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＂突发性社会安全事件＂下的交通组织方案规划,要以突发性社会安全事件影响下的交通特征的变化为出发点,以＂应急救援时间最短、交通网络系统最优＂为核心思想,基于标号法并考虑交通警察响应时间设计应急救援最短路径算法,基于可变交通需求构建交通网络系统最优的疏散路径模型。
突发性社会安全事件下的交通组织方案规划
【摘 要】
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＂突发性社会安全事件＂下的交通组织方案规划,要以突发性社会安全事件影响下的交通特征的变化为出发点,以＂应急救援时间最短、交通网络系统最优＂为核心思想,基于标号法并考虑交通
【机 构】
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四川警察学院
【出 处】
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四川警察学院学报
【发表日期】
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2015年6期
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