,通过现场试验和数值模拟
<正> 《电气制图》国家标准已于1986年发布,全面贯彻《电气制图》及其相关标准已迫在眉睫。本文根据自己的学习体会,谨对此标准作一简要介绍,供广大电气工作者在学习该标准时
基于宁武县大石湾矿区铝土矿普查工作,揭示了该矿区铝土矿的矿体特征、矿石质量、矿石自然类型及矿床成因,估算出了该区铝土矿的资源量。
移动式线路动态加载试验车是铁路线路工程领域的新型试验平台,利用加载车可以开展轨道刚度的连续检测。本文从加载力、轨道变形测试两个关键因素出发分析了加载车轨道刚度检
针对8G机车电阻制动控制柜故障频发,危及机车运行安全生产的现状,从设备工作原理上对故障原因进行了分析,并按照实际的可行性要求提出了改造设计方案。 In view of the freq
设备组成:开关/整流柜+控制柜主电路: 整流装置电抗器(用户选定) 整流变压器(用户选定)控制电路: 双闭环调速系统(可逆、不可逆) 张力调速系统弱磁调速系统卷径计算调速系统
厚煤层开采技术和配套设备研制是当今世界主流攻关方向。详细介绍了ZF15000/27.5/42型大阻力支撑掩护式放顶煤液压支架的选型设计,阐述了尾梁插板式低位放顶煤液压支架特点,
基于有限体积法,采用流体动力学计算软件建立动车组通过带有套衬隧道的空气动力学模型,运用滑移网格技术数值模拟了动车组通过隧道时的三维非定常可压缩外流场,分析套衬位置