【摘 要】
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1.前言通常,柴油机广泛采用的是通过柱塞等往复机构的运动,使燃油在高压下压缩喷射的方法。由于这种方法不仅性能稳定,而且单位曲轴转角内的燃油喷射率也能保持一定,所以,不
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1.前言通常,柴油机广泛采用的是通过柱塞等往复机构的运动,使燃油在高压下压缩喷射的方法。由于这种方法不仅性能稳定,而且单位曲轴转角内的燃油喷射率也能保持一定,所以,不论喷油量如何,都具有保持一定的放热率等
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